MugZy

niet waar. bladveren hebben de oorlog gewonnen (dat gooit de tj'tjes er al uit) en it's hip to be square......

die plaat is van 9th° mobility, en kost ongveer 350$ plus verzendingskosten. moet toch goedkoper kunnen niet?? de SYE kit ben ik van plan bij JB te bestellen. 199$ voor de gewone 299$ voor een superkorte(nog een 5 cm korter, even lang als de atlas) en 250 voor een spicer cardanas. dat is een iets scherpere prijs dan ik tot nu toe hier gevonden heb (1000€ en meer....)

ik had graag zo'n plaat onder mijn yj-tje gemaakt. was het eigenlijk van plan achter een jaar of zo, maar bij JB coversions zijn de SYE kits in de aanbieding dus..... dus een vraagje aan de fabykeur hier: is dit na te maken?

on tour indeed...... wie heeft de top er al vanaf? ikke wel...2 keer al van het jaar. yeayyyy me!!!

klote, zeker omdat je hem nog maar net hebt..... weet je al wat er stuk is? steekas? dif? ....?

nice. nu die plastieken rommel vooraan nog weghalen, en het begint aardig op een jeep te lijken (sorry....tj bashing van een yj rijder...:-) ) dat van het terug vallen van de snelheid en meerverbruik: als het je echt heel fel stoort een kijken naar een kleinere kroonwiel en pinion set.

sony exploidcd/mp3 speler. nu nog een nieuwe schrijver in de pc, en dan zijn we er ook nog wat mee....

die rit waar ik het over had was vorig weekend, en we hebben (wijselijk) besloten om niet naar scalyn te gaan..... sorry, maar ik heb dus ook niet kunnen informeren.

'eenn moter van 66 nu nog op gas gaan leggen lijkt mij niet zo'n goed idee. trouwens de meeste jeepers waar ik mee rij gooien hun gas er na een tijd allemaal weer uit.

yep jep. hier komen ze niet zoveel voor..... maar je ziet ze wel eens. je hebt ook nog het oudere model korando, dat nogal op een cj5/cj7 hybride lijkt. en de eerste toyotas natuurlijk die een bijna vlekkelose kopie van de cj3 waren.

k' zal morgen ff kijken in de manual....

all hail xjos, for he is the wisest(?) jeeper of all nee ff serieus. het is wel een goed id. zoals jos al stelde hebben de veschillend cherokees maar weinig met elkaar gemeen.

is waarschijnlijk je catalisator. die moet vervangen worden op ik denk 150000km. hoeveel heeft die van jouw, dan zoek ik het ff op in de hayens. om dat lampje uit te krijgen moet wel ff bij de stealer langs.....

D30 is inderdaad het type vooras. dat moet je ff nakijken op je as. ik dacht dat er ook xj's met dana 44 voorassen zijn gemaakt, maar dat weet ik niet zeker.

ik weet het eigelijk niet. je kijkt naar nieuwe steekassen, wielagers dat soort spul. dit moet je hebben: vanop deze site:rusty offroad 790$ op hun site. en dan nog inbouwen. ik denk wel dat dat zelf moet lukken. het voordeel van vrijloopnaven is dat ze zich langzaam maar zeker zelf terug verdienen.

notmaal wel, ik dacht dat warn een kitje verkocht voor de D30

dan heb je 2 platen...je kan zoveel platen op je naam zetten als je wil....

ront 6 juni zal er wel vanalles te doen zijn(60jaar geleden dat de jeep in europa werd ingevoerd, ik dacht dat het daar over ging. de duitse autofabrikanten waren hier nogal tegen... :-) ), wat dat tj'tje betreft....het enige wat hem beter maakt dan een stock zijn de sleephaken en de mistlampjes.... doe dan maar een rubi en een pot nato-groen.... met de jeep naar normandie....dat vind ik dan wel weer een goed id....

i see...... hier moet je gewoon zorgen dat je platen goed vastzitten..... die worden wel eens gestolen.... maar daar helpt doorhalen niet tegen. wij hebben trouwens maar een plaat, de achterste. de voorste plaat moet je zelf laten maken. daarom word er in belgie niet langs voor geflitst

heb je al een gewogen hoeveel gewicht je op de dissel had? meestal ligt het daaraan hoor. je kan je jeep wel wat stijvere veren geven (ad a leaf maak goed stijf.....) voor de rest zou ik ook zeggen, dat ding thuis laten, of ginder ergens stallen... niet persoonlijk nemen, maar ik vind ze levensgevaarlijk die dingen. jij hebt teminste nog een redelijk voertuig om te trekken, maar je moet s'zomers net achter luik gaan kijken naar de golfjes ect met sleurhut en dampende radiatoren. en dat is nog het minste, er gaan er verschillede per jaar het decor in aldaar.....

lolyep dat wisten we al.....btw, waarom halen jullie julie nummerborden door? paranoide of zo? de fbi, cai, ira, achter jullie aan? ik begrijp het niet hoor.....

dat de wielen niet tegengestelt draaien komt door je limited slip diferentieel

qua uiterlijk de icon, ik denk dat dit ook goed in de richting ligt wat we van de nieuwe wrangler mogen verwachten mecanich natuurlijk de rescue, al vind ik het jammer dat hij zo groot is.

zo komen jullie dus aan jullie aantal berichten

had ik al gezegt dat er geen draden, een inbouw (meer dan gewone radio), en bijna geen meerprijs was? ik heb mijn vorig weekend gekocht in de mediamarkt voor 190 € (sony exploit of zoiets)