voor andere maat dan achter

[chero25]

Op mijn TJ heb ik nieuwe voorbanden maat 30/9,5/15. Amerikaanse maat dus. Cooper Discoverer H/T

Achter heb ik nu dezelfde banden en maat, maar die zijn versleten.

Mag ik die vervangen door Cooper Discover H/T banden met een Europese maat, bijvoorbeeld 235/75/15?

Dat scheelt namelijk 20 euro per band.

Wat is vergelijkbaar met 30/9,5/15?

[martijn12]

http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html

Banden omrekenen van amerikaans naar europees en andersom

30/9,5/15 = dus 241/79 R15

[Shoveltje]

Je komt meer in de buurt van 255/75-15

Kijk bijv. even op http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html kijken om de verschillen tussen de verschillende hoogte/breedte maten uit te rekenen.

Op pagina 1 staat een tooltje om de amerikaanse maten naar europees om te rekenen.

Succes !

[Shoveltje]

Foei, Martijn12 ! Je was net iets te snel voor me ! :lol:

[theo-cj7]

Je komt meer in de buurt van 255/75-15

Is wel anderhalve centimeter breder dan de 30x9.5

Al moet je meestal de maten ook met een korreltje zout nemen, wijken nogaleens wat af:unsure:

[Shoveltje]

Is wel anderhalve centimeter breder dan de 30x9.5

Klopt helemaal, maar het leek me belangrijker om zo veel mogelijk de omtrek van de andere banden te benaderen, breedte verschil lijkt me minder schadelijk voor de aandrijflijn, toch?

[theo-cj7]

Klopt helemaal, maar het leek me belangrijker om zo veel mogelijk de omtrek van de andere banden te benaderen, breedte verschil lijkt me minder schadelijk voor de aandrijflijn, toch?

Is inderdaad het belangrijkste, zolang een auto geen permanente 4 wd is, dan is een klein verschil niet erg maar zorg wel dat de grootste voor liggen.

[Shoveltje]

Misschien wat off-topic,

maar zorg wel dat de grootste voor liggen.

maar waarom speciaal voor? De aandrijflijn krijgt het toch zwaar te verduren door het verschil in omtrek tussen voor- en achterkant en dan maakt het toch niet uit of de grootste voor of achter zitten? Of maak ik een denkfout?

[martijn12]

Foei, Martijn12 ! Je was net iets te snel voor me ! <_<

Sorry

Toch nog wel een nuttige bijdragen, want die site die je gaf is zeer makkelijk

[theo-cj7]

Misschien wat off-topic,

maar waarom speciaal voor? De aandrijflijn krijgt het toch zwaar te verduren door het verschil in omtrek tussen voor- en achterkant en dan maakt het toch niet uit of de grootste voor of achter zitten? Of maak ik een denkfout?

Heeft 2 redenen

De voorwielen leggen altijd de verste afstand af doordat de achterkant in een bocht altijd binnendoor komt.

Door een beetje voorloop te hebben trekt de auto harder bij ingeschakelde 4wd

Verschil mag niet te groot worden!!!!

[Shoveltje]

Thanks, Theo-CJ7, duidelijk en logisch, weer wat geleerd.

@Martijn12: Via de hoofdpagina http://www.carbibles.com/index.html zijn er ook nog een aantal pagina's speciaal over olie, remmen, transmissie, ophanging etc. te benaderen, misschien ook wel handig.