wrangler_tj

Als je een XJ verhoogt met 4.5" dient er dan ook een SYE gestoken te worden? Deze XJ heeft een Full-time transfercase, welk type SYE wordt er dan gestoken? Is dit dezelfde als bij een NP231? Als er geen trillingen zijn, is een SYE dan nodig? Bij mijn TJ met 4'" lift had ik geen trillingen en geen SYE en dat ging perfect.

Zeer stevig uitgevoerde trekhaak met reservewieldrager voor Wrangler. Scharnier dat niet uitscheurt en gesmeerd kan worden dmv vetnippel. Reservewiel mogelijk tot maat 37". Voorzien van 2 sleepogen voor D-shakels. Warn uitzicht maar veel steviger. Mogelijkheid van montage van winch zonder verlies van bodemvrijheid. Geschikt voor Wrangler, maar aanpasbaar voor alle types terreinwagen Gemaakt door forumlid Sjikita. Ik verkoop dit omdat mijn Wrangler verkocht is. Nieuw niet gebruikt. Prijs € 550 Foto's:

Nogmaals verkocht en hopelijk nu definitief!

Kickje!

Wegens afzeggen van koper bied ik hem opnieuw aan. Ik verkoop mij TJ met volgende kenmerken: - bouwjaar 1996 - 4 liter - lichte vracht: € 125 taks per jaar - 125000km - LPG - verhoogd 10 cm Trailmaster - verbreed Xenon fender flares - banden BFG Muds 33 * 12.5 * 15R - 8" brede aluminium velgen - Snorkel safari - Vooras: gereviseerd met uitschakelbare OX locker - Achteras: gereviseerd met sterke Detroit locker - achteras: versterkt door super kit met versterke steekassen - verhoudingen: 4.56 trekt gemakkelijk 35" - cardanassen: versterkte/smeerbare kruisjes vernieuwd - K/N luchtfilter - Hardtop/Softtop - Rekje achteraan homemade - nieuwe waterpomp - nieuwe batterij - 2 verstralers op voorbumper - Tirecarrier met winchbumper achteraan -.... Geen probleem voor de keuring: lichte vracht Prijs: € 11500 info: kristofkeysers@hotmail.com of pm

Ik heb ook nog een setje zwarte. En ik woon in Belgie, gemeente BRECHT. PM maar bij intresse!

Is verkocht!

De goedkoopste is even een lasje leggen met een MIG/MAG/TIG op de satelietwieljes en dan heb je een fullsper altijd en dit voor enkele centjes.!

Verkocht!

Hey Rob, ik kijk weeral uit naar jouw technische antwoorden op de vragen. Zet al die mails van je af en geniet hier gezellig terug mee!

Ja geen probleem. Maar ik woon in Belgie iets voor Antwerpen. Maar rij naar je gasboer en laat hem een revisiesetje bestellen en plaatsen kost minder dan een nieuwe verdamper en dan weet je dat je verdamper terug goed is. Ik wil het ook doen hoor! Maar dan ben je volgens mij meer kwijt dat dat je naar een gasboer of doe-het-zelver in je buurt gaat. Waaruit leidt je trouwens af dat je verdamper aan revisie toe is?

Het reviseren van een LPG verdamper is simpler dan simpel. Een verdamper heeft een aantal membranen. Je koopt een nieuwe setje en vervangt ze, tegelijkertijd vanbinnen goed reinigen en klaar is kees!

Hoe kan je kortsluiting maken met de -pool afgekoppeld. Als je een - kabel tegen de + houdt heb je toch geen kortsluiting. Kijk alle zekeringen na, dit zijn die in de binnenruimte en degene van het motorcompartement. Zijn deze allemaal goed dan zal de schade wel meevallen.

Ik had toch een nadere inspectie laten doen en hem dan voor eventueel laten maken door een hobbyist. Jeeped heeft hier een goede reputatie ook ik kan dit voor je fixen. Als enkel je joint de culasse kapot is dan ben je gemakkelijk voor een 500 gesteld bij een klusser en als dan de rest van je auto nog goed is heb je terug een betrouwbare kar. Nu koop je een auto die misschien niet even betrouwbaar is als jouw wagen. En ga je in de korte toekomst mss kosten hebben die hoger liggen dan de reparatie van je cilinderkoppakking. Maar das doemdenken, hopelijk krijg je een mooie prijs voor je oude en ben je goed af met je nieuwe.

Ik heb hier te koop: complete set van 2 halve stalen deuren voor TJ Deuren zijn in perfecte staat dus: met rubbers, portieren, sloten met aparte sleutel en voorzien voor opzetramen. Zonder krassen. Kleur deuren: MOSSGREEN (groen met parelmoer) Hierbij zijn ook de opzetramen eveneens in goede staat kleur SAND. Prijs: € 1500 of een goed bod

Inruil zeker mogelijk tegen Willy's of CJ7 of CJ5!

Nieuw luchtfilter moet je zelf bekijken, als hij vervuilt is vervang je hem en anders gewoon laten zitten. Je hebt een klokzaag nodig voor het gat te boren in je flank en een tube silicone voor het luchtfilterhuis af te kitten.

Prijs zonder winch en zonder banden en velgen: € 11.000

Dat je benzinemeter raar doet verklaart al veel. Je haalt je tank eronder uit en haalt de vlotter hieruit. De arm van de vlotter gaat over een weerstandsdraadje dat langer doorgeeft als je minder benzine hebt en korter doorgeeft als je meer benzine hebt. Het is duidelijk wanneer je het ziet. Je neemt een zeer fijn schuurpapiertje en schuurt dit lichtjes op zodat de de weerstandsdraad terug mooi contact maakt met contacten die op de vlotterarm zitten. Testen alvorens de tank terug onder je wagen te schroeven! Niet moeilijk maar reken toch wel een kleine dag werk als je tank er nog nooit onderuit geweest is. Voorzien ook iemand die je tank er mee vanonder kan halen!

Ook voorgehad?

Het sissend geluid is waarschijnlijk je inlaatspruitstuk dat lekt. Ofwel is je uitlaatspruitstuk gescheurd. Dit is een gekend probleem bij de oude modellen. Je kan dit het best controleren door bij draaiende motor remmenreiniger op je spruitstuk te spuiten, indien je toerental stijgt is het lek, dit wel voor je inlaatspruitstuk. Wanneer er geen verandering in toerental is en hij sist aan je spruitstukken dan zal het wel je uitlaatspruitstuk zijn dat kapot is.

Speling op asje waterpomphuis = zo snel mogelijk waterpomp vervangen. Want je lagers gaan uitlopen en je pomp gaat 9 op 10 lekken en wanneer ze erdoor gaat loopt je koelvloeistof eruit met bakken. Dus effe waterpompje halen en monteren, 1 uurtje werk.

Als ik het goed lees bedoel je dat de kruisjes niet gelijk staan, dus wanneer er één met het cupje exact van boven staat, staat het andere nog niet helemaal boven. Als je dat bedoelt dan toch.. Dat maakt niet uit hé, je achteras en je tussenbak yoke hebben normaal gezien een klein beetje speling die het verschil oplost. Ook kan het zijn dat je speling op de splines van je cardan zelf hebt, wat de verschillende stand kan verklaren.

Nog steeds te koop en prijs zeker nog bespreekbaar!

En eerst even in de vriezer leggen dan krijg je hem er net dat iets beter in getikt. Owja pas wel op bij het intikken die dingen plooien/breken nogal snel.