Ab

Mijn scroogle geeft dit: https://cdn.dealereprocess.org/cdn/servicemanuals/jeep/2018-compass.pdf Pagina 319 staat het zekeringen overzicht.

Geen idee of deze separaat is afgezekerd. Al een manual er op nagezien?

Dan heb je waarschijnlijk toch een dealer of specialist nodig die het voertuig kan uitlezen op een niveau waar zichtbaar wordt wat het probleem kan zijn. Dat twee afstandsbedieningen tegelijkertijd het niet meer doen, lijkt me onwaarschijnlijk. Meer logisch is dat of de ontvanger niet goed werkt, of de communicatie verstoord is.

Waarschijnlijk is je Jeep al uitgevoerd met een oliekoeler voor de versnellingsbak. Een extra koeler is symptoom bestrijding, beter is de oorzaak aan te pakken.

Welkom. Dat dit probleem niet besproken wordt op fora, of dat er niet op gereageerd wordt, geeft al aan dat het weinig voorkomt. Ik zou in eerste instantie toch naar de dealer gaan en aanspraak maken op de garantie. Desnoods contact opnemen met de importeur. Wat betreft de storing, waarschijnlijk wordt ook de startblokeringen niet vrij gegeven als de deuren niet op de juiste manier geopend worden.

BFG AT is een hele fijne band, op de weg en ook op het onverharde. Ook verkrijgbaar in 235/75

Al een keertje de foutcodes uitgelezen? Overigens lijkt het een probleem gerelateerd aan een juiste verbranding. Dus brandstof, lucht of ontsteking. Is je lucht voorziening in orde? Check de punten hierboven van Phillipe. Is je brandstofdruk goed en stabiel? Werken alle injectoren naar behoren? En dan de onsteking, je hebt al het een en ander vervangen. Behalve deze componenten zijn er ook nog de krukas sensor en nokkenas sensor die belangrijk zijn voor een juiste onsteking. Ook is het zinvol om alle massa punten in de motorruimte te controleren.

Je bent er nog niet met andere sleutels, ook de sleutel herkenning de moet opnieuw geprogrammeerd worden. Neem even contact op met een Jeep specialist, bijvoorbeeld Car Service Tiel, zij kunnen dit programmeren.

https://oljeep.com/edge_parts_man.html Halverwege staat de CJ7 1984 - 1988 MR 253 I.S Bulletins. Daar zit alles in wat je nodig hebt.

Ja, was makkelijk. Er zat een duidelijke beschrijving bij. Fotos staan hier: http://www.jeepforum.nl/gallery/album/133-cj7-v/

Voor de 727 is een aftermarket kabelset verkrijgbaar, heb zelf ook gemonteerd omdat de stangen weg waren. Lokar KD-2727HD

Retrieving codes: Turn the ignition key until the digital odometer displays, repeat three times in succession and then back to "On" (On/Off, On/Off, On/Off, On). At the fourth "On" the odometer will be replaced with codes. If no codes are present then "Done" will appear. https://wjbible.com/faultcodes.html

Meestal kan je deze met de "sleutel truc" zelf uitlezen. Met een OBD2 scantool kan je vaak meer.

Welkom terug John! Geen foutcodes als je de bak uitleest? Lijkt of er een klepje in de bak blijft hangen...

Welkom! Als je er eentje met Nederlands kenteken op het oog hebt, bij de RDW kan je de trekgewichten van het betreffende voertuig inzien. Het is overigens aan de Belgische autoriteiten of ze deze ongewijzigd overnemen bij invoer.... https://ovi.rdw.nl/