special gold limited edit

nou als je dat al weet ga ik jouw vertellen dat ik 255 eronder heb zitten en dat past prima.

Dan is de et waarde ook nog even belangrijk

De reacties kon ik verwachten dus geen probleem. nee geen speling waar neem baar. Bij homokineten verwacht je normaal een knappend geluid en dat is het zeker niet je zou meer zeggen aanloop geluid /schurend

Goedendag bij mijn 5.9 lx 1998 heb ik een geluid bij de kant van het linker voorwiel. Het is geen knappend geluid maar meer een geluid van een eend. Dit doet hij wanneer je een bocht naar rechts maakt. Enig idee waarin ik dit zou moeten zoeken? ik heb al wel eens het wiel getild en rond gedraaid, maar dan hoor ik het niet.

De foto van de groene 96-er? Heb je daar een prijs indicatie van?

Ja helaas heeft die niet gereageerd, tyra ook niet, eps wel maar dat vond ik teveel geld, ik zeg niet te duur want ik weet wel dat deze mensen kwaliteit leveren

Ik heb weleens gelezen dat er hier mensen zijn die handig zijn met het buigen van uitlaten. Ik heb al wel wat info gevraagd aan enkele bedrijven, maar deze lezen blijkbaar geen mail. Van het zomer denk ik dat ik de uitlaat voor de apk moet vervangen van af de kat. en zat te denken aan dubbel achterzijde. iemand evt. idee wat zoiets mag kosten Volgens mij 3" org. grand cherokee 5.9 1998 het mag zonder de laatste potten die heb ik nog liggen. zie vb

Ik heb deze week meer malen gehad dat wanneer ik de zj pak de tijd en data knippert. Ik moet die dan opnieuw instellen. voor de rest geen merkbare problemen het lijkt alleent dat hij s nachts stroomloos raakt ofzo. Herkent iemand dit probleem of weet iemand waar ik kan beginnen met zoeken?

Ik heb nog 4 velgen te koop voor een jeep dit zijn orginele jeep velgen in verweerde staat maar heel en recht. Vraag prijs 50 euro of een goed bod

banden kan ik wel leveren mail maar op s.kruiswijk@planet.nl en ik zal je een scherpe offerte uitbrengen

Ik heb ook hetzelfde probleem en weet wel zeker dat het niet aan de koppakking licht maar idd. aan het warme weer en het stopzetten van de koelfan. Heb je een andere druk radiateurdop of is het dezelfde alleent fris en nieuw. Ik ben ook benieuwd welke temp. je auto haalt wanneer die dat doet. ik heb nl. dit nu 1 keer gehad bij warm weer veel km. airco aan dakkoffer op het dak en een kleine sleurhut dus automaat niet in de overdrive. Motor werd erg warm wanneer ik de airco uitzette liep die zomaar 5 gr. terug

heb ook een 98 5.9lx op de peilstok staat bij mij hot in N

Voorlopig doet hij het weer na inspuiten van siliconen spray, maar kan natuurlijk wel het begin van het eind betekenen. Overigens kost deze niet eens zoveel bij de dealer dus dan zou ik toch maar voor een nieuwe gaan mocht hij nog een keer verstek laten gaan

Goedendag ik heb een jeep gc 5.9 1998 en heb het volgende probleem . Dit weekend had ik geen remlichten en ook geen cruise control. Na wat speurwerk kwam ik bij het rempedaal een schakelaar tegen die ik wat heen en weer heb gefrommeld. Nu doen de remlichten het weer maar de cruise control nog niet. Zou dit probleem toch in deze schakelaar kunnen zitten en zoja wat mag zo n schakelaar dan kosten.

vandaag ben ik gebeld door mijn vrouw dat na het uitzettten van de auto de remlichten bleven branden. ik was onderweg en toen ik thuis kwam was de accu z.g.a.leeg, maar de storing was er ook niet meer dus de lampen waren uit, maar er was nog genoeg accu spanning zodat ik kon controleren of de remlichten en de normale verlichting het deed. alles blijkt te werken, en nu denk ik de de schakelaar bij de rempedaal de storing had veroorzaakt, maar doordat nu alles het gewoon doet ben ik daar niet zeker van. is er iemand die deze storing herkent, en zoja wat was de oorzaak. bvd

maar wanneer de auto al op gas staat heb je geen probleem bij de apk word niet naar die nummers gekeken alleent bij nieuw inbouw

je zou misschien de polen van de accu kunnen halen daarna tegen elkaar aan houden. daarna weer monteren en starten op deze manier komt de computer weer in de fabrieks afstelling dat hielp bij mij in elk geval

dat zijn eight spokes van awc(american racing of cragar

zelf denk ik wat jij onderaan hebt staan het sleutel woord is vervangen is makkelijk repareren geeft voldoening. ik denk nl. dat ze liever een nieuwe verkopen want zelf denk ik dat er na 200000 km een lichte slijtage optreed waardoor je met een nieuwe ook klaar bent maar op deze manier repareren geeft mij weer voldoening. het enige wat er verandert is wanneer de auto gestart word deze op iets meer toeren oppakt en niet een terugval heeft waardoor hij kan afslaan. het toerental stationair is niet verandert. wanneer je topic terug kijkt heb ik dit aan het begin van november gedaan na het starten van het topic en nu dus meer dan 2 maand super.

deze zitten erbij mij onder 18" 255-55-18

kan wel zijn maar bij mij werkt het helemaal super en als het niet zou kunnen hoeft het schroefje er ook niet te zitten

gedeelte waar je gasklep in zit dus waar je gaskabel aan zit op de tbi(zo noem ik hem kan wel anders heten) de kunstof kap waar de luchtfilter op aangesloten zit

oke ik ben er wel achter ik heb de tbi geheel schoongemaakt dus eraf gehaal (4 boutjes) en gereinigd met carb cleaner ook daarnaast het stelschroefje van de gasklep een kwart slag er bij gegeven en rijd nu al een paar weken super

heeft er iemand ervaring met fietsdragers monteren op de standaard dakdrager van een gc zj?? past zoiets en kan deze het gewicht aan

oke kan ik ook eens naar kijken bedankt