MadMudder

Heb ik eigenlijk ook wel zin in. Kan iemand wat zeggen ivm accomodaties en afstand. Moet natuurlijk nog wel even de nieuwe 360 in het Jeepie zetten anders wordt het sowieso niets. Tot ziens Hans

Houd er rekening mee dat je met overschakelen dim/grootlicht en andersom zelf ook even weinig ziet. De ballast moet weer opladen en je zit even met iets minder licht. Even seinen met grootlicht is geen probleem omdat de xenon dan wel opflitst. Als je langere tijd op grootlicht heb gereden en terugschakelt naar dimlicht dan heb je dus te maken met het feit dat de lampen moeten opstarten. Dit probleem heb je echter niet als je dimlicht (ook in grootlichtstand) blijft branden. P.s. het aantal k's zegt niets over de lichtopbrengst. Dit zegt alleen iets over de kleur. Hoe lager het cijfer des te geler de uitstraling. Hoe hoger het cijfer des te paarser de uitstraling. 6000k is net iets naar het blauw toe. Hoop je hiermee van dienst te zijn geweest. Groeten Hans En o ja, wij zijn ook Pilot verkooppunt en inbouwstation

Ik zou mijn shocks (achterzijde) eens (laten) controleren. Ondergewaardeerd onderdeel, maar en paar goed werkende achterschokbrekers maken echt het verschil. Groet Hans

Zag in de laatste Autovisie en op een collegasite een bericht over het volgende terrein: FÜRSTENAU - Het kost een paar euro, maar dan heb je ook wat. De rally-coureurs Peter van Merksteijn en René Kuipers trainden zondag nog een keer voor de fameuze Dakar-rally. Dat deden ze in grommende BMW's op het voormalige militaire oefenterrein in Fürstenau, Duitsland. Van Merksteijn heeft het terrein samen met twee andere Twentse ondernemers, Jan Boomkamp en Hans Lesscher gekocht om er, behalve een rally-circuit, nog een keer iets leuks van te maken. De Twentse ondernemers zijn nog in overleg over de exacte invulling. " Maar we denken aan plezier en recreatie", zegt Jan Boomkamp, die gisteren ook aanwezig was in Fürstenau. De Duitse overheid is ook bereid bij te dragen. Het terrein van de Pommernkazerne is immens. De totale grootte is 363 hectare. De gebouwen staan op zo'n 30 hectare, de rest is bos. Het parkoers van de tankbanen gaat dwars door de bossen. Er staan talloze gebouwen op het terrein. Panden waar de militairen vroeger in waren ondergebracht, er zijn werkplaatsen voor tanks, er is een grote schietbaan er is een een sporthal en zelfs een zwembad. Het is 70 km over de grens bij Oldenzaal: lijkt me niet verkeerd. Ben benieuwd of de heren al in gesprek zijn met 4x4 clubs maar misschien moet JCN het voortouw maar vast nemen. Misschien weer eens een uitbreiding voor onze sport ipv sluiting van terreinen door toedoen van onze elektrisch voortbewogen milieuactivisten. Sportieve groet.

Je zou Sjerp (woont wel in het Noorden) kunnen bellen. Ik had onlangs een kapotte 35-er Goodyear MT en heb er van hem 1 over kunnen nemen. Hij had er op dat moment nog 1 over. Je kunt hem bereiken op 0644654212. succes Hans

Hier nog een link naar een heleboel JCN Heerde 2008 foto's. Deze zijn gemaakt door een lokale amateurfotograaf. Veel kijkplezier gewenst. www.foto-frank.nl :bye1:Groeten Hans.

Ik heb deze keer veel plezier beleeft aan het uitzetten van de proeven op de vrijdag. Prima ploeg onder aanvoering van Aitze; ik zal volgende keer zeker weer van de partij zijn. Is weer eens een andere dicipline maar zeker zo leuk en gezellig. Heb van John begrepen (hij reed op de zaterdag) dat hij zich buitengewoon vermaakt heeft met voorlopig het laatste ritje van de MadMudder. Het nieuwe hart is al bijna klaar (AMC360) en zal na nog wat verdere aanpassingen aan de auto in de loop van de komende maanden worden getransplanteerd. Dan zijn we iig van het rookgordijn leggen af. Dus tot ziens op een volgend evenement in 2009 in een verse MadMudder . Natuurlijk ook voor iedereen heel gezellige kerstdagen gewenst en een voorspoedig maar bovenal gezond 2009!!!!

Ja, hoor. Gewoon doorslijpen, verlengen, lassen ,gladslijpen en likkie verf erop. Wel goed lassen uiteraard alhoewel er nog geen man overboord is mocht de trackbar onverwacht in 2 stukken breken. Succes.

