emielelzerman

ik zei de vorige keer 4,5 bar, sorry, dat moet 4,0 zijn (minimaal, constant, op 3 bar draait hij nog wel, maar beginnen de problemen) Deze moet je dan hebben: http://www.mister-auto.nl/fl/brandstofpomp/valeo-347243_g458_a021347243.html (druk 4,1)

Ik zie net dat de link niet meteen naar de lier gaat, even op tuin&klussen klikken, op autogereedschap & accessoires klikken en dan staat ie er wel tussen. En je betaald trouwens GEEN verzendkosten! (dat is bij een zware lier wel fijn!)

Ik vind de zwaardere uitvoering nog steeds niet goedkoop, als je een goedkope lier wil die ook nog redelijk goed is: https://www.koopgoedkoop.nl/lier-elektrisch-12v-5909-kg-met-afstandsbediening-4860. Voor gebruik het tandwielenkast voldrukken met vet en dan gaat ie best wel even mee! Ik heb hem zelf gebruikt voor achter/top-lier. Oh ja, de relaiskast is niet waterdicht, die kun je dus beter binnenin de auto zetten. Succes!

Als je langer wacht krijg je waarschijnlijk nog meer foutcodes, je computer probeert aan allerlei kanten bij te sturen omdat je te weinig brandstofdruk hebt, hij geeft alle sensoren de schuld, maar de boosdoener heeft geen sensor, dus die ziet hij niet! Dus gewoon nieuwe brandstofpomp, computer resetten, en rijden maar!

Dat is inderdaad ook goed om af en toe te doen, alleen met een vies gasklephuis houd ie af en toe in, maar blijft ie niet stotteren........

Heb ik ook gehad, had alles al vervangen/uitgewisseld zoals sensoren, computer, injectors enz enz hij bleef maar sputteren/stotteren. De oplossing: een nieuwe brandstofpomp (4,5 bar) en hij loop weer als een zonnetje!! (meet de brandstofdruk maar eens op je rail, waarschijnlijk nog geen 1 bar, en dan komt ie echt te kort! de klachten die je krijgt met te veel of te weinig benzine lijken erg op elkaar) gr Emiel.

kan slotje op......

Hallo, Ik heb nog een kunstof tank met pomp liggen voor een wrangler, hij komt onder een 93-er weg, dus dat zou moeten passen volgens mij. gr Emiel

je hebt mail....

Hallo allemaal, Zoals de titel al zegt: ik ben op zoek naar een computer voor de wrangler yj 4.0. Het is een wrangler uit 89, maar dus met een 4.0 ho en geen 4.2! Het blok komt uit '96 (als ik het goed heb). Laat maar horen.

Hangt er wel vanaf hoe stijf ze zijn, maar ja, hij zal meer overhellen verwacht ik. Wat jijzelf ook al zei, er zijn zoveel meningen die uiteen lopen, ook dit is natuurlijk weer een mening. En je mag me gerust vragen blijven stellen hoor. Gr.

als je veel op de weg rijd is een 4 inch verhoging niet echt fijn, zeker als de veren lekker slap zijn. Hou er rekening mee dat je (zeker voor op de weg) stabilisator-stangen dan ook moet aanpassen/vernieuwen = extra kosten. Misschien is het dan goedkoper om een extra blad bij je bestaande verenpakket te doen, 1 inch verhoogde veerschommels te nemen en als je dan nog hoger wil, gewoon grotere banden te nemen (of dat goed kan ligt dan weer aan welke motor je hebt en welke overbrenging je in je assen hebt). Je had het in het eerste stukje ook over een bodylift ook dat behoort tot de mogelijkheden en je kunt nagenoeg alle manieren combineren. De meeste mensen hier op het forum willen hun auto voor in het terrein het beste hebben en af en toe op de weg, bij jouw is dat net andersom. Als je veel km maakt zou ik hem niet te hoog in de veren zetten. Succes!

Hallo, met 4 inch verhoogde bladveren en een verlaagde bak heb je geen SYE nodig, kan prima. Alleen is een SYE wel beter, gaat langer goed. Vraag jezelf wel even af waarom je aan de ene kant wil verhogen (bladveren) en aan de andere kant wil verlagen (bak). Op deze manier hangt je bak wel een beetje als zenuwpunt onder je auto, komt je bodemvrijheid niet ten goede. Je bodemvrijheid is nou net wat je zoveel mogelijk wil als je gaat verhogen, toch? gr Emiel

Op windesheim zeg je? Kom je ook uit de buurt van Zwolle? In dat geval zou ik je wel wat opweg kunnen helpen, onderdelen zat haha. Zodra je op windesheim zit kom je ongetwijfeld ook in contact met het "studenten-nacht-leven", vraag aan de bar van het vliegende paard dan maar eens naar iemand die veel met jeeps doet.

Mooie auto! Op naar de volgende fsj-meeting?

Je hebt een pm

Hallo, Je weet niet van welke auto ze afkomen? De kruisjes, weet je daar zo de maten van (cupmaat en breedte maat)? gr emiel

Heb je toevallig nog wat meer fotos?

Upje!

Ik heb wel een paar setjes, is wel koop, regio zwolle. Gr. Emiel.

Ik heb er nog 2 liggen, woon alleen niet in de buurt, kan hem wel opsturen. Ben zelf nog opzoek naar een schakelpook van een Dana 300, dus als je kunt ruilen vind ik dat helemaal top! Gr. Emiel.

Je bedoelt deze: http://www.advanceadapters.com/products/50-6400--gm-th400--to-dana-300-transfer-case-adapter-kit-425-long/ 543.58 dollar = 415,70 euro ! Weet je zeker dat je er 600,- voor vraagt?

Dit werkte bij mij echt super! Had ook last van een zeer onregelmatig lopend 4.0 blok en ik had ook alle andere stappen al nagekeken/vervangen, maar na het schoonmaken van de "stappenmotor" liep hij weer mooi. Waarschijnlijk brand je check engine lampje ook (als die er in zit), even uitlezen, dan weet je waarschijnlijk ook meer. succes

Hallo, Zoals de titel al doet vermoeden, ben ik opzoek naar Tubefenders voor de Jeep Wrangler YJ. Het liefste voor en achter, maar met een set voor voor ben ik al blij. gr Emiel.

Misschien een beetje laat, maar heb je de set nog te koop? Gr emiel