Wagoneer76

Ikzelf heb ik alleen als ik hem in zijn werk zet. Dit kan wellicht te maken hebben met teveel speling op je ketting in je tranfercase. Ik heb deze wijsheid ook slechts opgedaan middels andermans kennis hoor dus vraag me niet het fijne hiervan. Het rare bij mij is wel dat ie het de ene keer wel doet en de andere keer weer niet.

Op zich is dat waar maar de utopie om 1 op 12 te rijden met je Wagoneer is best een leuke gedachte.

ons bootje altijd gebruiksklaar in de grachten liggen... Best lekker om ook tijdens de koude windstille wintermaanden een tochtje door de grachten te maken. Nadeel is echter wel dat ie ieder jaar aan de beurt is om een nieuw verflaagje te krijgen... Echter.. klaar met boten ben ik nooit... droog, nat, koud, warm wat voor weer ook, ik ben er altijd mee bezig.... Ach, had ik ook maar een ander vak moeten kiezen

He hallo daar allen, Er wordt veel over gesproken, veel over geforumed... het benzineverbruik... Wie doet zijn hersenen geen pijn om uit te vogelen om de Wagoneer ipv 1 op 3, 1 op 5 te laten rijden... Zo zat ik er met mijn lekenhoofd over na te denken of het misschien een oplossing is om met het toevoegen van een extra versnelling (overdrive) het verbruik naar beneden te krijgen??? De vraag is dus, is het mogelijk om achter een bv AMC 401 een vierversnellingsbak te hangen ipv de Th400 3 versnellingsbak?? Iemand een idee?

Heeft er iemand nog een stabilisatorstang liggen voor een Wagoneer uit 76? De wereld wordt hier soms een beetje erg stuiterig... Alvast bedankt. Andre

klopt, maar in deze vorm zul je nooit op het getal 90 komen

Ja het is een beetje laat... maar wel leuk om jezelf zo terug te vinden op het forum......

hahahaha en het antwoord is nul....

Dat is het voordeel van Amsterdam..... Een hoop mogelijkheden tot het optoppen van de koelbox...... Alleen is het gemis van een toilet op een gegeven moment erg voelbaar..... en iedere keer stoppen onder een brug werk ook niet echt sympatieopwekkend LOL

Het is heel simpel.... Neem de tafel van 9... Voorwaars en achterwaarts..... 9, 18, 27, 36, 45 enz tot 90. 90, 81, 72, 6 enz... Welk getal je ook pakt.... je komt altijd uit op een meervoud van 9. Kijk nu naar de diagonale lijn beginnende bij 9. Volg deze lijn, dan zie je dat op ieder meervoud van 9 hetzelfde symbool staat e voila..... opgelost...... Wat denk je nou, dat we de computer gelijk gaan geven hahahahahah

Door de APK heen getrokken.... weer aan de beurt op 7 januari 2010

Nee hoor, geen schade... Ook niet aan de auto LOL Zouden we geweest kunnen zijn... maar kan ook net zo goed niet zo geweest zijn.... Kortom, geen idee.

Even On topic.... Klein sloepje, 65 pk-tjes... Snelheid? Geen idee, Verbruik... klein beetje diesel... grote hoeveelheden rosé, bier en aanverwante consumptieartikelen....

Wielremcilinder vervangen, Stukje remleiding vervangen, Electriciteit van de voorstoelen weer aangesloten, Achterbank vastgezet, Paar rubbertjes vervangen. En oh ja, zou ook nog de achterband van mijn vriendin d'r fiets plakken.... Helaas.. niet meer gelukt....

Boris, heel erg bedankt maar we zijn reeds voorzien. Via via op een adres gekomen hier in Amsterdam en we remmen reeds weer beter dan nieuw.

Muchos gracias!!!!!!!!

Welke wielremcilinder hoort er op de Wagoneer uit 76??? Alle sites die ik bekijk geven geen info over Jeeps van voor 81......

hahahahaha ja dat hebben we..... Laatst nog een kleine aanvaring gehad met de balkjes boven de ingang van parkeergarage Waterlooplein..... De eerste balk, voorzichtig genaderd.. voorzichtig proberen.... geen probleem... Dus vol goede moed naar binnen gereden.... wat denk je? KLENG!!!!!!!

Superbedankt!!! Inmiddels een aanvraagje gedaan via de site.

Mogen het ook andere vonkjes zijn??? Zo waren kennissen van mij een dag bezig geweest om de keuken van hun al op leeftijd zijnde moedertje een opknapbeurt te geven. Je kent dat wel, plafond schilderen, nieuwe mooie gipswandjes er in, alle elektra!!!! vernieuwd, mooie inbouwcontactdozen... Enfin, na de klus geklaard te hebben... lekker genieten in de keuken, kijkend naar het resultaat vraagt het moedertje.. of er nog een schilderijtje opgehangen kan worden....... Ach, na het compleet mooi maken van de keuken is zo'n schilderijtje ophangen uiteraard geen probleem.... Dus gereedschapskist weer open, plugje klaar, boormachine in de aanslag... stekker in het stopcontact.... en klik, klik, klik..... Geen reactie op de boormachine.... Maar wel het licht wat aan en uit ging.....

Alvast fijne feestdagen voor alle toehoorders...... Vraagje, na een paar bezoekjes aan, Brezannetjes, Auto-Technica's enz enz ben ik er nog steeds niet echter wat voor pakkingsringen er tussen het spruitstuk en uitlaat van mijn AMC 401 moeten komen te zitten. De ringetjes zijn echt op en de Wagon maakt nu meer lawaai dan met welke Muffler dan ook. Is er iemand die weet waar ik zo de juiste ringen kan krijgen? Alvast bedankt Andre P.S. in de rechteruitlaatpijp zit er een tussenstuk met klep tussen het spruitstukeinde en en de uitlaatpijp.. Wat is dit??? (een zgn header???) en waar dient dit voor?

probleem opgelost. Het zat hem in de startbeveiliging. De beveiliging die het niet toestaat om in de R of de D te kunnen starten.

Stuurhuis vervangen.... omdat het contact niet meer deed wat het zou moeten doen... En na lange tijd nu ook zicht op de versnelling waar in gereden wordt... Weer, zo ongeveer voor de 732e keer ruzie gemaakt met de lichtschakelaar.... Morgen nieuwe blaadjes voor er onder....

Mijn oude buren klagen nog steeds over het strepentrekken op de vroege ochtend. Ook mijn Cherokee had dus last van vastslaande remmen achterop. Dit is niet iets waar je je druk over moet maken. Heb je misschien foto's van de auto?

Ach ja, die paar grijze haartjes kunnen er ook nog wel bij LOL.