Ik blijf erbij dat de wiellagerunits de eerste oorzaak zijn van het gewobble. Ben het er mee eens dat een schroefgeveerde auto er meer problemen mee heeft dan een bladgeveerde. Ik heb een kist vol wiellagerhubs liggen die op het oog en gevoel prima zijn, maar een enorme slingering geven als ik ze eropzet. Met deze lagers gemonteerd op een bladgeveerde Wrangler géén problemen. Ik heb niet de ervaring dat het vervangen van de stuurdemper door een nieuw exemplaar de problemen oploste. Het monteren van 2 nieuwe lagers leverde wel een stille auto op. Tot zover mijn ervaringen. Groeten Hans

Ben er geweest. Rampzalige organisatie. Het is dat ik werd uitgenodigd want anders had ik een slecht gevoel gehad om 60 euro te betalen voor een rondje of 6 over een ongeprepareerde crossbaan. Wat een file's. Maar goed , we konden toch weer rijden. Hoorde in de wandelgangen wel dat de hulp van de JCN node werd gemist. Het waarom kon ik ze niet vertellen maar wel gezegd dat ik het ter sprake zal brengen bij het bestuur. Misschien voor het volgend jaar weer een samenwerking ? Foto's staan op www.rotaryoldebroek.nl en ook wat filmpjes op U-tube. Groeten Hans:bye1:

Ik denk dat ik ze nog wel heb liggen; moet even zoeken komende week. De rails op de body heb ik zeker, de voorruitlijst moet ik even zoeken. Mocht ik het vergeten stuur me dan even een pb'tje greetz Hans

Eens kijken hoe dat gaat met zo'n kastje:whistle: in de auto Herman. Ben er ook bij !<_<

Was zeker een heel indrukwekkende uitvaart. Ik denk dat we met z'n allen een warme deken over Ruud hebben gelegd. Heb er een goed gevoel aan overgehouden dat we aanwezig zijn geweest. Denk er nog dagelijks aan. Groet Hans

Mad Mudder gaat Wild-touren !<_<

Heb nog een flashlubesetje liggen. Kort gebruikt op F150 pickup (auto verkocht, setje uitgebouwd voor nieuwe F150 maar zat al een setje op) Met nog een half kannetje extra vloeistof. Prijsje €25,00 afgehaald in Wezep MVG Hans

Fam. Van Huët gecondoleerd en nogmaals heel veel sterkte gewenst, Hans Turksma

Onderweg werd ik ingehaald door MadmUdder en Herman en gaf wat meer gas om achter hun aan te rijden. Tot er een Duitse politieauto voor me ging rijden )achter Herman' met bordje volgen. Koenen Sie mich verstehen=== Ja wann sie Hollandisch sprechen kein problem' Kortom ze waren redelijk aardig. Ik reed 110 met sleurhut ipv 80 en moest 20 eur betalen Kon terplekke pinnen- In Nederland kost 30 km te hard iets meer. Ja, Hans die Duitsers zijn net als hun herderhonden (vallen altijd van achteren aan:D) Zit ook net op de bank. Was om 19.00 thuis. Jeep afgezet bij de zaak; lekker naar huis effe douchen en dan Koffie! Heb een buitengewoon leuk weekend gehad. Had eerst niet zoveel op met die rotsen na mijn ervaring van vorig jaar, maar moet zeggen dat ik dit jaar met meer plezier heb gereden. Daarnaast was mijn oudste zoon voor het eerst een heel weekend mee wat hij en vooral ik verschrikkelijk leuk vond. Hij heeft zich kranig geweerd op zijn stapelbed in de bus met een clubje ongeregeld tot 3.30 voor de deur. Maar het was weer vanouds beregezellig. Dat is ook de charme van die weekendjes, gewoon met een leuke club gezellig happen, borrelen, offroaden en gezellig samen ouwehoeren. Was weer gezellig druk in de tent bij Herman en Wilma; Weer wat namen bij gezichten ontdekt; we hebben onszelf weer culinair verwend met allerhande varianten van eieren, tosti's enz. Vond de barbeque idd beneden JCN niveau maar dat moeten ze nog maar eens goedmaken een volgende keer. De jeep heeft weer wat littekens opgelopen maar geen mankementen gehad. Kortom, wij (Ruard en ik) hebben een fantastisch weekend gehad. Ben benieuwd naar de filmpjes en foto's.

Ruud, Maria, Mirle en Kenneth, heel veel sterkte toegewenst. Onze gedachten zijn bij jullie. Woorden schieten tekort, ik ben er stil van. Ruud heel erg bedankt voor alles wat je voor mij en JCN hebt gedaan. Nogmaals sterkte en een groet. Hans en Hester Turksma

Mag een slotje op! Met dank aan Sjerp Mvg Hans

ook maar heel snel aangemeld; lekker crawlen tot ziens:bye1: Hans

Ok, bedankt Jef, ga ik zekers achteraan Zie je

Wie o wie Wie heeft een Goodyear Wrangler MT/R band in de maat 35 x 12.5 x 15. Heb er afgelopen Zondag ééntje stukgereden dus heb er eentje nodig. Mag nieuw zijn / hoeft niet maar nog wel met min. 80% profiel. Mvg Hans:bye1:

Dan zie ik je daar (Wamel) Greetz. Hans

Hoezo op slot, dacht je dat je nu klaar was dan ??? Veel succes met rijden, bouwen, schoonmaken, aanpassen, veranderen ....... Groeten Hans