Limited Slip Blijft Gelocked

[cleaneddy]

Nou hier komt het verlossende woord,

 

Ik heb de voorste aandrijfas eraf gehaald, Je*****us  wat zaten die boutjes vast, ze hebben  ooit een kilo lock-tide gebruikt.

 

Maar goed, ben gaan rijden en ja hoor, het euvel was er niet meer.  Ik kan gewoon de meest scherpe bochten maken zonder gas te geven, ook als ik gas geef niks aan de hand met de achteras of achterwielen, het binnenste wiel blijft keurig stilstaan(bijna stil) en kan ik lekker soepel draaien.

 

Als ik het nu goed begrijp is er dus iets mis met de visco, is deze dan aan vervanging toe, of kan dit nog iets anders zijn in de tussenbak????

 

Ik snap alleen de techniek hierachter niet, nu gaat er geen aandrijving naar voren en werkt het achter zo als het hoort. Is het zo dat de aandrijving naar voren de tussenbak laat denken dat hij voor slipt of zoiets en dat hij dan alle overbrenging naar achter gooit en als deze dit doet dat hij dan word tegengehouden door de nog bevestigde voorste aandrijfas.???????

 

Snappen jullie nog wat ik bedoel.

 

In iedergeval hardstikke bedankt voor het meedenken, maar nu komt het volgende probleem; hoe ga ik dit oplossen en kan ik zonder voorste aandrijfas morgen naar mijn werk.(is niet ver) Of gaat dan mijn vooras en/of diff  of steekassen en lagers naar de haaien.

 

Ed

 

 

[theo-cj7]

Is nu zeker dat de viscokoppeling is versleten, omdat je grand een full time 4wd is zorgt de visco er normaal voor dat het verschil tussen de voor en achteras word opgevangen, immers in een bocht maakt de vooras  een grotere afstand dan de achteras . De visco zit nu vast en zal vervangen moeten worden, korte tijd zo doorrijden zonder voorste aandrijfas is geen probleem.

May 14, 2013 bewerkt door theo-cj7

[cleaneddy]

THKS theo,

 

Kan dus geen kwaad voor de tussenbak of vooras. ????

 

Enig idee waar ik een beetje betaalbaar een nieuwe visco kan bemachtigen.??

 

Ik ga maar is op internet kijken hoe die techniek werkt, snap het nog niet helemaal, ik wil altijd weten hoe zoiets werkt dan.

 

Ik moet dan die soort van spoel toch vervangen, die je van bovenaf niet los krijg zonder de hele bak er af te halen.

 

 

 

[Masis]

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-PROCESS-249-JEEP-TRANSFER-CASE-VISCOUS-COUPLER-/290765322401?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43b2f6b8a1

[cleaneddy]

thks masis.

[cleaneddy]

Wat een prachtig forum is dit toch. Ik heb een zeer gedetailleerde HOW TO gevonden voor het vervangen van de visco op dit forum.

[fransdemers]

ai ai... zo hebben we dus weer iets bijgeleerd.  Soms gaat het troubleshooten op de verkeerde plaats van start dus.

 

Wel, Ed, veel succes ermee, laat eens horen hoe het verder gaat dan h

[REAL STRANGLER]

Let op: er zijn verschillende visco"s voor diverse bouwjaren en types tussenbak! Zien er hetzelfde uit.

goed het plaatje op je tussenbak schoonmaken en lezen.

Dan even bellen met Nico van Jeepparts.

siert.

[cleaneddy]

Ha die Frans,

 

Inderdaad een hoop geleerd, ik hou jullie zeker op de hoogte, ben nu aan het zoeken naar een visco.

 

Mijn tussenbak is een 249 J , dus dit kan niet missen denk ik.

 

 

Bedankt voor al jullie reacties.