aankoop GC ZJ

[Eucalypta.nl]

En dan nog; hoe schakelt ie, gaat dat dan wel goed? Of hoe zit het met de visco, de difs, etc....

Die tussenbak geeft volgens mij meestal niet als eerste een probleem...

Je zei ook dat hij vaag stuurde; kan iets eenvoudigs zijn (zie post van Beest hierover) maar kan ook stuurpomp zijn (hij stuurt soms zwaar????).

Geld kan je maar 1 keer uitgeven en zou jammer zijn als je eerste ervaring met een Jeep een teleurstelling zou zijn.

Waarvoor ga je hem trouwens gebruiken? Als je er ook terrein mee in wil dan heb je wellicht ook andere wensen waarvoor een XJ een nog betere keus kan zijn?

[martijns]

Hij stuurt inderdaad soms zwaar. Kan inderdaad de pomp zijn als te weinig olie (of de verkeerde).

De auto schakelt goed. Soepel en zonder bijgeluiden. Heb een Cadillac gehad uit 1975 (goed onderhouden), dus weet

hoe een automaat moet rijden/werken/klinken.

De assen zijn (zover ik weet) goed. Krappe bochten (voor/achteruit) gaat prima zonder bokken of bijgeluiden.

Ik ga hem vooral gebruiken voor op de weg als 2de auto. En dan voornamelijk in het weekend. M.a.w. ik zal weinig (tot geen) terrein gaan rijden, en zeer weinig kilometers.

Maar als de Jeep APK gekeurd wordt, kan ik er toch vanuit gaan dat de meeste onderdelen redelijk zijn?

Of zal ik de Jeep bij een garage laten testen? Is dat een idee?

January 4, 2010 bewerkt door martijns

[EJG]

APK kijkt naar je tussenbak

Jeep specialist is altijd een goede optie.

Uit welke regio kom je ?

[martijns]

Ik ben mezelf ervan bewust dat de garage niet naar de automaat kijkt tijdens een APK,

maar een APK geeft toch wel degelijk een bepaalde indruk over een voertuig?

Afkeurpunten waren de remblokken rondom. Deze zal de verkoper vervangen voor zijn rekening.

Ik woon in Groningen. Is er een Jeepspecialist nearby?

P.S. In dit geval kijkt de garage tijdens de APK 'wel' naar de tussenbak, omdat we hier om gevraagd hebben ;-)

[larsjonk]

Bij mij deed de 4lo het ook niet nadat ik hem had gekocht maar bleek gewoon een los stangetje aan de tussenbak te zijn:whistle: had ook het gevoel dat er niets zat als ik de handel naar achter trok.

Stangetje vast geklikt en alles werkte:D

[martijns]

Dat geeft me hoop. Zoiets denken wij namelijk ook. Dat er iets los zit.

Ik hou jullie op de hoogte.

[martijns]

Net de garage/verkoper aan de lijn gehad. Low werkt weer prima.

Was inderdaad een stangetje los geschoten aan één kant!

niets aan de hand.

[Chris]

Mooi zo En weet je al wat je doet? Deze kopen of toch nog ff verder kijken?

[martijns]

Kans is groot dat ik voor deze ga.

Verkoper moet nog bellen over de APK die uitgevoerd is.

Als dit het geval is, moet de stuurinrichting ook in orde wezen (i.i.g. geen rare/grote problemen).

Waarschijnlijk uitlijnen/balanceren + vloeistoffen/filters vervangen.

(Dit was een tijdje geleden).

Be continued!

[Chris]

Dat niet nauwkeurig sturen doet mijn ZJ ook al sinds ik hem heb. Daar ga ik binnenkort ook naar kijken, ga de tip proberen die hier op het forum staat.Maar je zou ff kunnen kijken wat er uit de apk komt

[peetlimited]

Uuuh .... oke.

Ik heb geprobeerd: Stilstaand in Park of in Neutraal.

Gebeurde weinig .... Ik zal de verkoper eens bellen of hij dit kan onderzoeken c.q. testen.

Hopelijk werkt het gewoon!

Thx voor de tip! Top hoor zo'n forum.

de uitlaat is gewoon een tussenschot in je demper die los zit

[ricardo]

dat vage sturen dat doen ze volgens mij allemaal ..bij mij kan ik tijdens het rijden het stuur 3cm heen en weer draaien en gebeurt er niets..

nou is mijn auto wel 2.5 inch verhoogt en zitten er 31 ers onder.

Dit komt ook niet echt ten goede aan de rijkwaliteiten..

[Kameel]

jaja, allemaal leuk en aardig maar het hoort niet zo.

Een tandenborstel in je oren hoort ook niet maar je kan er best aan wennen.

[Hendrik]

Ik had ook zo'n vaag stuur! Even de imbus met kwart slagen tegelijk aangedraaid ( eerst de moer lossen) tot net handvast.

Nu geen speling meer, stuurt perfect!

Gr.Henk.

[martijns]

dat vage sturen dat doen ze volgens mij allemaal ..bij mij kan ik tijdens het rijden het stuur 3cm heen en weer draaien en gebeurt er niets..

nou is mijn auto wel 2.5 inch verhoogt en zitten er 31 ers onder.

Dit komt ook niet echt ten goede aan de rijkwaliteiten..

Ja, dat is hier ook het geval. Het stuur kan zowel links- als rechtsom

een paar cm zonder dat er iets gebeurt.

Maar kortom, de auto is gekocht (incl. APK en 4L functie)! Dus hierbij mijn eerste Jeep!

Binnenkort foto's!

En nogmaals dank voor alle reacties.

January 4, 2010 bewerkt door martijns

[johan fidder]

Martijn,

hier een goede tip, laat die knakenbak staan en zoek rustig verder, als je zelf niet echt technisch bent en je alles moet laten doen door een monteur, zorg dan dat je een 4x4 specialist in de arm neemt. Kost iets meer maar scheelt op den duur een hoop geld.

Alles op het gebied van transmissies bij een Jeep betekent een hoop euro's.

Als hij niet goed of helemaal niet in de low wil, kun je nog veel meer problemen verwachten.

Woont de verkoper toevallig in Apeldoorn????

succes ermee.

[martijns]

Johan,

Even naar mijn vorige posts kijken.

Low probleem is opgelost. Was een los stangetje. Jeep gaat prima

in Hi en Low!

Gr. Martijn

[Eucalypta.nl]

Gefeliciteerd met je aankoop en welkom!

Kom je nu ook naar een JCN dag?

[martijns]

Dat lijkt me wel wat. Ook dat terreinrijden begint nu te kriebelen.

Is lees van alles over 31" banden, lieren, Jeeps verhogen, enz.

Eerst beetje opknappen (poetsen + puntjes op de i) en dan maar eens

naar een club toe.

Is er iets in de provincie Groningen wat betreft clubs/Jeeps?

[michel1972]

Gefeliciteerd en welkom hier en veel sluetelplezier toegewenst

[Ramstein]

Dat lijkt me wel wat. Ook dat terreinrijden begint nu te kriebelen.

Is lees van alles over 31" banden, lieren, Jeeps verhogen, enz.

Eerst beetje opknappen (poetsen + puntjes op de i) en dan maar eens

naar een club toe.

Is er iets in de provincie Groningen wat betreft clubs/Jeeps?

hallo en welkom in het 4x4 wereldje

tja hier in het noorden heb je 4x4 het noorden die hebben wel eens leuke ritten