Bonanza

Een 4,2 is best goed op te voeren. Ik heb zelf jaren met een 4,2 gereden met een offenhauser inlaat spruitstuk met dubbelle 2traps holly, k&n luchtfilter , header en maar 1 demper. dus geen kat. en alle emissie rotzooi eraf. Liep als de brandweer, vooral de trekkracht onderin vond ik fijn. Gr Erik

die heb ik ook gezien. waren er wel meer dan 100 p.s. en het was er ook gezellig

Hallo Ruward ik heb de RVS demper nog liggen. heb je m,n mail niet ontvangen ? Gr Erik

klopt als een bus [is niet te koop , ben er zelf veel te gek mee]

Hallo Ik heb 4x Cooper Discoverer lt 32x11.50-15 liggen +/- 9mm profiel evt. met of zonder velgen Gr Erik

En ik heb dat weekend m,n thuiswedstrijd met de OJOC in Halle. Gr Erik

ik ben geen XJ kenner , maar heeft een XJ een cabine filter , zo ja vervang hem voor een nieuwe. Ik/wij hadden hetzelfde probleem met m,n vrouw,s polo , filter vervangen en geen vocht/condens meer. Gr Erik

Ligt ook aan de velgen Ik heb 33ers onder m,n J10 past net en blijven net binnen de norm buiten de spatborden voor de APK Groet

potomac in terborg gld kan op maat dingen regelen van alleen verscheping tot en met complete afhandeling incl auto bekijken ter plaatse telefoontje daarnaartoe kan nooit kwaad. Gr Erik

ik zou het er niet op wagen gewoon 4 gelijke banden eronder Er word niet voor niets geadviseerd om tijdig de voor en achte banden te wissellen om gelijkmatig te slijten Natuurlijk kan de bak wel verschillen opvangen , anders zou de auto niet de bocht doorkomen en evt.niet kunnen slippen Het zou jammer zijn tegen beter weten in de bak stuk te draaien. Gr Erik

hallo Bones Dat is mooi dichtbij Als je intresse hebt , doe maar een pers.bericht kan ik je wat bij praten en wat + en - punten laten zien Gr Erik

bekijk deze site maar eens http://www.ifsja.org/ Gr Erik

als je een klein beetje het regionale nieuws in de gaten had gehouden had je het kunnen weten zowel op de radio , krant ,contakt Halle/Zelhem en een extra bijlage bij de krant Maar goed er lag natuurlijk ook wel heel veel paardemest rond. Gr

Dot 4 moet geen problemen geven ik heb het in m,n Nekaf van 58 , J10 uit 78 en de Wrangler van 88 zitten Geen probleem. Succes Erik

Fam. van Huet , Gecondoleerd en veel sterkte. Erik en Monique Vrieze

Goeie vraag kontaktje leggen met Tosca , kan je denk ik wel meer vertellen

Jammer dat het gelijk valt met het Jeep weekend van de OJOC in Halle

Tip ; kijk bij projekten even bij Tosca [pag.9]

Bij mij hetzelfde "probleem" , ik heb de stroom voor de aanhanger van voren gehaald , Dan heb ik de normale aansluitingen , kan ik er iedere willekeurige aanhanger of caravan of wat dan ook achter hangen. Succes Erik

Hallo bert zit die "klonk"wel in je diff. ?? M,n J10 doet hetzelfde en volgens mij komt die "klonk" uit de bak.

andere sleutelboer zoeken , zijn er genoeg die ze wel kunnen bijmaken. succes Erik

Laatste kleine dingetjes vastgezet van m,n wrangler na ombouw van 4.2L naar 4.0l HO en rijden maar. Loopt en rijd perfekt , ben er zeer tevreden over Gr Erik

Ik zou voor een absorbsie demper gaan en niet voor een schotten demper, en dan ook eentje van RVS De mijne heb ik van EPS in Hoogezand ,zit er inmiddels al bijna 10 jaar onder ,zonder problemen Je kunt er terplaatse eentje uitzoeken en het geluid horen , [toen teminste] succes.

Zit er geen stickerboer of reklameburo bij je in de buurt ? Die kunnen vaak de stickers zo maken voor een kleine prijs. Als je het letter type [b.v. met een voorbeeld] en de afmetingen hebt, dan is het voor hun een eitje. Succes

Lekken en zweten is bekend bij amc 360 [ op leeftijd] Ik heb zelf al veel pakkingen en keerringen moeten vervangen voor dat het lekken acceptabel werd o a voorste krukaskeerring ,achterste 2x ,klepdekselpakking , carterpanpakking , enz Het is wel van belang dat je er heel precies mee bent , want keerringen uit 2 stukken en pakkingen uit meerdere stukken , het spreekt voor zich. Over het innerlijke van de motor kan ik van hieruit geen oordeel geven. Bel anders een keer met Nico Parts [goed adres] Succes Erik