Charon

Kwamen terug van Pinkstertreffen in Heerde, paarse ZJ met rode YJ op de ambu... Was net te laat voor de Jeep-wave... Charon

Ben benieuwd of het gelukt is, ik heb hier ook zo'n dweil en ben dus ook geinteresseerd in zo'n set. Charon

Ludo, Ik slijp altijd eerst van de bovenste de pen enzo eraf, waarna ik een klein potkrikje ertussen zet. Als je perst gaat eerst de onderste eruit, daarna met een dop oid ertussen de bovenste op de zelfde manier. Is me een keer gelukt met een standaard krik, maar die was daarna voor de rest van z'n leven gehandicapt... Inzetten doe ik met een grote poelietrekker, eerst onder dan boven. Eerst leg ik de nieuwe fusees een nacht in de vriezer, en de as verwarm ik iets met een gasbrandertje. Charon

**deleted** 1 topic met babe's lijkt me meer dan genoeg...

Weer 2 pics onderweg... Charon

Gebruik de Jeep dan voor het mooie hier in Twente, en later de SJ413 (met die rotnaam...) voor het zware werk! Daar heeft Martin hem voor gebouwd! Charon

Wij hebben het Paasweekend doorgebracht op Domaine de Marsoupe. Vrijdag heen en maandag weer terug. De YJ op de aanhanger, ZJ ervoor. We hebben ons gruwelijk vermaakt! Het een stukkie rijden, maar zeer gezellig. Okee, dus voor de duidelijkheid: - Naam van het terrein: Domaine de Marsoupe - Lokatie / adres: Route de Woinville 55300 Saint Mihiel Frankrijk tel./fax: 0033 - 329890270 http://www.marsoupe.agib.nl/ - Terreingesteldheid: bos, en een veldje met waterbakken - Terrein te huren/bespreken - Entreeprijs 50 Euro per auto, 5 Euro p.p. voor overnachting op grasveld/camping (kinderen 2,50) Voor meer foto's kijk op www.jeepie.tk

Testerdetest

Sjonge!! Sommige mensen lezen ook alle lettertjes van de krant! Idd, dit jaar is de datum op 11-11 gezet. We gaan er dit jaar iets minder ruchtbaarheid aan geven, vorig jaar was beetje te... Ook willen we liever geen "cross-auto's" meer hebben, gewoon, gezellig rijden. Nieuwe proeven zullen er wel weer zijn, aangezien de crossbaan deze winter verbouwd is. Verder nog geen nieuwe ideeen op gedaan. Mensen die vorig jaar mee hebben gedaan krijgen per email/post tzt een schrijven. Groeten, Charon

Of je accu is in zeer slechte staat.... Charon

Da's mooi! Zijn wij in de sleepvaart toch mooi aan 't prutsen met polyprop, keflar, staaldraad, drylon, dynema en dat soort chemische trossen!!! Hoeveel kamelen moeten ze wel niet scheren voor een draadje van 30 mtrs??? Charon

Ik heb het vorig jaar zelf gedaan. Is een secuur werkje, maar zeker te doen. Er zat bij mij een duidelijke handleiding bij en met de diverse Foto-verslagen op het net kom je er zeker uit. Ik schrok er alleen van dat ik wat van de tussenbak af moest slijpen... Is zo onherroeppelijk, he. Groeten, Charon

Ter verduidelijking: ik heb idd een 4 pitter. Ervaring: motor sterft eerder dan dat er wat breekt, mits je natuurlijk niet de rechtervoet gestrekt hebt.. Charon

Ik had ze dus al bijna besteld, toch even op de lamp gekeken.. Kleine vergissing: heb geen H9, maar H6 !! En zoals ik al vaker heb gezien: hier zijn geen xenon lampen voor... Charon

Hmmmm, 2 originele stoelen op de kop tikken uit een sloper? Staat misschien wat mooier als kuipstoelen.... Charon

Bedankt! Zal gelijk kijken... Charon

Sjit, dat wil ik ook..... Laat ik nou van die amerikaanse plastic koplampen in m'n ZJ hebben (H9).... Iemand een oplossing? (behalve nieuwe koplampen kopen) Charon

Ik ben ook van std LSD naar LockRight gegaan, i.c.m. 4.88 diffs. De LSD zit in het diff-carrier geintegreerd. Die moet er in z'n geheel uit. Je zult ook een "open" carrier moeten plaatsen en daar dan de LockRight in monteren. Alleen het grote tandwiel moet overgezet worden, en volgens mij is het dan wijs om de afstelling hiervan te controleren. De LockRight staat in principe altijd gelockt, en lockt pas uit bij een bepaalde kracht verschil over beide steekassen. Dan word de zijde uitgelockt (echt nederlands! ) die harder wil gaan draaien, in een bocht drijf je dan dus het binnenste wiel aan. Dit is degene met de minste wieldruk en dus grip. Als je daar je rijstijl op aanpast, vind ik het een prima locker. Charon

Yep, Het evenement is weer prima geslaagd! We hebben eigenlijk alleen maar lachende gezichten gezien... De puntjes van kritiek nemen we mee naar volgend jaar. En idd je kan niet overal tegelijk zijn, eigenlijk hebben we maar een man of 5/6 die alles moeten doen, en we vertrouwen dus een beetje op het gezonde verstand van de deelnemers. Dit jaar hebben we de inschrijving moeten stoppen. Op de parkeerplaats onstond een handel in bordjes om de baan maar op te komen.. T was jammer dat ik zelf ridder te voet was.. Hielp zo'n engels ding uit de 2e proef, toen een kruisje linksvoor stierf... Maarja, heb met het uitzetten alle proeven al gereden... Charon

't was ook te mooi om waar te zijn....

Hi, Ik heb een '97 ZJ 4.0L met 2"BB en 31" banden. Ik zou toch wat meer trekkracht willen hebben als ik een aanhanger trek. Ik heb bij m'n YJ de diffs vervangen van 4.10 naar 4.88. Mijn vraag: zouden de oude R&P van de YJ (4.10 dus) in de assen van de ZJ passen? Beide auto's hebben DANA30 & Dana35C, met 1 verschil: YJ heeft achter geen C-clip en ZJ wel. Past de 4.10 op de carrier van de ZJ? Zo niet, kan ik de carrier van de YJ gebruiken, of gaat dat niet met de C-clip... Alvast bedankt, Charon

Ik zal er wel zijn. Loop de hele dag met zo'n organisator-jassie aan... Charon

De achterremmen stellen zich toch alleen als je de handrem gebruikt??? Ik zou ook met een 2e schroevedraaier het plaatje iets terug duwen en dan het wieltje terugstellen Charon

Menno, Ik rij nu 2 jaar met een LockRight in m'n YJ (Dana35C, standaard steekassen en 34" banden), en ben het volledig eens met voorgaande schrijvers. Groeten, Charon

Hi, Ik heb de achterlier achter de stoelen gemaakt. Een verhoogd vloertje in de laadbak met het reserve wiel erop. Zelf een achterdeurtje en een klein rollenvenster gemaakt. Rollenvenster op de trekhaak bevestiging vast gelast. De Lier staat op de body, met trekstrips naar het chassis. Ik heb de lier 45 graden gekanteld, zodat hij in de toekomst ook als toplier gebruikt kan worden. Foto's ter verduidelijking: Suc6 met je project! Charon