Petrus

ja dat is zeker beter

Dat lijkt idd een stuk goedkoper, hoe werkt dat precies? en wat zouden de besparingen in verbruik kunnen zijn:whistle:

Ik heb er nu sinds een tijdje Valvoline 20W50 inzitten, en raar genoeg is het olieverbruik minder geworden dan voorheen met Kroon. Tis er nog wel en er moet zeker naar gekeken worden maar toch..

Dat leek mij ook, ik heb inmiddels al wat anders leuks gezien waar we volgende week even gaan kijken:yes: Ziet er beter uit en voor een normale prijs.

Hallo, We willen er een CJ bij kopen, nou vonden we deze op internet in Roermond. Ik was wel benieuwd of iemand deze auto kent en wat vinden jullie van de prijs. Ik heb zelf het idee dat ie teveel vraagt maar ik kan me vergissen. Alvast bedankt voor ideeen en commentaar. http://www.autotrader.nl/klassieker/kopen/Jeep/Wrangler/2Y2TA/fotos.htm?sortering=DEFAULT&merken=Jeep&paginaNummer=2&total=37&pos=10

Dezelfde bordeaux rode Chief, met wit dak zag ik nu. Op de Centuurbaan bij de Marslanden in Zwolle

Een mooi bordeaux rood met zwarte Chief op de Hessenweg bij Zwolle rond de klok van 6. Werd ik toch wel blij van.

Hahaha ja dat wel, maar goed dat we eerst nog even keken voor de zekerheid. ziet er goed uit zo, denk dat ik wel voor 33ers ga dan. Dat gaat wel passen dan.

Ik heb idd zes gaats, de velgen zijn er in 4, 6 en 8 gaats te krijgen dus dat is geen probleem. Heb dat idd wel eens eerder gehad, mooie velgen van iemand die een Suburban rijdt.. en die hebben 8 gaats. Verschrikkelijk balen toen.

Zal ik zeker ff doen, maar de auto is al dik 2'' verhoogd dus er is wel ruimte, en anders doe ik een slag kleiner, 31x10.5R15 dan mocht 33 wat te veel van het goede zijn. voorkeur hebben Grabber A/T omdat dat type er al vanaf fabriek op zat meen ik.

Beetje zoals deze zeg maar, dit zijn 33x12 R15 zag ik bij het plaatje. kun je die zonder al te grote problemen monteren? JEEP2.bmp

Meet die tabel kom ik als ik de mijn huidige maten invoer op 29.1 x 10 x 15. Dus als ik niet veel breder wil maar wel een hogere band zeg maar moet ik hoger dan 10 zitten, dus bv een 30 x 10.5 of zo?

Ik wil graag een nieuw setje velgen en banden onder de jeep. Die velgen van nu roesten te veel en zijn niet echt mooi meer te krijgen. Nou heb ik ergens een wit setje gezien voor 159 eur incl. Volledige set 15" velgen (uit voorraad leverbaar). De ideale 15" Off-Road velg. 5x5.5 (5x139,7) boutafstand. Groot midden gat voor de vrijloopnaven. Nu wil ik er wat grotere banden onder, niet breder maar de wang hoger zeg maar zodat de wielkasten wat meer opgvuld worden. Nu heb ik er 255 70 15 op liggen. Waar zou ik dan naar moeten kijken, 30'ers of zo. ik weet niet precies hoe die maten gaan. alvast bedankt

Ja dat is het punt vaak, een goeie te vinden. Je mag de mijne wel kopen als je wilt?

Meestal Kerel..... maar het was ook wel eens godvergeten k..bak die je er bent:whistle:

helemaal niks.. al een tijdje niet, heb er ook al een tijd niet mee gereden:no: Denk er wel veel aan wat ik zou willen doen.. De motor vraagt veel aandacht de laatste weken;)

hahah ja bedankt daarvoor, denk dat ik binnenkort maar eens een afspraak bij je moet maken dan:)

Ja zou ik best willen maar heb daar de plaats niet voor en omdat nu op de openbare weg te gaan doen.

Het is een quadratrack.

Ik heb al sinds een tijdje als ik scherpe bochten draai dat er een knoepend geluid uit de transfer case komt voor zover ik weet. Lezend op het forum is dat de ketting die over de vertanding springt. Nou wilde ik dit toch wel laten repareren ivm dat ik me er vreselijk aan stoor en goed kan het niet zijn. Iemand een idee van de kosten van zo'n reparatie? Alvast bedankt. Grtz:bye1: Peter Ps hoort eigenlijk bij het andere draadje over de transfercase maar was vergeten ff dat ie er ook nog was:whistle:

hahaha leuk verhaal, je kan wel een soort dagboek bijhouden.

En heb jij hem er inmiddels inzitten dan?

Hi Jacob, Nee hij zit er nog niet in, moest eerst ff uitzoeken wat er in gaat. Heb het volgende van Efka ontvangen. K&N levert voor de Impco installaties de E-4790 met de volgende maten: Height: 2.75 in (70 mm) Inner Wire: No Inside Diameter: 7.375 in (187 mm) Outside Diameter: 10 in (254 mm) Moet nog even meten of dat een beetje overeenkomt met wat er nu aan filter in zit. Grtz:bye1:

Vandaag de pakking van de transmission fluid pan laten vervangen. Dus nou zou ie weer een tijdje lekdicht moeten zijn. Morgen de pakking van het spruitstuk naar de uitlaat vervangen en kan dat er ook weer een tijd tegen. Gelukkig kwamen de bouten makkelijk los met hulp van wat WD40.

Das idd niet zo tof:no: