corfu

quote mikev; "Die franse jeugd pikt het duidelijk allemaal niet" franse jeugd ??? buiten de taal is er weinig frans aan, ik zit niet voor niets 50% van mijn tijd in griekenland, daar hoef je echt geen spatsies te hebben....... en als ze aan mijn jeepie komen zet ik hem in de 4wd laag, laat ze dan maar eens 185 pk tegenhouden. ( wat zal mijn koppel dan wel niet zijn?? )

wanneer gaan we er nou eens met z'n allen tegenin dan, want tot nu toe slikt iedereen het nog steeds; - de torenhoge belastingen, - de pressie van de politie en overheid op de gewone burger ipv op de onaangepasten ( incl dat linkse tuig wat het al jaren voor de gewone mens verziekt en alle weldenkende mensen vermoord) - files - de grote groep amtenaren wat alleen maar aan zichzelf en hun pensioen denkt iemand een idee?

als ik dat allemaal weer zie voel ik me weer thuis, wel jammer dat ik net 2 dagen na jullie op de boot zat, had me leuk geleken met zo'n hele kudde jeeps. laat me maar eens weten wanneer als jullie weer gaan wat een vrijheid heb je daar nog om te rijden gr yury

allemaal bedank voor de gezelligheid, voor mij de eerste keer hier en echt een geweldige dag gehad. denk dat ik de jeep nog maar even niet was als herinnering. hij staat nu met al zijn modder te pronken op de parkeerplaats gr yury

nou dat wordt dus vroeg uit de veren om er op tijd te zijn , verder nog mensen vanuit apeldoorn of omgeving die er heen gaan??

weet iemand of je er zo naar toe kan en je ter plaatse inschrijven en betalen? het is nu een beetje laat om het nog over te maken.en zo ja zijn er nog meer die uit de regio apeldoorn vertrekken is misscchien leuker om met een aantal die kant op te gaan?!?

heb een goedwerkende remklauw liggen iemand interesse? voor ong 50€ ?? en ik heb ook nog een kip caravan staan voor de liefhebber. zie; http://www.modderpoel.nl/forum/viewtopic.php?t=403

ik wil er ook een laat maar weten hoe en wat

@mikev, even of topic; ik zag op je site dat je 1 okt weer naar gr gaat! ik zit net 2 dgn later op de boot, was leuk geweest om de hele club aan boord te zien gaan. misschien nog een keer een paar dgn rijden op cfu gr yury

Nou mikev , bij mij dus helemaal hetzelfde. heb daarom dus gister b&s gebeld ( zoals je al begreep van 87wrangler ). in mijn geval is het dus echt de klauw die blijft hangen, en aangezien ik dus geregeld met de auto naar corfu moet( vandaar.........) en dus lekker door de bergen moet rijden met ook nogeens 2 ton er achter moet ik wel kunnen vertrouwen op mijn remmen . ik heb daarom maar gelijk 2 nwe klauwen gehaald voor ong 120€ het stuk. (= ongeveer 50% van de orginele ) want volgens b&s gebeurd het geregeld dat ze vastlopen vanwege de leeftijd en slijtage van die dingen. ook kan er nog een 2de oorzaak zijn en die heeft dan te maken met de pomp zodat íe de druk niet meer loslaat maar dan lopen in theorie al je remmen vast ik heb mezelf er ondertussen bij neergelegt dat ik mijn auto part-time bezit; ik heb hem in de weekenden en de garage heeft hem door de weeks

@ 87wrangler, klopt maar toch leuk als ze de tijd voor je nemen, en ook als ze meer weten te vertellen dan de dealer zelf heb ze smiddags dus maar gelijk gehaald zodat de dealer ze smiddags er nog op zou kunnen zetten. alleen weer terug in apeldoorn was de monteur al weer weg en heb ik dus mooi geen auto dit weekend. kan ik dus mooi niet naar arnhem wat betreft het topic ; ik denkt dat er weinig xj's zijn waar je geen kosten aan krijgt, er is altijd wel iets. je moet gewoon veel geluk hebben, daarnaast er zijn genoeg standaard gebreken over de auto bekend zodat je bij aankoop niet alleen op het uiterlijk en de verkoper hoeft af te gaan . koop hem gewoon niet te duur zodat je hem kan repareren als er iets stuk gaat, en zoniet dan heb je geluk en hou je het geld in je zak koop hem van een liefhebber en niet zomaar bij een handelaar. ik heb er liever een die vaak in het terrein is geweest met iemand die van zijn auto hield ipv een mooi gepoetst exemplaar zonder onderhouds historie bij een handelaar die beweerd dat de zijne 100% is terwijl íe niets van zo'n auto weet maar wel de hoofdprijs wil hebben. en verder..... sluit ik me aan bij jeepiero; "Maar een ding is wel duidelijk, een Jeep koop je niet met verstand maar met liefde, een Jeep rijden is toch de grootste liefde uit je leven en die mag dan toch heeeeeel veel kosten"

