Jeep Wagoneer Goedgekeurd

[Limited]

Hallo,

Kleine update:

Zoals ik al eerder op dit forum heb gemeld hab ik in Idaho een 83 Jeep Wagoneer Limited gekocht met een 360 V8. Deze auto heb ik vervolgens geïmporteerd em het is natuurlijk altijd spannend als je de auto alleen van foto's kent..

Maar bij aankomst in Nederland bleek dat ie er zoals verwacht goed uitzag, maar ook technisch was het ok; naast de verplichte wissel vd koplampen en 2 nieuwe remslangen keurde de RDW de Wagoneer zonder opmerkingen goed.

Foto aankomst NL:

Leuk detail: Teddybeer bruin interieur is helemaal origineel

Binnenkort zal ik een foto posten als ik de achterspoiler heb gemonteerd,

Grt

Jaap

[Ab]

Mooie wagen Jaap, veel plezier ermee!

[Th.Meijer]

weer een mooi originele wag. op de Nederlandse wegen er bij

veel plezier Jaap

Theo

[Limited]

Thanks!

Vraag:

Wat raden jullie aan: De Wagoneer is onbehandeld aan de onderkant, wat zou ik minimaal moeten doen om de Jeep te beschermen? Ik ga er niet vaak mee in de winter rijden, maar soms wel. Het is ook niet de bedoeling dat ie altijd binnen staat.

Graag jullie advies!

Grt Jaap

[Nikonised]

Ik zou hem behandelen met RX 5 en RX10 en daarna (als je wil) nog een laagje bodyschutz .. mooie wagen overigens! en het rijdt lekker he!

[wagojeneer]

Beter behandelen anders krijg je dit

[wagojeneer]

Hier is iemand zo creatief geweest dit uit te testen,ik weet ook nog niet wat te gebruiken.

http://amerikaanseautopagina.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=65348&start=180

Mooie Wag, veel plezier ermee.

[wagojeneer]

Hier is iemand zo creatief geweest dit uit te testen,ik weet ook nog niet wat te gebruiken.

http://amerikaanseau...65348&start=180

Mooie Wag, veel plezier ermee.

pagina 2

[ruudvd]

http://www.rustbuster.nl/index.html

http://www.rustbuster.nl/Caprotech/Caprotech_produkten.htm

November 2, 2011 bewerkt door ruudvd

[rob schulze]

Gefeliciteerd met je aankoop : ziet er prima uit!

V.w.b. het behandelen met roestwerende middelen: ik heb mijn olditimers en ook deze Wagoneer behandeld met ouderwetse lijnolie. Kost een beetje ( Eur. 7,= per liter) en geeft een prima bescherming. Het is een oud middel dat nog steeds in de scheepvaart gebruikt wordt. Wel zou ik het ieder jaar even herhalen, met name de vlakken die veelvuldig contact met water etc. hebben. Voor de goede orde: je moet wel "gekookte" lijnolie nemen en niet de "rauwe". Ook een beetje "siccatief" toevoegen om de droging te versnellen. Gewoon te verwerken met een vloeistofspuit. ( na deze behandeling glimt de onderkant "als een keutel in de maneschijn")

Succes.

Rob.

[Th.Meijer]

er zijn genoeg midelen doe wat jou het beste lijkt in ieder geval behandelen

Theo