jack

Ik kan een 2.5ltr wrangler kopen van 1989, deze is verhoogd met hard en softop, 4 grome en 4 standaard velgen en ongeveer 160 dkm gelopen.... waar moet ik op letten bij dit model en wat mag zo'n jeep ongeveer kosten.

Heb een paar foto's gestuurd van m'n cj5 groeten En die staan er nu al op......... das pas snel.. groeten Reijer

goede morgen......wel vroeg he..?

Uuuhhh ik was het niet........

Heerlijk "jeep" weer, lekker op terrasje gezeten in Rhenen....

ziet er mooi en super spannend uit..... is er ook een filmpje van..?

Heb vandaag de tekeningen van mijn rol en side bars ingeleverd bij de rvs lasser en deze worden één deze dagen gemaakt, ik laat tevens ook een lierplaat maken waar een tekst uit gesneden wordt.

en hoe ga je hem uitlijnen??

Waar gaat de voorkeur na uit... Touw of staalkabel?

Wij hebben twee prachtige American Staffordshire Terrier's een reu en een teef, ze willen altijd graag mee met de jeep maar er ook graag weer uit als ze weer eens wat leuks zien...... dus helaas niet te doen.

Goeie smorgens deze morgen....

We hebben er weer een gespot hoor..... In de buurt van arnhem, zonder bestuurder.. hij stond netjes op z'n baasje te wachten in een garage Een parelmoer donker blauwe cj 5 van het bouwjaar 1959 Met een 225 cui v6, met een TH400 automatische versnellingsbak. Rubber had hij ook genoeg, 33x12.5x15 en dit op mooie aluminium velgen.. Dubbele RVS uitlaat. heb er een fototje van gemaakt.... maar weet niet hoe te posten... Heb je deze cj ook gezien..... laat het even horen. Groeten Reijer [mod] Bericht verplaatst naar: "-Gespot-" [/mod]

He, bedankt voor de info. en het linkje, zal hier zeker gebruik van maken... Groeten, Reijer

Een bak uit elkaar nemen is niet zo heel moeilijk, maar zorg dat je een goede tekening hebt en dat je alles op de werkbank legt zoals je het eruit haalt. Een revisie set kost ongeveer 60,= en een tekening heb ik wel. Groeten Reijer

Klopt helemaal Iceman, Ik heb een motor kompleet met automaatbak en assen gekocht in the USA, en dit spulletje komt onder een jeepster vandaan en daar zit een achteras bij en dat is een DANA 30 3.54, Nu had ik onde mijn cj al een achteras (DANA 44 4.10) zitten, maar dit was een vier cilinder as en deze heb ik nu vervangen voor de DANA 30 zes cilinder as, vandaar dat er nu een DANA 30 onder zit inclusief een automaatbak. Maar nu kan ik dus een amc 20 (DANA20 3.54) kopen (€150,=) en vraag mij dus nu af of ik dit wel moet doen en of dit een verbetering is, bijvoorbeeld; zijn hier makkelijker spullen voor te koop, is deze as sterker, kunnen hier schijfremmen op gezet worden.... De motor die nu in mijn cj 5 (1959) licht is een Dauntless 225 ci v6 met een automatische bak en een dana 30 3.54 achter as. dit is een motor die ook standaard voor deze type cj's werden gebruikt. Groeten, Reijer

Ik ga vanavond kijken, zal de maten opschrijven vanmijn dana as. Het is een korte as en hij komt onder een cj7 vandaan. is 150,= niet te duur of is het zelfs heel goedkoop groeten, Reijer.

Nou heb de linkjes beken en dat ziet er wel mooi uit, ben benieuwd waar hun deze spullen vandaan hebben, en hoe de klau vast zit. Heren bedankt word vervolg....... groeten, Reijer

Ik kan een AMC 20 (3.54)achteras kopen voor 150,= euro, alleen de trommels zijn niet mooi (?) meer. Ik heb er nu een Dana 30 (3.54) onder zitten en nu is mijn vraag.... ga ik hier op vooruit? en waar moet ik op letten als er morgen naar ga kijken? Groeten, Reijer

Wie kan mij helpen aan een (bouw) tekening om spoorverbreders te laten maken, ik wil ongeveer 2 tot 3 cm breder... groeten, Reijer.

O.K ik hoor het wel, en veel plezier daar in france... Groeten, Reijer Mmm, daar kan ik wel wat mee denk ik.. maar is de naaf en steek van een amc 20 anders dan die van een dana...? Maar waar zet je de klauwen dan aan vast, maak je daar dan zelf een beuge voor of zijn hier montage setjes voor te krijgen? Groeten, Reijer

Nou, probleem gevonden.... het spiegat/gleuf van de twee naven die ik gehaald heb zitten te ondiep,,,??? nu een andere erop hen zit weer als vanouds. Ab, bedankt voor jou info... Groeten, Reijer

Gaan we dan maar doen, wordt vervolg...... groeten, Reijer

Ik heb er nu 33x 12.5x 15 banden op liggen en met de dana 44 (4cil as) had ik bij 100km 3800rpm en met de dana 30 (6cil as) 2400 rpm, en de achteras (dana 44)is van het eerste model met 10 splines en daar schijn je weer geen kroon en pion voor te kunnen krijgen, ben namelijk al bij B&S in Tiel wezen praten...

Ok dat klinkt goed,hoe breed zijn deze assen en heb je ook achterassen liggen...? Groeten, Reijer

Ja die heb ik vorige week eronder gezet, dit omdat ik deze as bij de motor heb gekocht en die komt inderdaad onder een jeepster vandaan. ik heb een poos gereden met dana 44 assen maar hier zat een overbrenging in van een vier cilinder dus maakte de motor veel te veel toeren, nu met deze as zit ik zo'n 1100 toeren lager en dat scheelt enorm... Maar ik heb ook liever dana 44 assen onder de cj... maarrrrrr helaas, nu even niet.! Of weet jij nog een goede dana 44 (6cil) as te koop. groeten, Reijer