dree

nee 6 in lijn, maar loopt onregelmatig, bougies vervangen maar nog niet opgelost. ik zal fotos maken !

Goeie vraag, dat staat blijkbaar niet in mijn avatar; Schoondijke, Zeews Vlaanderen. (ws. ver, ver weg)

hoe wil je dat ik dat doe, per onderdeel is lastig , of als geheeel voor de XJ : 750,- voor alles , alleen tot eind januari ! daarna 1250 voor alles ! en 1500 voor de hele Grand. Motor loopt wat onregelmatig, ik heb bougies vervangen maar dat hielp niet. Dan zou de kop er af moeten. de start motor heeft niewe koolborstels

je hebt mail via martplaats, en ja het is een automaat met ca 220000 op de teller, das niet veel ! en ik heb de NAP er vast nog wel bij, via de laatste APK

probeer maar !

ja echt , als ik terugkijk wat we samen allemaal hebben meegemaakt, heerlijk ! alles, alle onderdelen, de hele auto. Je mag hem zo meenemen als donor of opknapper voor 1500,- of in onderdelen,

Laatste kans voordat het in de container verdwijnt ! Onderdelen, motor, automaatbak en tussenbak, aandrijfassen en voor-/achteras. Ook nog wat interieurdelen, ramen en achterklep. Eventueel samen met mijn grand cherokee '95 (heel veel motor-onderdelen uitwisselbaar)

Zo ! Na 17 jaren trouwe dienst, ga ik afscheid nemen van mijn grand cherokee ! Ze heeft ons heel goed geholpen, maar nu is ze oud en versleten; Wie nog onderdelen wil en kan gebruiken, mag ze hebben. Je mag de hele set zo meenemen, of de onderdelen komen halen die je kunt gebruiken.

nieuwe remschoenen, nog in originele doos. Geschikt voor XJ-cherokee's en wrangler/wagoneer met dezelfde remmen. Check wel even je achteras, want misschien heb je een afwijkend model ! Alle info op de foto's.

Tja, het is een gereviseerde verdamper en de revisieset heb ik een jaar geleden geplaatst. Het membraam is inderdaad heel dun, maar zag er vorige week nog net zo goed uit als bij de revisie van een jaar geleden.

Nee, helaas, probleem is juist dat er wel gas stroomt, maar dat daardoor de motor afslaat ! motor loopt op startspray, maar met gas erbij valt ie acuut uit

Ik heb nu de verdamper uit elkaar gehaald en terug in elkaar gezet... hopelijk op de goede manier . Ik heb de motor gestart met startspray, en de motor slaat aan en draait !! Dan zet ik de gaskraan open (afsluiter) en de motor valt gelijk dood. Is de LPG bedorven ? Kan toch niet ? teveel gas en te weinig lucht ? Kortsluiting kan ook niet, want ik sluit de gasafsluiters aan op een externe accu. Trouwens, de verdamper bevriest, dus te weinig koelvloeistofstroom. Maar waar zit de radiateurdop op een XJ ?!!! ik lijk wel gek, ik heb dat ding al 12 jaar, maar kan nu de radiateurdop niet vinden ! Maar goed, aanslaan op gas vind ik nu belangrijker. Wie weet er iets ?

Ik heb nu de verdamper uit elkaar gehaald en terug in elkaar gezet... hopelijk op de goede manier . revisie was nog niet zo lang geleden en alles zag er goed uit. Rubber zat nog niet vastgeplakt. Dus jullie volgende tipp wordt dan de controle van de afsluiters. Ik hoor die op de tank tikken voor open, maar blijkbaar gaat er toch iets mis. de voorste tikken ook, maar er zitten er twee vlak naast elkaar; 1 op de leiding en 1 op de verdamper. Misschien luitser ik niet goed en tikt er maar

hmmmm.... mogelijk een coombinatie van de laatste drie tips ! ik spoot startspray in de gasslang naar de inlaat en hij liep weer ! Dus brandstof niet goed. En das gek, want voor het starten liet ik wat gas stromen en de verdamper siste. Dus ik denk, hij krijgt gas. Maar blijkbaar toch niet goed of te weinig. Ik heb de verdamper een jaar geleden gereviseerd en toen werkte alles goed. dus nu uit elkaar gehaald en nog eens goed zoeken naar vastgeplakte deeltjes .... En de afsluiter op de tank ook maar eens checken... Vervelende is dat je de klikjes voor open en dicht niet hoort terwijl je start of de motor loopt.

Da's een goeie tip, maar dat heb ik al geprobeerd. Geeft hetzelfde resultaat, de motor slaat na een poosje doorstarten aan en gelijk weer af (draait ongeveer 2 seconden, met bobine aangesloten op 12v !)