JOHN GRAND Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Waarom niet op puur aceton rijden dan als hetallemaal zo zuinig is ??? Verbruik is moeilijk exact in te schatten zoals Beest al aanhaald, Qua temp. etc. Misschien rij je nu wel (on)bewust al zelf zuiniger nu er een test word gedaan Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jbercx Geplaatst March 3, 2006 Auteur Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Misschien wel... In ieder geval, ik heb het ook in de Jeep gegooid. Ik hou jullie op de hoogte. En niet geschoten is altijd misgeschoten... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
kollee Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Nu stond mijn teller op 781,9 km, een verbetering van 81,9 km en dat met het slechte weer en meer files.Scheelt dus ongeveer 11 %. Ik denk bij minder file rijden en ies beter weer waardoor de airco minder hard hoeft te werken een verbetering van ca 13 % haalbaar moet zijn. Eea wel getest met mijn lease bak, een Audi A4. Schrok even, dacht dat je dit verbruik met de WJ had behaald..... Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jbercx Geplaatst March 3, 2006 Auteur Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Was het maar waar, ik haal niet meer dan 400 km met de Jeep op een volle tank van 78 liter Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
kollee Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Was het maar waar, ik haal niet meer dan 400 km met de Jeep op een volle tank van 78 liter das wel een bietje ruig ja.... snelweg haal ik met de WJ zo 1:8-8.5 (als ik géén haast heb), gem. zal ik op de 1:6-7 uitkomen ongeveer. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Kameel Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Vond deze nog... Beantwoord meteen de vraag of je op alleen aceton zou moeten rijden. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jbercx Geplaatst March 3, 2006 Auteur Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 das wel een bietje ruig ja.... snelweg haal ik met de WJ zo 1:8-8.5 (als ik géén haast heb), gem. zal ik op de 1:6-7 uitkomen ongeveer. Heeft ook met mijn rijstijl te maken, hou van doortrappen.....zou dook een kamer kunnen behangen met de verzamelde snelheidsovertredingen de laatste jaren Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
dezperado Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Vond deze nog... Beantwoord meteen de vraag of je op alleen aceton zou moeten rijden. grafiek gaat over een paar verschillende merken autoos ja en opmerking van op puur aceton rijden is natuurlijk niet serieus te nemen Kan me overigens goed voorstellen dat iemand niet het risico will nemen om zn motor te beschadigen. Bij mij zit het erin en we zullen wel zien. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
JeePieRo Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 grafiek gaat over een paar verschillende merken autoosja en opmerking van op puur aceton rijden is natuurlijk niet serieus te nemen Kan me overigens goed voorstellen dat iemand niet het risico will nemen om zn motor te beschadigen. Bij mij zit het erin en we zullen wel zien. Mhhhhhh kan die aceton ook in me LPG tank want dan kan ik eindelijk eens zeggen pffff wat loopt ie zuinig. Gisteren eens even wat brandstof bonnen in zitten kloppen en daar een berekening op los gelaten maar ik schrok echt wel ff, met pijn en moeite net 1 op 3 op LPG. Maar dat zal wel aan me rijstijl liggen van de laatste tijd Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Beastie Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 Acethon in de LPG tank, idd niet verkeerd als dat zou kunnen. Vandaag getankt: 50 liter gas op 152 Km. Zal ook wel aan me rijstijl liggen dan. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Beest Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 rijden door sneeuw en door de berm langs file richting Zwolle... bijna 1 op 5........al was het 1 op 2 kep ongelovelijk veel schik Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
dezperado Geplaatst March 3, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 3, 2006 volgend jaar mee naar de Croisiere Blanche Beest dan heb je super schik en sneeuw genoeg Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Bart Grand Geplaatst March 6, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 6, 2006 ik heb gewoon 100 ml in tank laten lopenHet effect merk je pas na een paar keer De buitentemp veranderd Je rijstijl als het glad is etc . Vanavond mn lockertje gerepareerd dus kan het terrein weer in zondag. Lagers van mn dif voor waren niet erg goed meer moeten nieuwe in en mn rechter fusee kogel is ook naar de filistijnen. Maar dat komt binnen kort aan de beurt. Dan heb ik zoveel benzine gespaard dat ik het makkelijk kan betalen. En hoeveel was je verbruik 1 op 12/13 FF zonder dolle, heb je wat gemerkt, of iemand anders die het heeft gebruikt? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
