Installatie kost rond de 2500 met flashlube ong. 100 erbij rekenen (als je veel rijdt zeker de moeite waard, heb het zelf overigens niet, maar maak ook niet veel km's per dag) heb me wel een keer laten informeren bij een kenner:yes:, en die adviseerde een impco- installatie voor de V8, wat minder gecompliceerd dan de prins installatie en beter toepasbaar op een Amerikaan, maar dat was zijn mening.
*Skidplates waar te krijgen voor een ZJ of heeft iemand ze?
*Zijn sidebars van een WJ te monteren op een ZJ met enige aanpassing?( wel rekening houdende met een ZJ 5.9 die andere side skirts bezit!).
Hoi, even kijken op meetingpoint-maasvlakte (foto's van diverse deelnemers), dan zie je die van mij op standaard en die van exprezz op 18 inch.Groetjes O:bye1:
Hoi Rene, we hebben de traditie in "Haagsche handen" gehouden!, maar als we je nummer hadden gehad dan hadden we zeker ff gebelt, vooral voor de soep:P, dan dit jaar maar, laters.
Draaijer, after markt Xenon zoals van Pilot is ook echte Xenon hoor!! (verblinding ligt voor een groot deel aan de slechte afstelling!!, en ja je hebt meer lichtopbrengst:whistle:, dus in de praktijk ook een stuk feller).En als je de "nep look" wil vermijden moet je niet hoger gaan dan 6000k, persoonlijk hou ik van 12000k:P
Alle "Europese modellen" (Koplampen zijn van glas i.p.v. kunststof, oranje knipperlicht voorzijde, knipperlicht aan zij voor-paneel, geintegreerd mistlicht, straffere vering, hoofdsteunen groter, kilometerteller i.p.v. mijlen, belettering in geval van de 5.9 e.d.) zijn toch in Graz gemaakt? of zijn ze hier na verscheping alleen aangepast in Graz of elders? Wie weet nog meer verschillen een quizje voor de belangstellenden?
Was super!!, helaas was het Exprezz die door een "kleine" aanvaring met een bevroren berg zijn stuur later in een andere richting zag staan:wacko:(dancing on ice with Jeeps).Toch bijzonder zo'n bevroren maasvlakte met ''onbreekbaar ijs" en veel gelachen en pfff taart gegeten en we hebben nog over:lol:. Iedereen bedankt voor koffie,thee, gezelligheid en een geslaagde dag en iedereen een gelukkig 2009 gewenst!(Rich, we gaan dat beest van jou er weer bovenop brengen, niet getreurd!, en Ed het was wel handig dat je je ''oude'' inbrekersspullen bij je had;) he?, en Ricardo gaaf dat je je gezinnetje bij je had! ik ook binnenkort:P, alleen wel duikpakje meenemen met de winter:P).Foto's volgen
Voor de GPS: Malakkastraat aanhouden.
Zijn er nog mensen die warme drank mee kunnen nemen?(koffie, thee), voor versnapperingen en "frisdrank" wordt gezorgt!!!
Zijn er nog speciale wensen:whistle:? Tussen 11.30 en 12.00 verzamelen.
Franse kaasjes? het moet niet gekker worden straks verwachten de "Jeepers" kaviaar met jeanpoppel dat wordt zelfs teveel voor de Haagsche tak!:whistle:Maar oke skidplates eronder en blazen maar......ik ga het verkeer wel regelen op de vlakte i.v.m. een rugblessure.
Ed, heb jij nog iets staan waar ik mee kan rockcrawlen?, nee zonder gekheid, iemand ervaring met bevroren grond? anders gewoon koffie zuipen+koekie en naar "mekaars" Jeep kijken:unsure:he "R";)
Hoi Zino, zoek eigenlijk 2e hands voor erbij, maar ik kom eerst voor de kit als alles meezit, en dan eigenlijk gewoon de traditionele zwart staal en het liefst die van Mangel, Unique of Gragar
Zo is het maar net Mich, zat ook een mooi tabelletje bij!, maar als je het niet vindt:blink:, dan zeker 4,5 inch om een beetje te kunnen rijden(in het terrein dan!).
Als het dan lukt om aanwezig te zijn, dan zou een verzameltijd van 11.30 - 12.00 mooi zijn dan hebben we nog ff voor "de plicht" roept(echt helaas weinig zekerheid i.v.m. de voorbereidingen voor de komst van "the little jeeper":worshippy:, gehoorzaam de vrouw:lol:)en Den Haag sponsort dan koek & soapie(niet in de vorm van Lieke van Lexmond) zoals afgesproken excl. catering voor 100 man:P