Driver

ooow vandaar dat ik nog niets gezien had je had der nog nix op staan ziet der netjes uit.. ik heb hier ook now wel een yj waarvan het chasis opgeknapt kan worden

komt om dat jij de mensen eerst hun voeten liet vegen bij mij is het een grote zandbende binnen maar nu ik hem gewassen heb is het bagger geworden. de deur sluit niet goed genoeg om een straal water tegen te houden

Ja dat schuim viel mij ook tegen om der af te krijgen gewoon met een spuitje red je het niet.. was echt schrobben! maar hij is weer schoon.... aan de buitenkant teminste:blink:

Inmiddels begonnen met het midden console... hoop werk maar hier alvast wat plaatjes

zal wel tochten als je over de weg rijd

Ik heb wel zo'n grote schakelaar. zit onder de motorkap maar is onhandig.. ben nu bezig met een paneel tussen de stoelen daar gaat ik hem nu plaatsen.. heb hem echter wel op de + zitten en niet op de massa... weet niet in hoeverre de lier massa krijgt van het chassis. enigste nadeel.. als die erg vochtig is geweest werkt die niet meer goed.. (oxidatie op de punten waar die op schakelt)

Hey ron, toch weer leuk om te zien dat je nu toch weer een jeep heb... die nissan zag der ook leuk uit maar een jeep heeft toch meer!.. hoop dat je der veel plezier mee heb... ennn uuuh je achterbumper krijg je niet meer terug hoor. die zit nou eindelijk netjes op mijn jeep

Weer wat nieuws..... In maart had ik een aanrijding met de bedrijfsauto, auto's voor me remde erg hard en ik had een massa van 3,5 ton en te veel snelheid om te stoppen dus ik klapte achterop. al op al alleen blikschade aan beide auto's maar de vrouw waar ik achterop zat wou politie der bij.. afijn is goed joh doe ik niet moeilijk over.. schade formulier ingevuld met wat begeleiding van meneer agent. ook een beetje een verklaring afgelegd. maar ag het was een ongeluk... alles verder geregeld met de verzekering. tot aan gister der niets van gehoord. gisteren kreeg ik een brief/ bekeuring. via het centraal bureau van justitie. bekeuring bedraagt 250 euro. omschrijving : niet op tijd to stoppen brengen van het voertuig. Ik denk waar gaat het over.... tis toch een ongeluk... schijnt dus dat de politie een proces verbaal heb opgemaakt.. zonder mijn weten... dat is naar justitie gegaan en die hebben der een mooi bedrag voor gegeven... beetje jammer weer he.. goed begin van het weekend<_< volgende keer hoef ik zeker geen politie der meer bij te hebben... nouja laten we hopen dat der geen volgende keer meer komt

jammer dat het zelf niet lukte maar goed dat die weer door de apk is

ooo tijd zat dus

hier op het forum onder het paperclipje kan je ook foto's uploaden. gaat sneller en ze zijn dan ffies groter maar suc6 met het project

begint al wat te worden erg mooi die grote wielen

wagen uit zijn veren tillen. dan kan je de veer los halen aan de voorkant. en de bus is der eigenlijk zo uit te tikken.. kan wel een beetje kleven ffies een schroevendraaier der tussen.. maar zelf denk ik al der 1 versleten is dan zal de rest ook wel niet al te best meer zijn.. ik zelf zou je gelijk allemaal doen.

bij een automaat kan die het probleem geven dat die niet in zijn p staat.. maar een handgeschakelde bak heeft die censor niet dus.. toch een slechte massa misschien

