GrandDad

Disleksie, het nieuwe woord voor "slecht in taal". Maar rekenen kunnen ze wel.

Een man komt een kroeg binnen met een levende krokodil onder zijn arm. Hij wil een biertje bestellen, maar de barkeeper maakt zich zorgen en zegt: meneer, wilt u naar buiten gaan met dat gevaarlijke beest? Nou, zegt de man, hij is echt ongevaarlijk en doet niemand kwaad. Ik zal het je bewijzen, zegt de man. Hij maakt zijn broek open, legt zijn jongeheer in de bek van de krokodil en slaat het beest heel hard op zijn kop. Er gebeurt niks. Zie je zegt, de man, helemaal ongevaarlijk. Nou, zegt de barkeeper, ik weet het nog niet zo, maar als iemand anders hier dat ook een keer doet, dan geloof ik het. Even is het stil, dan staat een blondje op. Ik durf wel zegt ze, maar dan moet je niet zó hard op mijn hoofd slaan.

De mijne is in de buurt van Graz geassembleerd. Geen American Quality dus.

Leo, misschien is de eerste helft niet echt de helft? En als het waar is dat je op de eerste helft zuiniger rijdt, dan is het natuurlijk beter om de tweede helft niet te gebruiken GrandDad

"ik wordt hier zo moe van pffffff:wacko:" Dez, ikdenkdatjedestukjesvandennisdstevlugleest. Gewoon even ademhalen en een slokje koffie tussen de woorden.

Mooi zo! .... en nu op naar het volgende akkefietje .....

Heb ook zoiets gehad. Na even opwarmen schoot de meter tot bijna voorbij de uiterste hoek en geen druppel lekkage. Sensor kapot.

Hoeveel leggen ze dan nog bij die VW ?

Met dank voor de felicitaties, de JEEP houdt je niet alleen jong, hij houdt ook je geldbuidel lenig.

Schakel je de Overdrive uit (heeft WJ die ook?)? Dat helpt.

- Als je tijdens het rijden allerlei vreemde geluiden van je JEEP hoort waarbij je zeker weet dat de oorzaak nooit te vinden is. - Als je tegen je zeggen dat we in NL toch geen bergen hebben. - Als je die verbijstering ziet nadat je je 2000 Kg met V8 bij het "groen" hebt laten wegstuiven en op je verbruiksmeter 60 l/100 km ziet verschijnen. Een blik op je stuur en je weet het zeker: JEEP.

Volgens JEEP-docu is dat programmeerbaar en ook het eventuele korte geluid van de claxon bij het aan/uit schakelen. Heb je dus zo'n computertje voor nodig om je boordcomputer andere instellingen te geven..... Overigens hangt het ook af van het alarmsysteem dat er in je JEEP zit (al of niet origineel). Nogal een puzzel dus. Er zijn Manuals te koop/te krijgen/in te zien waar dat per model/bouwjaar in is terug te vinden. Suc6 met zoeken.

Bij 80 zit een schakelpunt voor de automaat. Als de overdrive actief is dan gaat de automaat wat pendelen, hetgeen resulteert in hoog/laag toerental. Bij 120 gebeurt dat ook, maar minder hevig. Kijk maar eens wat het effect is als je overdrive uitzet (D indrukken).

ZJ op benzine is voor EU-markt ook in Graz geassembleerd. Saillant (wat een woord hè?) detail: De in Graz geassembleerde auto's hebben gemiddeld minder problemen dan de uit de US geïmporteerde exemplaren (volgens de dealers).

De feestdagen zijn voorbij en de prijs van de olie wordt weer gewoon. Ooit een elektrische V8 gehoord? V8 en anders niks in mijn ZJ.