herken dus veel , maargoed ik hou nog steeds van m'n auto . gister liep ook bij mij m'n rem vast, links voor, en precies als bij jou; nadat er nwe remblokken op zijn gekomen. ook zijn bij mij de schijven nog afgedraaid en de remklauwen weer helemaal vrijgemaakt . ( dit alles door de dealer) en nu dit !! heb jij enig idee waar het door kan komen dat de rem vastloopt? naast het reeds vermelde is bij mij nu zo'n beetje m'n complete abs syst incl remmen bij de dealer vernieuwd en toch gebeurd dit weer dat zou toch eigenlijk niet meer mogen gebeuren of wel?. bij m'n eerste cherokee ging al mijn electra + m'n complete aandrijving kapot, bij deze lijk ik tot nu toe meer geluk te hebben met deze onderdelen maar is het continu raak met de remmen + abs. maarja ; liefhebbersauto toch ! gr yury

he ed, ken het hele verhaal van mijn xj uit 91, echter met het verschil dat het ontluchten incl. nwe vloeistof bij mijn dealer 71,- euro kostte. incl btw !!!!!!!!!!!!!! daarna zijn mijn schijven nog een keer afgedraaid, nwe remblokken en de trommels achter schoon gemaakt en dat kostte 200, euro all incl. wat een verschil hè bij mij zijn ze nu zover dat als ik nu kom met problemen aan het systeem dat het nu service is. dit heeft echter tot nu toe wel 1200 euro gekost. het probleem bij die dealers is dat ze met hun neus kijken en niet werkelijk een probleem onderzoeken en uitdenken. (maarja wel uurtjes maken ) daarnaast ben jij werkelijk in handen gekomen van een paar oplichters zeg en dan heb ik het ook over diegene die je niet wilde helpen enz. ps mijn dealer zit in apeldoorn voor de geinteresseerden enik moet zeggen dat ze nu werkelijk hun best doen, alle apparatuur hebben en na een lange wakkerwordt periode nu wel een compliment verdien.

2 goede( 5 mm )en 2 iets mindere (3mm maar nog ruim voldoende om te gebruiken) banden met witte tekst. komen onder een cherokee vandaan en werden tot eergisteren nog dagelijks gebruikt, dus niet uitgedroogd ofzo.. passen ook op vitara's ed. wil je ze serieus hebben bel dan even 06 166 200 48 de prijs komen we wel uit. gr yury.

heb over een motortje met een kleine stekker en dus ook zonder extra relais , jammer genoeg paste íe bij mij niet ik weet niet wat ik er voor vragen moet doe doe maar een goed bod, wil hem natuurlijk ook ruilen voor een exemplaar met grote stekker en extra relais. gr yury

ik heb net dit hele traject achter de rug met mijn xj uit 91 ( denk niet dat er veel verschil is met een 92 er) en mij is het volgende verteld door zowel jeep nl als mijn dealer; dat de pomp bromt, ook al is het hard , zegt niks. als hij maar niet continu bromt ( dan heb je dus een doorlopend druk verlies en ook dan gaat het lampje branden) de recall is eenmaal geldig, als ie eenmaal is uitgevoerd dan heb je de gebruikelijke garantie op de nwe onderdelen. op een nwe abs pomp, hoofdremcylinder bv is dit twee jaar. ook op de werkzaamheden heb je dus dan garantie. op de site van jeep.nl kan je mbv de laatste 8 letters/ cijfers van je chassis nr controleren of er al recalls op je jeep zijn en /of die al uitgevoerd zijn. verder kan het van alles zijn wat maakt dat je lampje gaat branden; je abs sensoren, loszittende kabels, zekering. een dealer kan mbv de juiste apparatuur dit allemaal uitlezen waar eventuele storingen zitten. let wel op dat de werking van je remmen continu is want het systeem kan hele rare dingen doen . veel succes yury

laatste woord (en) ; bang voor de kosten van een nw remsysteem heb alles nu toch maar door de dealer laten doen vanwege de kwetsbaarheid en voor de zekerheid van werkende remmen