acro Geplaatst March 11, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 11, 2006 Rij nu een week of twee met acethon en kan nog weinig zeggen over verbruik. Rij te onregelmatige afstanden in en buiten de stad. Wat ik wel heb gemerkt is dat de moter mooier loopt. Soepeler, stiller. Al met al toch wel vooruit gang. Volgend weekend ga ik naar Oostenrijk en kan ik wat beter testen met vaste waarden. Houd julie op de hoogte. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jbercx Geplaatst March 14, 2006 Auteur Rapporteren Share Geplaatst March 14, 2006 Heren, ik heb de tank van de Jeep leeggereden. Er zit wel degelijk een verschil in. Vorige keer 418 km op volle tank. Na gebruik van acethon 461 km (43 km meer) Volgende de BC zou ik nog 10 km hadden kunnen rijden. Dit heb ik echter maar niet gegokt en heb getankt. Zit op ca 10% zuiniger. Voor mijn gevoel liep de auto stationair ook wat rustiger en gelijkmatiger. Eens kijken hoever ik nu kom met een volle tank. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
dezperado Geplaatst March 14, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 14, 2006 het lastige is dat je het 100 ml niet gewoon in de tankvul mond kunt laten lopen dan is de helft al verdampt. Ik heb 100 ml flesjes dus 1 flesje per 45 liter Moet het effe mengen in een kleine jerrcian met een paar liter benzine Motor loop voorbeeldig maar dat deed ie al volgens mij. Ik rij allemaal korte stukken dus is haast niet te doen om exact te meten. Als ik bv naar Sclayn ga dan kan ik het goed meten dat is constant rijden over 200 km Als ik alleen hier in het dorp rij dan zuipt sowieso veel meer. 500 meter naar de supermarkt is 2 x starten De Quattro loopt normaal 1 op 6 die van mij gebruikt meer door de grote zware mudders Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jbercx Geplaatst March 14, 2006 Auteur Rapporteren Share Geplaatst March 14, 2006 Ja, ik meng het ook vooraf in een Jerrycan. Dit gooi ik er dan bij als ik ga tanken. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
ruudvd Geplaatst March 22, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 22, 2006 Ik weet wat nieuwsgierigheid met de kat deed maar kon de verleiding niet weerstaan. Het prikte wat in jeeps tank nadat de 100cc aceton de tank in ging maar na enkele kilometers (de benzine in de leidingen heeft geen lang leven bij een jeep) was het effect in het motor gedrag al merkbaar… De motor begon onderin mooier rond te lopen en trok merkbaar beter. Of het de verlaagde oppervlaktespanning of de reinigende werking van de aceton op de inspuiters is weet ik niet. Feit is dat de jeep nu al zo’n 500 km aceton gebruikt en hij in die periode merkbaar beter loopt en start. De invloed op het benzine verbruik hebben we nog niet kunnen meten daar we deze km veral op kortere stukken hebben gereden. Het verbruik van de jeep op de snelweg was ongeveer 1:9 a 1:9.5 bij 100km constant. Wat het nu is gaan we nog bekijken…het feit dat de aceton een merkbaar positief effect heeft op het motor karakter (vooral bij lagere toerentallen) vinden wij het belangrijkste. Eigenlijk zou ik nu een periode geen aceton moeten gebruiken om vast te stellen of de invloed het gevolg is van de reinigende werking…….Ik zal ook de motor olie in de gaten houden of hier iets mee gebeurd. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
acro Geplaatst March 23, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 23, 2006 Hier dan mijn observaties. Op 20 januari ben ik naar Oostenrijk gereden. Heb toen in Venlo getankt. Helemaal vol tot aan het randje van de buis. Tussen de 100-120 gereden. Bij Ulm eens op de boord computer gekeken en ik zou net Dornbin in Oostenrijk moeten kunnen halen. Voor de zekerheid 5 liter er bij gedaan en in Dornbin getankt. Zou het net gehaald hebben als ik niet getankt had. (Computer 80km.over incl. extra 5 liter) (Venlo- Dornbin 580 km.) Afgelopen weekend weer naar Oosterijk. 1 man meer met bagage in de auto en het zelfde ritueel bij de pomp maar dan met Acethon. Kon bij aankomst in Dornbin nog 168 km rijden zonder bij te tanken in Ulm. Al met al een verbetering van meer dan 10%. Daarbij loopt hij stukken mooier, is stiller en heeft wat dieper geluid. Op de terugweg hebben we het nog gekker gemaakt. Zijn achter vrachtwagens gaan hangen. Werden we ingehaald door een snellere dan plakten we daar achter. Kijk.... Dat zet pas echt zoden aan de dijk. Van 12-13 ltr. per 100 naar 7-8 ltr. per 100. Getankt in in skigebied, via Dornbin naar Augsburg waar ik een klusje moest doen en toen naar Nederland. Hoefde pas bij Tiel te tanken. 