rado

wie kan mij helpen aan een a518 speed sensor voor de 46re bak?

dus nu en heel volle verbrandingskamer?

ter Eigen lering wat houdt een positieve timing precies in? Ik heb voor de gein zo'n OBD2 reader gekocht (15 e!) en daar zag ik dit op:

ik lees iets over ontluchten vd heater core. hoe doe ik dat? slangen laten bloeden? of is er een simpelere manier?

en waar woon je eigenlijk?

hoi Dree, 17 jaar, toe maar! weer op zoek naar een jeep ook? welke spullen heb je het precies over?

Ok ga ik doen, loshalen bij het schutboord? had op youtube gezien dat ze het door spuiten met hoge druk... eerst maar eens met een tuinslang proberen

Masis vraagje. Ik heb ook wat issues met mn verwarming. wordt maximaal lauw warm. ook bij standje HI. Als ik de leidingen voel die door het schutboord lopen bij bedrijfstemperatuur zijn ze beiden warm maar zeker niet heet. zijn er nog lapmiddelen ipv hele dash uit elkaar te slopen? althans wat jij gedaan hebt ziet er imponerend uit... doorspoelen van kachelradiator, blend door fix? tips? of toch maar moed bij elkaar verzamelen en doen wat jij gedaan hebt?

Automaatrevisie.nl kosten staan op de site vermeld. Ook wat ze voor die prijs doen. Aardige en kundige mensen.

Ahh begrijp je nu pas. Is waarschijnlijk niet gevonden bij revisie vd achteras. Iig niet naar gezocht.

Waren gebroken, zal es een foto posten met de schade

uiteindelijk auto naar Jeebees in Tilburg gebracht nadat bedrijf waar ik initieel de achteras had laten reviseren het probleem niet kon vinden. jeebees heeft me snel en goed geholpen. probleem kwam snel aan het licht. afgebroken palletje die lim slip plaatjes vast houdt. meegenomen met de olie en terechtgekomen tpv as pion. uiteindelijk uitgespuugd en tussen de tanden van pion en kroon terechtgekomen. stuk tand v pion afgebroken. waarna ellende. van de week maar eens langs bedrijf rijden wat mn achteras gereviseerd heeft....

heel erg vet zeg.... ik herken een schuur in Oostzaan....

reviseren van de klok, wat bedol je daar precies mee? (leek) toen ik em kocht hebben ze de lim slip plaatjes wel vervangen. volgens mij dus ook de klok er helemaal uitgehad toch?

Tsja ik denk dat als ik bij die garage blijf binnen 1 jaar alles vervangen is.... 😉

Ben op zoek naar de klok vd achteras ve zj 5.9 (dana 35?)

http://www.automatenrevisie.nl/4-a518 revisie 1350 e, voor specs zie link in + uitbouwen + ATF olie + filter etc: 400 e

ja dat zij de monteur ook die mijn bak heeft gereviseerd.... weet niet of ik het daar nou mee eens ben aangezien het mij aardig wat euro's heeft gekost

Ik ga eens precies uitzoeken wanneer. Laat het weten.

Volgens mij is het niet eens een kwestie van warm of koud want na 1 keer abnormaal schakelen van 1---2 schakelt ie normaal op. Blijft vreemd

Speed sensors?

Dan zou het voor de eerste keer opschakelen geen verschil moeten maken toch? Bij een verkeerd afgestelde TV kabel zou die altijd laat schakelen.

Ja alles zoals aangegeven op de site neem ik aan... 😏

@Masis nee heb em in en uit laten bouwen. is wel een bekend revisiebedrijf. doen ook veel andere Amerikanen volgens mij. http://www.automatenrevisie.nl/4-a518 @Ab ja hij heeft de rest vd veer inderdaad gevonden. @jofer heb zelf ook aan de electronica gedacht. is het dan niet gek dat het maar 1 keer gebeurt namelijk de eerste keer van zijn 1 naar de 2. daarna schakelt ie goed. inderdaad vaag dat het na een complete revisie nog aanwezig is. vind het alleen zo'n gezeik om daar weer naartoe te rijden voor die ene keer schakelen. maar goed is wel vrij irritant dat dan weer wel.

thanks....