Vacuum disconect

[Bleek]

Vandaag even met Maarten gesproken over mijn probleem met de 4wd toen op Brouwersdam en hij vond het ook raar dat er water in die pot zat en zei ook misschien eens vragen om reakties hoe dit kan.

Ik heb ff een fotootje gepikt met de vacuum pot.

Het gaat dus om het gedeelte waar de vacuum slangetjes opzitten (daar zat water in).

Nu hebben we wel gezien dat er op de aansluitingen van de slangetjes redelijk wat spelling zat en dat dus het water langs daar is gegaan.

Ben benieuwd naar jullie meningen en ervaringen hier mee.

[Bleek]

niemand tips, ervaringen of een mening hierover?

[zino]

niemand tips, ervaringen of een mening hierover?

heb je toch gezegd dat je er nieuwe slangetjes voor moet steken

[Bleek]

heb je toch gezegd dat je er nieuwe slangetjes voor moet steken

Ja Steven dat weet ik en dat gaat ook gebeuren,

Maar ik had het er over met Maarten (Raven) en waren benieuwd naar de reakties en meningen omdat het schijnbaar niet zo'n veel voorkomend probleem is vandaar dit topic.

[Green bear]

Ik zou ook de vacuummotor vervangen, met het vocht zal de membraam van de vacuummotor ook niet echt meer best zijn.

[Ab]

Sja..... er staat vacuum op...... Dus zal hij bij lekkage iets naar binnen zuigen....... meestal lucht, geen probleem, maar water is minder.

Nieuwe slangetjes en rubbers zou dit moeten oplossen. Anders de hele meuk eraf en naar (automatische)vrijloopnaven ombouwen.

[Aad V.]

niemand tips, ervaringen of een mening hierover?

Heb het bij mij ook een keer gehad. Toen deed de vacuumpot het niet meer en bleek dat de slangaansluitingen totaal uit de pot gerot waren.

1 was er al uit en de ander zat helemaal los. Die aansluitingen zitten standaard een beetje knullig in de pot gevelst en is gemaakt om kapot te gaan. Heb er toen zelf een paar slangpilaren opgemaakt die zeker dicht zijn en niet zo wiebelig meer gemonteerd zitten.

Je bent dus niet de enige die met dit probleem te kampen heeft gehad.

[A.J]

Bij mij werkte het systeem vanaf de dag dat ik mijn eerste jeep kocht ook niet, ik kwam er pas achter toen ik vast stond in een zandbaan.

Ik heb dit provisorisch opgelost door alle orginele slangen die met de disconnect te maken hebben te verwijderen. Vervolgens een slang op het inlaatspruitstuk bevestigd en door het schutbord naar binnen te doen. Ook twee slangen op de disconnect bevestig en ook deze door het schutbord naar binnen. Om 4wd in of uit te schakelen hoef je alleen een van de twee slangen aan te sluiten op de slang die naar het inlaatspruitstuk gaat. Het systeem is zeer hufterproof en je hebt volledige controle over je 4wd systeem. Je zou hiermee ook in 2 laag kunnen rijden .

Mooi is misschien anders, maar het werkt wel.

suc6

[EJG]

..Mooi is misschien anders, maar het werkt wel.

Klopt, zo heb ik jou in een put met prut zien prutsen met je slangentjes.

Moet je ze wel van te voren omzetten