special gold limited edit

nou met de olie kan het volgens mij niet te maken hebben die is overigens onlangs ook vervangen zelf denk ik aan een solonoid of kabelverbinding om dat deze het doet op de cruise control en anders niet.

ja heeft het volgens jouw daar mee te maken dan??

wanneer ik op de cruise control rijd krijg ik af en toe een schokje wat voelt als terugschakelen of dat de lock up in de converter dat doet zonder cruise control heb ik dat niet hopelijk iemand een idee waar ik dit in moet zoeken zj 1998 5.9

kan het misschien te maken hebben met slechte massa of stroom evt slechte akku ik had nl een slechte akku en en kreeg hetzelfde probleem, heb nu de akku vervangen en het probleem is nu al een paar dagen weg dus keep my fingers crossed, ik dacht eerst ook aan stappenmotor maar deze was schoon daarna kreeg ik in de gaten dat akku peil was gezakt enna vullen en laden werd de akku niet beter dus vervangen voor een nieuwe en walla. dus kan je ook nazien succes gr sandor

nou het moet niet gekker worden bijna een maand met engelse tekst gereden en starte de auto gisteren begon hij weer in het nederlands. wel blij mee maar vind het wel raar

heb ik ook zal wel ergens een lekje zitten vind het wel goed ruiken

Ja En Dan Kan Ik Kiezen Uit Heel Veel Talen Maar Nederlands Zit Er Niet Meer Bij???

nope tenminste ik heb alle knoppen ingedrukt gehad maar hoe gaat de reset via de reset knop heb ik al wel gedaan

in mijn gc 5,9 heb ik altijd lees 1 1/2 jaar de tekst op de boordcomputer in het nl gehad nu is hij automatisch op engels gaan staan en ik kan hem op alle talen terug zetten behalve nederlands. iemand een idee hoe dat kan??

ik heb een 5.9 stationair loopt hij een stuk minder dan 1000 rpm in welke stand dan ook daarnaast kan ik ondanks de lage toeren wel 8jes draaien zonder gas dus stationair dus lijkt mij niet helemaal goed wat je hebt geprobeerd

http:// het is ter grootte van 10 cent het is een kunsstof glijbusje wat in het raam mechanisme zit waardoor het raam omhoog geduwd word

nou zakt mijn raam scheef van mijn 5.9 aan de bestuurders kant heb ik de deurbekleding verwijdert om te kijken waar het aan zou liggen blijkt er een klein kunststof glijbusje gebroken te zijn die glijd door de raam slede en wordt geklikt middels een kogeltje op het raam mechanisme. dus stelt niets voor een ding van een kwartje maar kan volgens de dealer niet los gekocht worden dan moet ik of een compleet raam bestellen ofwel een compleet mechanisme iemand anders ideeen of toevallig zo onderdeeltje liggen ik houd mij aanbevolen

vandaag zakte mijn bestuurders raam scheef oorzaak in de raam slede zit een wit plastic blokje waar het raam d.m.v een bolletje ingeklikt wordt ieand idee of dit los leverbaar is de dealer zat dicht op het moment van het vinden v/d oorzaak. ik heb wel het gevoel dat er aardig spanning op zit is dit een bekend probleem of heb ik pech

nee volgens mij hoort die achter het contact slot te zitten dus auto uitzetten gaat ook de fan uit

ik heb eens gehoord van een medejeeper dat zijn tuimelaars waren losgelopen athans 1 bout of moer daarvan

dit zelfde heb ik ook gehadt met een aangekochte cd wisselaar die uit een 5.9 lx kwam en zelf heb ik ook een 5.9 lx ik dacht dat de wisselaar kapot was en kon hem weer retour doen

je kan idd wel dat verbruik uit je hoofd zetten de comp. rekent ook een stuk zuiniger dan de werkelijkheid ik zelf heb een 5,9lx op g3 en rijd altijd korte stukken dus stadsverkeer genoemd en reken dan maar 1 op 4,5 dit reken ik zelf uit aan de pomp en niet de boord comp, deze rekent een stuk zuiniger

ik heb in mijn zj een kinderzitje in het midden met een 2 punts gordel en heb met een sjorband achter de rugleuning langs gaat geen kant op misschien een optie

ook ik heb een 5.9lx en ben niet erg enthousiast over de afstandbediening van jeep vorig jaar bij aankoop direct problemen met 1 handzender en ivm met de problemen van starten zoals hier boven beschreven direct een nieuwe handzender aangeschaft. toen ging het 9 maand zonder problemen(ze reageren wel erg slecht maar oke ze doen het) toen deed de nieuwe soms wel soms niet en een week later niet meer . terug naar de dealer en ook deze zender waqs kapot en heb voor garantie weer een nieuwe. in het boekje wordt gesproken over 7 m bereik maar het is eerder 7 cm bereik verder zeer te spreken

kijk even naar de stabilisator stangetjes l en r die recht op staan ik kon er ook niets aan zien totdat ik er onder ging liggen en iemand behoorlijk de auto ging shaken toen pas viel het op

ik heb geen problemen met de zj alleent de remmen piepen zo hard dat het net is of er een oude sloper aan komt rijden. remt goed blokken en schijven prima iemand hier al eens mee bezig geweest en wat was toen het probleem. b.v.d gr sandor

ik lever ook banden dus als je weet wat je wilt hebben of je hebt andere vragen kan je voor info altijd mailen s.kruiswijk@planet.nl banden service kruiswijk

yep ik heb ze ook binnen zo uit de states voor 57.00 euro allin en engels kan ik ook meer mee dan duits dus dat is me de 10 euro nog waard ook lekker snoepje erbij gekregen dus dik voor elkaar maandag maar even moteren

bij mij is dat 370km dus grotere tank plaatsen lijkt mij

die van mij is totaal gewicht incl g3 vialle met 110 l gastank op 1935 kg het is een 5.9 van 1998 inhoud van de tank heeft met het gewicht te maken dus misschien heb jij een veel grotere tank dan ik bv