marcoscj7

@ hulink, bij de xj zitten er bouten in met passtuk wat precies in de gaten van de sensor valt daar kan t dus helaas niet aan liggen. vandaag alarm verwijderd en weer orgineel gemaakt. jeep loopt nog steeds niet, imand een en tip om het asd systeem te omzeilen ? relais had ik al gedaan.

@ kenzo en masis de cps sensor was nieuw en foutcodes geeft ie alleen aan cps fout. even een update vandaag weer de oude sensor terug geplaats was weer starten en lopen ook niet meer onregelmatig maar gewoon goed. alleen na dat de jeep ongeveer een 15 gelopen had valt weer plotseling de motor stil !!! morgen maar de bekabeling langs lopen las ook dat het iets van storing in de ASD kan zijn massa probleem of zo. eventueel zou het ook nog het aftermarket alarm kunnen zijn deze is omklaar gemaakt maar mischien zit 'm t daar in ? maar dan zou ik zeggen hij start helemaal niet.

Was ik weer......... sensor vervangen maar nu doet ie helemaal niets meer !!! loopt zelfs niet meer. toeval of moet de sensor er op een bepaalde manier in, terug gemonteerd zo als de oude zat zie ik iets over het hoofd moet je deze nog afstellen ? of is er toch meer aan de hand dan alleen de cps, wat kan ik eventueel nog meten ?

Dankje voor de info Ab, ga ik het op die manier doen.

sensor is onderweg, wat is de makkelijkste manier om deze te wisselen ?

is de volgens mij dezelfde als die bij mij heeft gereageerd, alleen zat ie toen in afghanistan. wist dat ik m gezien had... linkje http://www.scamwarners.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=25145 gewoon niet op in gaan, en idd melden bij MP

Het geen vonk meer hebben was bij warme motor nu de motor helemaal afgekoeld is kan ik deze weer starten maar loopt erg onregelmatig (overslaan) zijn er ook meet waardes voor de cps sensor of kun je 'm alleen vervangen.

heb nu ook geen vonk meer, hangt dit samen met de CPS ?

vandaag op de autobaan viel plots de jeep stil !!! naar de kant gestuurd proberen te starten maar slaat niet aan, wegenwacht er bij en deze start en de jeep loopt gelijk weer. monteur dacht aan verstopt benzine filter deze was ook echt wel een keer aan vervanging toe dus idd. weer op pad en na 40 km weer zelfde probleem motor valt stil en niet meer te starten na 30 min weer proberen en ja hoor gewoon weer lopen. ben thuis wagen loopt stationeer doe de poort open en weer uitgevallen ? wat zou de oorzaak kunnen zijn als de motor loop loopt ie mooi rond en geen problemen als ie uitvalt gebeurd dat in een keer geen horten of rare dingen hij stop er gewoon mee.

Helemaal vergeten, maar was al voorzien, thanx boris.

oke thanx voor de info, moet dus gewoon de body aanpassen.

hallo, wil de body van mn cj7 vervangen door eentje van een wrangler, de aanpassingen aan de bevestigingspunten en verschil met de voorruit blower zijn me al bekend. Maar bij de wrangler zit de tank vuldop aan de andere kant wil eigenlijk dan ook de tank van de wrangler gebruiken. heeft iemand hier ervaring mee ? past de tank tussen de chassis balken ? en hoe kom je weg met de uitlaat ? met andere woorden ik heb het leuk bedacht maar kan het ook in de praktijk.

uhhh 4,18 kw ?

Wrong.... t was de jeep van bautista de minister van veiligheid.

Of je verkoop 'm terug aan een duitser. prijzen over de grens zijn redelijk stabiel, Had zelf 2 cj's in nederland raakte ik 'm niet kwijt heb m toen op autoscout.de gezet en binnen twee weken verkocht aan een duitser. deze cj7 had zelfs nl kenteken. kost niets en proberen kan geen kwaad. (zijn alle aanpassingen wel op de brief gezet )

dank voor het linkje, ben idd bang dat 't sleutelen wordt.

heb de olie gecontroleerd op bedrijfstemperatuur, was op het juist nivo.

Olie is op peil en voor 't laatst vervangen voor 2 jaar terug. @scoob kun je een koppelomvormer testen ?

bij mijn cj met 4.2 liter automaat het volgende probleem, het lijkt er op dat de automaat geen power heeft, moet veel gas geven maar komt toch traag op gang en het duurt lang voor je op snelheid bent. als ik van de drive in de achteruit schakel gaat dit binnen de 3 sec, heb ergens gelezen dat dan de bak goed zou zijn, maar in welke richting moet ik dan wel zoeken om het probleem op te zoeken..

Sorry.... dus niet de bovenste bedoel dus de draden tussen de pick up coil en de ignition module die op het linkerspatbord is gemonteerd.

waarom niet iets makkelijkers bv draad van computer naar rotor huis pakken ?

Draait de electrisch fan wel gewoon ?

Als het hele wegenbelasting verhaal door gaat, en dacht dat de regeling dan is 120 pj en de wagen 3 mnd niet op de weg anders vol tarief wegenbelasting.

nuh zo erg is 't ook niet, heb d'r nog eentje (is 'n jeep virus of zo !!!)

Helaas kan ik niet meer laten weten of 't geholpen heeft, zo juist de jeep verkocht