Ralph123

Hallo allen, Ik heb een tijdje terug bij Boris 2 verstralers gekocht en wil deze nu eindelijk eens gaan monteren. Begreep dat het beter was om deze aan te sluiten dmv een relais. Nou heb ik die gekocht, maar echt heel duidelijk hoe ik het nu moet aansluiten is het voor mij niet... Zie bijgevoegde foto. Is het nou zo dat ik de + van bv de accu laat lopen naar aansluiting 85 en via aansluiting 86 naar de lampen doorverbind. De - van de lampen dan ergens naar het chassis van de auto. Vervolgens de schakelaar die ik in de auto monteer verbinden tussen 87 en 87a ?? Of zit ik er helemaal naast? Ik heb op Google zitten kijken en zie diverse voorbeelden, maar die zijn weer helemaal anders dan dat relais van mij... *zucht*... Hoop dat iemand me hiermee kan helpen, bedankt alvast.

Ah, okay. Waar haal je zo'n Elco eigenlijk? Bij een radiozaak of zo? Moet ik dat zien als een soort condensator dan? Nog nooit van Elco gehoord namelijk...

Okay, dank je wel Chris!

Hallo allen, Hoe moet je de tweeters eigenlijk aansluiten? Ik heb een XJ met een box in de voorportieren links en rechts en in de achterklep 2 boxen. Moet ik de tweeters (die onder het dashboard links en rechts zitten) dan op dezelfde radiouitgang als de voorste 2 speakers aansluiten? Dus dat de + draad van links voor naar zowel de + van de speaker in de deur gaat als naar de tweeter en idem met de - draad voor links voor? Thanks alvast!

Bedoel je niet gewoon zo iets? Klikker de klik!

Wellicht is zijn toeter kapot en wil hij hem daarom juist vinden...

Ah, bedankt voor de snelle reactie Boris! Dan kan ik weer even verder...

Hallo allen, Weet iemand waar je nieuwe stickers kunt kopen voor de honingraatvelgen. Voor op dat dopje in het midden van de velg waar JEEP staat (zie foto). Ik hoor het graag, Groeten! Ralph

Hallo allen, Ik ben nieuwe boxen aan het monteren in mijn XJ. Hoe kan je aan de kleuren van de draden zien welke de + draad is en welke de - ? Of maakt dat niet veel uit bij het monteren? Linker voorportier heeft bijvoorbeeld één draad helemaal groen en één draad zwart met geel (zie foto) Ik hoor het graag, Groeten, Ralph

Hallo allen, Ik heb een vraag over de betekenis van de controlelampjes links op het dashboard. Zie bijgevoegde foto. Wat betekent dat pijltje naar boven? Dus 2e lampje van boven aan de rechter kant. En wat betekent 'EMISS MAINT'? En tot slot, wat betekent 'CHECK ANTILOCK'? Ik hoor het graag, Groeten! Ralph

Mooi man, ziet er goed uit!

Tot het probleem is opgelost zou ik simpelweg het lampje van de binnenverlichting even loshalen. Lijkt me gemakkelijker dan steeds die accuklem los te gaan maken...

Hey, Ik zie dit online staan: Jeep Cherokee VIN numbers can be found on the inside of the windshield on the drivers side. (voor zover VIN number chassis nummer is) Linkje naar die site

Ik zie er op je site maar één soort staan. Of is dat niet via Cherokeeparts? Maar zowel in de portieren als in de achterklep zijn dus 13 cm?

Hallo allen, Ik wil wat betere boxen in mijn XJ zetten. In ieder voorportier zit er eentje en in de achterklep zitten er 2. Weet iemand zo wat voor een afmeting die boxen hebben? Groeten! Ralph

Hallo Jeepers, Wat is eigenlijk de beste bandenspanning die je bij de standaard XJ wielen/banden kunt gebruiken? Groeten! Ralph

Hallo allemaal, Ik lees vaak dat een open luchtfilter meer vermogen geeft en daarnaast ook nog eens minder verbruikt. Zie bijvoorbeeld de site van K&N Heeft iemand daar positieve of juist negatieve ervaring mee? Het klinkt mij zo onlogisch namelijk... Alle autofabrikanten zijn druk bezig met het zuiniger maken van auto's, waarom zit er dan niet standaard in iedere auto die je koopt zo'n open filter...?? Kost maar een paar tientjes en zou dan dus zowel meer vermogen als ook nog eens minder verbruik teweeg brengen... wat wil je nog meer... Ben benieuwd wat jullie daar van vinden. Groeten! Ralph

Ik ben links achter nu begonnen en heb het deurpaneel aan de binnenkant losgemaakt, maar ik kan dan met geen mogelijkheid bij het motortje van het raam komen. Deze zit ook niet geschroefd, maar met klinknagels zo te zien. Ik lees namelijk meerder berichten van 'je moet het motortje even smeren'. Dat lijkt mij ook een goed plan, maar HOE kom je dus bij die motortjes...?? Zou helemaal mooi zijn als er een how to ergens van is.

Iemand ooit nog ergens zo'n verlichte verwarmingsunit gezien? Of zou dat er gewoon niet zijn?

Mijne van 1989. Het is overigens niet storend in de zin van dat ik niet meer zou weten in de avond hoe de verwarming hoger moet of iets dergelijks, maar ik vind het gewoon mooier staan als een dashboard helemaal verlicht is... Hoor het graag!

In de avond zie je de knoppen van de verwarmingseenheid niet. Dacht eerst nog dat de lampjes wel kapot zouden zijn, maar zie nu dat er helemaal geen lampjes inzitten. Iemand een idee of je ergens een vervangingseenheid kunt kopen die wel verlicht is? Groeten, Ralph

Had je deze zelf ingebouwd? Of laten doen? En hoe heb je of hebben ze dat probleem met die ribbels opgelost...? Had je geen last van het 'torderen' van de auto?

Thanks Utah! Die eerste heeft er een aardig stuk uitgehaald...

Ja, inderdaad, die ribbels zijn het probleem... Zat er zelf aan te denken om dan eerst met sterk plamuur een dichte rand te creëren (dus op de hoogte van de ribbels) of juist het opendak op het lage gedeelte plaatsen en dan die ribbels goed op te vullen met kit. Maar om hem dan echt waterdicht te krijgen zal wel lastig worden lijkt mij... Zou het verder geen probleem zijn voor de 'stijfheid' van de auto?

Hey allen, Iemand ooit gelukt om een open dak in een XJ te plaatsen? (zonder dat hij lekt...) Ik heb op internet gezocht naar How To's hieromtrent, maar kan er (van de XJ) niets over vinden. Wellicht dat iemand een tip heeft? Groeten, Ralph