20 km van m'n woonplaats. Lusje naar Augsburg was goed voor 125 extra km's. Zag zelf dat ik op een gegeven moment nog dik 1100 km. kon rijden op de tank. Jeep duur..... Haha Bij mij in de stad is een Enorm klusmarkt. Verkopen daar halve liters acethon. 1 fles 3.35. 10 flessen 27.50. Spuit met ml. aanduiding heb ik bij de apotheek gehaald. 2 eurotjes. Stukje aquarium slang 20 cm voor nop. Dubbele hoeveelheid die je in liters tankt in ml. erbij spuiten En klaar! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
EJG Geplaatst March 23, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 23, 2006 Ass, Gas or Grass......No One Rides For Free ! Hmm , dan kun je deze ook wel aanpassen .... Ass, Gas, Acethon or Grass.....I'll ride for free Mare on topic. Je zegt hij rijdt soepeler, Smeert dit spul dan ook ? Hoe werkt dit dan? Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
jeeped Geplaatst March 23, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 23, 2006 Oke ik had in eerste instantie nog wat twijfel,maar ik ben bij deze gezwicht. Moeders de vrouw gevraagd of dat ze het mee wil nemen bij de drogisterij vandaan om te proberen.Als het echt werkt het ik echt mazzel want wij hebben het op de zaak als restproduct en ja wie appelen vaart wie appelen eet.Nou niet echt om de kosten maar het is wat makkelijker. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
acro Geplaatst March 23, 2006 Rapporteren Share Geplaatst March 23, 2006 Quote: Je zegt hij rijdt soepeler, Smeert dit spul dan ook ? Nee, motor loopt soepeler. My mistake. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
gebruiktehandel Geplaatst April 16, 2006 Rapporteren Share Geplaatst April 16, 2006 Ik moet hier echt om lachen we zitten hier op een forum met mensen die allemaal in een 6 of 8 cilinder Jeep rijden en dan lopen te miepen over het verbruik van de auto haha ga dan in de Ka of Alto van je vrouw of vriendin rijden. Wie mooi wil zijn moet pijn leiden in ons geval is dat in de knip bij het tanken en onderhoud van onze schatjes. Bespaartips zonder teveel moeite, 1.Tankpas aanvragen en een korting bedingen scheelt vaak min. 5 cent op een liter op de pompprijs (grootverbruikerskorting ). 2.Opletten welke pomp je tankt de duurste en goedkoopste pomp scheelt bij ons in de buurt zo'n 10 cent op een liter enne echte slechte benzine bestaat hier niet meer want pomphouders zitten niet te wachten op een claim. 3.belangrijk!!! ......Onderhoud uitvoeren aan je auto ......alle onderdelen in de ontsteking en luchttoevoer!! 4.Airco, versterkers, lampen en andere verbruikers zo min mogelijk gebruken 5.Banden aanpassen minder dik,ander profiel bla bla bla 6.Dosseer oefeningen met je voet doen of lichte(gewicht) schoenen aantrekken punten van je tenen met een elastiekje aan je knie vastmaken.........of de ultieme besparing... JEEP INRUILEN VOOR EEN FIETS! Bij mijn eerste baan gebruikte we aceton om plastic delen van hoorapparaten aan elkaar te lijmen enne mijn vriendin gebruikt het als nagellak remover. Leuke dingen kosten geld en daar moet je van genieten en niet over na gaan denken want als we dat gaan doen kunnen we dit forum wel opdoeken want een nieuwe Zoekzoekie Alto kost net zoveel nieuw als de gemiddelde gebruikte bejaarde jeep hier op het forum. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
JOHN GRAND Geplaatst April 16, 2006 Rapporteren Share Geplaatst April 16, 2006 Ik moet hier echt om lachen we zitten hier op een forum met mensen die allemaal in een 6 of 8 cilinder Jeep rijden en dan lopen te miepen over het verbruik van de auto haha ga dan in de Ka of Alto van je vrouw of vriendin rijden.Wie mooi wil zijn moet pijn leiden in ons geval is dat in de knip bij het tanken en onderhoud van onze schatje .........of de ultieme besparing... JEEP INRUILEN VOOR EEN FIETS! Leuke dingen kosten geld en daar moet je van genieten en niet over na gaan denken want als we dat gaan doen kunnen we dit forum wel opdoeken want een nieuwe Zoekzoekie Alto kost net zoveel nieuw als de gemiddelde gebruikte bejaarde jeep hier op het forum. Helemaal mee eens Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Menno Geplaatst April 16, 2006 Rapporteren Share Geplaatst April 16, 2006 laat die andere bespaar tips dan ook maar achterwegen!!! maar ik let wel op ieder dubbeltje Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.