Wagoneer76

Oh... er staat uiteraard iets tegenover.

Jazeker heb ik dat... alleen is het voor een leek als ik.. net Japans wat er staat.....

Wederom hele goedemorgen.... Vraagje... Is er iemand die geheel thuis is in de bekabeling/bedrading van de Wagoneer? Door gepruts van vorige eigenaar loopt alles verkeerd en dit heeft tot gevolg dat net als een slechte trein, alles 1 voor 1 kapot gaat.... Is iemand genegen om ons hierbij te helpen?????? We kunnen veel.... maar na 3 minuten bedradingmaterie..... wordt de hoofdbedekking al grijs........ Andre

Goedemorgen/middag/avond, Weet iemand of er speciale startrelais bestaan voor de AMC 401? Die van mij is weer gesmolten en bij navraag en tests (vier nieuwe na vif keer starten doorgesmolten) bij Kor Wilkes in Amsterdam is waarschijnlijk gebleken dat het vermogen van de startmotor teveel AMP vraagt voor de standaard relais-tjes. Kan dit kloppen???? Daarnaast nog een klein dieselvraagje.... Op mijn reddingssloep staat een Thornycroft welke de laatste keer... na een aantal toerentalspurtjes ineens afsloeg en niet meer aan de gang te krijgen is. Door de toerentalspurtjes (het leek alsof de diesel op was) heb ik het idee dat ik geen diesel meer in de verstuivertjes krijg.... Heeft iemand hier verstand van en kan die iemand mij voorzien van tips voordat ik de hele handel uit elkaar ga halen????? Alvast bedankt!!! Andre

Van de prijs dan... anders rijdt het zo rottig......

Staan redelijk in de weg... mag ook voor de helft......

Klote is het zeker... Maar opgelost zal het worden.... Ik heb dan ook iemand gevonden die (naar ik hoop) erg handig is met het lassen van alu. Deze heeft er alle vertrouwen in dat het goed te doen is. Mocht het zo zijn dat het allemaal goed uitpakt zal ik hem hier dan ook met naam en toenaam noemen. Wachten is nu op de nieuwe starterkrans, dan kan de bak er onder vandaan, zo goed als nieuw maken en kunnen we weer echt gas geven.....

Al mt al goed nieuws voor wat betreft de motor. Echter door het euvel aan de bak op dit moment kan ik niet optimaal gebruik maken van het monster. Zoals gezegd, er mist een stuk uit de behuizing, precies dat stuk waar aan de linkerkant de "paspin" behoort te zitten. Dit brengt met zich mee dat als er nu flink gas gegeven wordt, de kans bestaat dat de bak er scheef achter komt te zitten met alle gevolgen van dien.

Is er wellicht een site waarop de serienummers van de bakken te achterhalen zijn??? Kan geen typeaanduiding vinden op mijn bak maar heb wel een nummer gevonden.....

Dus wel een passende en bijbehorende bak???? Worden we nu door de garage voor de gek gehouden? Neemt niet weg dat de bak, tenminte de behuizing, nog steeds kapot is... Ja, je bezoek aan een 401-liefhebber/freak had ik vanmorgen al gelezen... LOL. Wat is er de gedachte achter bij deze meneer????? Vanwaar je felicitaties??? Wat is volgens jou het grote verschil tussen de 360 en de 401?

Na het gedonder met de starterkrans.... (nog steeds niet opgelost overigens) weer een stuk wijzer geworden. In de veronderstelling, het werd tenslotte door verkoper gezegd, een Wagoneer met een 360 blok te hebben gekocht, bleek na inspectie er een 401 blok in te liggen (bedankt verkoper) ... Op zich geen probleem... echter was dit niet de enige verrassing die we te horen kregen. Achter deze 401 bleek geen originele t400 bak te hangen maar een Hydra-Matic van GM (bedankt verkoper)... Zijn er mensen die informatie kunnen geven over deze combinatie? Omdat we wel weer terug MOETEN naar de originele combinatie.. er is namelijk een stuk van ongeveer 12 centimeter uit het converterhuis geslagen/geknapt (bedankt verkoper) zijn we dus op zoek naar..... iemand die voor ons zo'n bak heeft liggen en deze er onder kan hangen.... Niet dat we dit zelf niet willen doen echter ontbreekt het hier (nog) aan de know how en de benodigde ruimte/middelen. Andre

Nieuwe site ziet er goed uit mannen!!!! Complimenten daarvoor. Andre

Reeds hulp vanuit de niet-Jeephoek aangeboden gekregen..............

De wagoneer wilde niet meer starten.. maakte de meest rare geluiden.... Het eerste idee was dat het alleen om de startmotor ging.... Nu blijkt de hele starterkrans van het vliegwiel te zijn weggevreten. Is er iemand in of in de buurt van Amsterdam die ruimte/zin heeft om dit probleem samen met mij te verhelpen?????? De nood is hoog!!!!!

Omdat de Wagoneer mooie nieuwe schoenen en zolen heeft (bedankt Jaap) is het volgende over..... 3 wolfrace velgen met banden. 15" 6 gaats, komen onder een Wagoneer vandaan 1 Toyota velg plus band, 15" 6 gaats. komt onder dezelfde Wagoneer vandaan. Bandenmaat: 225 75 15 Banden zijn niet afgereden. Komen nog ruim door de APK. Velgen en banden zijn per set/stuk te koop, mooi om je reserveband op een gelijke velg te zetten. Velgen zijn in goede staat, niet krom, niet aan geprutst, geen schade. Vrpr. 60,00 euro p/st

Reeds gevonden!!!!!! Kan op slot....

Heeft iemand nog een viertal verlengde schokbrekers liggen voor een Wagoneer? Of weet iemand een adres (in de buurt van Amsterdam) waar we deze kunnen krijgen???? Andre

Heeft er iemand nog een leuk setje banden liggen?? Zo ongeveer in de maat.. 265/60/15 of 265/70/15??? Ze hoeven niet gloednieuw te zijn maar ook zeker geen afgeragde exemplaren......

Deze kan dicht... Omdat het onmogelijk leek een ander venstertje te vinden hebben we de auto maar verkocht... LOL

He hallo daar u allen, Net even de electronica van de oude rammelbak vervangen en nagekeken..... De enige dingen die nu nog moeten gebeuren is het vervangen van de puntjes en hem vervolgens mooi op tijd laten lopen. Heeft iemand een adres in of in de buurt van Amsterdam waar ze dit goed kunnen doen? Mijn dank voor de reacties. Andre

Kan op slot.... er is weer een parkeerplekje vrij in Amsterdam

Bij mijn XJ zat het probleem in de stabiliatorstang. Als ik zo rond de 100 km/pu reed en ik reed over een hobbel (tje) dan begon deze als een gek te shaken... Alles nagekeken, overal gevraagd.. bleek dus de stab.stang te zijn. Geen idee of het bij jou van toepassing is maar toch maar even vermeld. Succes!!!!!! Andre

Mijn dank is wederom erg groot voor het plaatsen van de foto.... Nou als deze auto zichzelf niet verkoopt.......

hahahahaha inruil... ik woon midden in Amsterdam.. daar waar we precies een halve parkeerplek voor twee auto's hebben.... Dus inruil.. ja kan wel maar moet je je golf wel gereed maken om er mee te kunnen varen. Nee, ivm parkeerperikelen gaat ie juist weg dus het probeleem verhelpen met een probleem.... maar toch bedankt...

oh ja, en het verschil is ook te zien op de foto site......als je maar even doorklikt......