maar wat als alle zekeringen goed zijn, dan moet je zeker bang worden

ps . bij b&s beginnen ze al niet eens meer aan abs problemen , zegt wel wat

tja het geweldige abs , als het werkt is het leuk. ik ben nu in een week ongeveer 6 bezoeken en 1200 euro verder bij de dealer, alles is doorgeblazen en alle sensoren vernieuwd, daarvoor had ie al nwe schijven , abs pomp en hoofdrem cylinder , ( dus eingenlijk een kompleet nw systeem nu) en heb nu hetzelfde als jullie. maargoed, als je de moter uitzet en weer start is het over. . dus als ik mijn advies mag geven; let vooral op je remdruk en of je auto normaal tot stilstand komt en laat het lampje zijn gang maar gaan.

ben xtra vroeg opgestaan om er eens te gaan kijken dus wie weet tot straks

ik heb net weer een 'nwe'xj en er missen nog een paar dingetjes, dus wie heeft r : een linker achtergordel, een koplampunit lv, een binnen verlichting unit achterin( koffer), eventueel 4 mooie org honingraadvelgen, goudkleurig, liefst met at banden een antenne (elec.?!) en hopenlijk niet voor de hoofdprijs gr yury

87 wrangler heel erg bedankt, hier kan ik weer mee verder heb morgen vroeg weer een afspraak staan, 3de alweer deze week, dus hij zal er nu wel even blijven. ze gaan zowel de abs pomp als ook de hoofdremcyl nalopen want al zijn ze nieuw worden ze wel het meest verdacht. zeker de hoofd cyl waar de kleppenkamer misschien niet goed werkt. sowieso nog garantie aangezien ze afgelopen feb vernieuwd zouden zijn. er is idd een kleine afwijking in remwerking/kracht tussen lv en rv maar dit is volgens mij nooit t probleem omdat als hij kuren krijgt er heel duidelijk alleen remdruk en dus kracht naar lv gaat ( hij duikt dan over lv en trekt xstreem naar l) dit doet ie niet als de remmen weer normaal functioneren zijn er ook verhalen bekend van recall afmeldingen terwijl niet of niet alle onderdelen vervangen zijn?? ( heb nl al een aanrijding gehad omdat de remmen niet werkten ) hoop trouwens wel dat ie voor t weekend klaar is want ik wilde graag naar spaarnwoude gaan as zondag. gr yury

bedankt pullie, en je raakt de spijker op zijn kop want daar zit naast het technische het andere probleem ; ze vertellen allemaal wat anders en komen ze geen van alle met gelijke info over gedane/ ge claimde reparaties en de vervangen onderdelen en ik de portomonee maar blijven trekken volgens jeep nl zijn alle recalls gedaan maar ze noemen minder onderdelen op als de uitvoerder, m'n nwe dealer kan alleeen maar een claim van de schijven vinden. en niemand lijkt te kunnen vertellen welke onderdelen vervangen moesten worden met deze recalls. t zal dus nog wel wat strijd gaan worden...

No Incomplete Recalls or Customer Satisfaction Notifications Exist dit is dus wat ik krijg. wat betreft de abs pomp is mij ook verteld dat er een levenslange garantie op zit dit is volgens jeep nl maar twee?! jaar. mijn probleem is dat er volgens de uitvoerende dealer de abs pomp is vervangen, de hoofdremcyl. nwe schijven voor en zgn brakerotors al weet ik niet wat dit laatste is. maar de klachten zijn nog precies als de reden waarom de recall is geweest nl; wegvallen van remkracht (tijdelijk) en al wat er is aan remkracht op zo'n moment gaat naar het linker voorwiel totdat ook daar het abs ingrijpt. heb nu ook al de sensor laten vernieuwen links voor, het systeem laten ontluchten nwe remvloeistof dus nu en het prbl. blijft nogsteeds. volgens wragler 87, mijn dealer hier in a'doorn en b&s blijft nu nog het kleppen of ventielen huis/ kamer over wat het probleem kan zijn of de abs pomp is nogsteeds niet goed. de dealer in echt die de recall heeft uitgevoerd zegt echter dat de sensoren dichter op het wiel moeten worden afgesteld. is het volgens jullie ook niet zo dat als het werkelijk nu de kleppenkamer/ huis o i d is dat dat ook met die recall vervangen had moeten worden? want dat is dan wat de specifieke problemen veroorzaakt. gr yury