Omdat ik in een hoop topic's wel wat heb staan wil ik nu is alles netjes bij elkaar hebben De laatste 2 maanden heb ik der aardig wat aan gesleuteld en ben der nog steeds niet mee klaar. Ik heb hem gekocht 2 jaar geleden nu. Hij was wel verhoogd en verbreed maar de veren waren erg slap. heb der eerst een poosje mee gereden in het terrein maar al gouw kampte ik met problemen.. tot 2 keer aan toe de dynamo stuk omdat der te veel prut in zat. toen begonnen met het omhoog plaatsen van de dynamo. daar heb ik alleen geen foto's meer van. maar geloof me die staat nu op een mooie positie en heb der geen problemen meer mee. volgende probleem was de motor.. oliedruk viel weg en motor tikte onder in het blok.. (drijfstang en krukaslagers versleten.) Motor laten reviseren en toen weer 2 ritten probleemloos gereden. volgende probleem was het stuurhuis ineens zo lek als een zeef. as was ingevreten bij de kering dus nieuwe kering ging niet werken.. toen bij de as met de draaibank een klein sleufje gemaakt waar de olie kering liep.. deze weer opgelast en toen het as weer netjes afgedraaid. nieuwe keringen der in en werkt weer als een zonnetje. daarna kreeg ik problemen met de startmotor. Ook deze zelf gereviseerd. maar deze weigert nog zo af en toe wel. het volgende probleem wat ik kreeg was mijn lier. Deze begon te stinken. en toen ik hem open maakte zag ik waarom. lier was verbrand. te veel vocht en vuil binnen gekregen. Nieuwe lier der op gemonteerd. ook gelijk een liertouw der op. Toen ook gelijk een set remschijven besteld voor achter. deze gemonteerd. toen heb ik het chasis beetgepakt. alle roestige plekken kaal gemaakt. en het hele chasis geverfd met hammerite. Ik heb ook een paar schijnwerpers gekocht bij hella. deze op de motorkap geplaatst. Toen was is het zat met de veren. zakte te ver door en begon aan te lopen in de spatborden. Na verlengen van de schommels had ik nog steeds problemen. Nieuwe veren besteld (rubicon 4" heavy duty lift) Deze heb ik gemonteerd nadat ik mijn achteras gereviseerd heb en de nieuwe tussenbak geplaatst. De nieuwe tussenbak had een SYE der op zitten en ging mij helpen van de as trillingen af te komen. de tussenbak ging niet goed passen want de olie kering van de automaatbak zat te diep. Hier een aanpassing voor gemaakt. een stuk pijp afgedraaid zodat ik de oliekering 3 cm naar voren kon plaatsen. toen de tussenbak gemonteerd zat heb ik het achteras gereviseerd. nieuwe keringen en lagers! en netjes geverft natuurlijk. toen kwam ik met het probleem dat de nieuwe tussenbak een elektriche km teller had en ik een mechanishe. niewe 2e hands tellers gekregen. deze gemonteerd en met pijn en moeite alles werkend gekregen Toen alles klaar was getest met de brabant tour van JCN hier een plaatje met de nieuwe veren En deze week volop bezig geweest met de oude bumper van darkwolf. Deze zat op zijn CJ en heb ik pas gemaakt op mijn YJ. ook de beugel die boven langs liep moest der aan geloven. Ik wilde mijn achterdeur blijven gebruiken. Ik heb hem laten stralen en verzinken. en nu netjes geverft met hammerite! hier het resultaat. Nu op naar het volgende ga een nieuw middenconsole maken.. 2de accu der bij plaatsen en het reservewiel moet ergens op het dak gemonteerd worden

Aad_V is zo ver ik weet nog op zoek naar een achteras met 4.10 overbrenging! en misschien nog wat toevoegingen betreffende het chassis. zit der een kenteken bij? en de kabelboom van welke motor was deze? 4.2 of een 4l. zit de computer der ook bij?

is verkocht

die zijn wel anders maar het moet wel werken alleen minder nouwkeurig. stond laatst met een lege tank terweil der nog een kwart op de meter in zat. toen vol getankt en ook maar net boven de 3 kwart.. dus is een beetje in de gaten houden maar kan je niet vertellen hoe die aangesloten moet worden

Ik heb de relais van mijn oude lier nog liggen. weet niet of ze passen. maar je mag ze wel hebben. maar toch denk ik als het relais klikt dat die wel werkt en dat dan eerder het probleem in de motor zit.

Zeker een warn bij de tour door braband stonden der ook 2 met een warn lier die alleen maar klikte

het gaat hier om een zonnescherm van +/- 8 bij 3 meter. Is in zeer nette staat en elektrisch bedienbaar. [ATTACH]7264[/ATTACH] vraagprijs €400,-

Gaat het niet redden morgen jammer maar volgende keer beter

zeker een geslaagde dag.. en ook erg mooi weer. [ATTACH]7227[/ATTACH][ATTACH]7228[/ATTACH][ATTACH]7229[/ATTACH]

Ik had een jeepje voor me die gaf een dot gas langs wat oude mensjes en ik kreeg een grote bek..... STELLETJE MELOOTEN ZIJN JULLIE GEK GEWORDEN!!!! wel met een zachte g

Tja maar vast zetten wil ik nou niet als het gewoon kan werken