Driver

zit al een bodylift op sorry dat ik die nog niet vermeld had

Ik heb een yj met 35ers en ik denk 3,5 of 4 inch skyjacker verenpakket.. tot nu toe een hoop problemen gehad met het aanlopen in de achterspatborden.. heb de schommels al is met 5 cm verlengt.. ook al een extra blad der tussen gemonteerd. tot nu toe met een volle tank benzine en een hobbelig parcours worden mijn spatborden steeds ruimer aan de binnenkant.. nu zijn de bumpstops al is verlengt en hebben bij een vlakke ondergrond maar 5 cm tot de rubbers. dus meer verlengen zorgt der voor dat die daar op gaat leunen en ik gewoon geen vering meer heb... nu heb ik inmiddels een lierbumpertje voor achter aangeschaft en moet ik zowizo... wat doen om hoger te komen. Nu zijn der een paar oplossingen.. Ron vertelde me al dat een procomp verenpakket erg stug is en zijn structuur goed behoud.. maar zal een procomp 4 inch genoeg zijn om een volle tank , lierbumper en lier goed hoog te houden. (hoger dan 4 inch word spiraalveren zo ver ik gezien heb) Spiraal veren is misschien ook een optie maar erg duur. Dan is der ook nog een optie de SOA.. heb het project van pully bekeken en komt een hoop bij kijken zag ik. Ook vraag ik me af of zo'n verhoging meer vraagt van de assen enzo.. Ik heb der namelijk nog een dana 35 onder zitten. Ik zou graag wat tips van de mede jeepers horen .. en ik weet niet of der meerdere zijn met een lier achter.. en hoe die der verhoging hebben. alvast bedankt

Dit setje is verkocht aan Hilhorst. mocht der meer interesse zijn stuur ff een pm en bestel ik een nieuw set

dan heb ik nix gezegd

heb ze nog steeds

kan eventueel wel nieuwe heupgordels leveren... moet alleen ffies kijken wat de lengte en de prijs is

de meeste mensen hier rijden met jeeps meer kans op mp of een susuki forum denk ik

het gat zit of links of rechts.. bij deze rechts... ook de buis is aan die kant vlakker dan aan de andere kant

gewoon banden vol gooien met water <_< doen we ook met de trekkers Ik heb nooit gehoord van dat zand, klinkt interesant.

Meten is weten <_< de jeep nog niet verkocht? tijd je terug had je hem op mp staan zo ver ik weet Ik heb ook geen idee waar de zekering van de verlichting zit... maar dan nog... waardoor is die der uit geklapt.. ff zoeken maar

oke had je 2de mailtje nu wel binnen gehad.. zag later pas dat het om een verhogingsset van een TJ ging.. heb dat eerder niet zien staan. maar heb een yj dus ik kan der niet veel mee. suc6 met de verkoop

Nieuw lier op lierplaat gemonteerd, lierplaat met lier op auto gemonteerd , lier aangesloten op de accu en mijn schakelaar binnen in de auto. en nieuwe radio gemonteerd. deze keer maar een plastic plaatje der boven op. want deze jeep heeft me al 3 radio's gekost

Sinds de laatste keer ofroad heb ik totaal geen signaal meer.. komt geen blokje in beeld ... wel gemeten of ik massa heb met de antenne maar dat is der.. verder heb ik der niet veel verstand van en heb ook geen idee wat ik allemaal nog kan doen om te testen... heb geen reserve spullen

had je gister ook een mail gestuurd daarover

zetten we der toch een toyota motortje in

dank u allen:)

Stuurhuis weer gemonteerd nieuwe olie en ontlucht.. tot zo ver is die dicht gelijk de binnekant van de auto maar weer is schoon gemaakt lag nog 3 m³ duitse klei in;) straks ffies nieuwe lieren halen bij ron

merk : stahl automatik gurt type 780 k en een fototje. [ATTACH]5535[/ATTACH]

Stuurhuis der onderuitgehaald. was inmiddels zo lek als een zeef.. stuurhuis uit elkaar gehaald keringen vervangen. netjes geverft en lekker laten drogen tot morgen dan gaan we hem weer monteren een nieuwe olie der in gooien:)

had ze besteld voor scoop maar die laat niets meer van zich horen. het is een 3 punts gordel met oprol automaat en een spriet met slot van 45 cm dus komt naast de zitting uit. €61,- per stuk

zit der wel op bij mij ligt der ook een 4.0 van een cherokee in ben der zelf niet bij geweest heb het zelf ook nooit egt bekeken. maar weet wel dat de meeste problemen met de verlichting waren

Ik denk dat reparate van deze lier duurder word dan zo'n zelfde lier nieuw te kopen... het anker is helemaal verbrand en wikkellen kost zo'n 250 euro

recreatief.. heb de auto pas een jaar en de lier zat der zo ongeveer 4 jaar op

maar ff een dingetje kopen van 800 euro en straks werkt het totaal niet is weggegooit geld en zonde bij deze hobbie

iemand bekend met deze lier? hij heeft der bij mij een jaar opgezeten, en is nu verbrand. anker kan ik in rijnsburg laten herstellen maar dan heb ik nog nieuwe koolborstels nodig. zag deze lier op het internet staan voor 270 euro.... kan ook niet veel verwachten voor dat geld ik denk toch dat ik een nieuwe lier ga kopen. maar voor de gene die interessen hebben in zo'n lier ga ik het toch sterk afraden