emielelzerman

standaard zit er limited slip in, maar ja, je weet natuurlijk niet of er een keer wat anders in gekomen is......Als dat het geval is zullen ze dat wel niet op de as gezet hebben. Dus ff het deksel eraf, of met een inspectiecamera (flexibel) door de vuldop-opening, dan kun je het ook zien. succes!

volgens mij niet in de voordeur zelf, maar je kunt toch gewoon aftappen van het interieur-lampje onder je dash (deze gaat aan zodra de deur opengaat)? Vervolgens door de doorvoer de deur in en je 7 watt lampje erop aansluiten, waarschijnlijk kun je dan alleen geen led-lampje gebruiken omdat de interieur-verlichting dimbaar is.

Ja, zuur verhaal zo! Aan de andere kant, dan had het ook zo moeten wezen. Je komt de juiste grand nog wel tegen.

Die in goes is gereserveerd, voor jouw?

De 5.2 ZJ is er maar tot en met 1998, vanaf 1999 is het de WJ met een 4.7 als v8. Met de 5.2 KAN het wel goed gaan tot 300.000, met de 4.7 schijn je eerder problemen te kunnen krijgen. Maar goed, het hangt van zoveel factoren af, je moet ook wel een beetje geluk hebben.

Denk dat ik wel weet bij welke je gaat kijken, bij ene pierre toch? Die grand komt niet uit 2000, heb zijn kenteken al gecheckt, komt toch echt uit 1999. Zijn vraagprijs is geen 3000,-, het is bieden vanaf 3000,- zoals hij zelf zegt. Iin mijn eerste mail wou hij er toch echt 4750,- voor hebben, na meerdere contacten is hij gezakt tot 4000,-. Naar mijn mening veel geld voor een 4.7 uit 99, met al lange tijd gas en een km stand van meer dan 2,5 ton! Wel oppassen dus. Ps, een "jeep-gek" geef ik graag een goede proefrit!

Hallo, Ik zie dat je uit Elburg komt, ik woon bij je in de buurt en ik heb nog een Grand te koop. Mocht je interesse hebben, stuur maar ff een pb-tje. gr

Gaaf ding! Als ik het geld had liggen kwam ik hem meteen bij je ophalen voor die prijs!!

Je zult wel gelijk hebben, zal het hele verhaal wel niet weten. Was niet als lullige opmerking bedoelt, meer als grappige, ivm je defecte jeep........

Volgens mij was jouw auto te zwak om je maat eruit te trekken, kan wel een paar soesjes opnoemen die hem er wel uit gekregen hadden. Dus ik weet het zo net nog niet..........

Dus bij laag toerental houd ie soms in? Dat zou dan heel goed de lambda kunnen zijn. Want: Stationair - 30% gas geven: Computer gebruikt lamba icm sensoren regelen het mengsel. 30-100% gas geven: Computer gebruikt enkel de sensoren en de 'mapping' (soort groot excel bestand) voor het mengsel. (Opzich wel gek dat er geen foutcodes uitgelezen worden als de lambda kapot is, misschien is ie bijna kapot?) Succes!

Loopt ie alweer lekker?

Bedankt voor het compliment! Vuurtjes maken kunnen we wel! We moesten ons wel een beetje inhouden ivm de kinderen (en de vrouwen) gezellig was het zeker.

Welke foutcodes geeft ie? Weet je een beetje een richting....brand het check engine lampje nog steeds? Wanneer houd ie in? Bepaald toerental?

Is de beste man met zijn witte YJ nog thuis gebracht door de ANWB? Wij stonden op hetzelfde kampeer-veld, had me nog ff willen voorstellen, is er niet echt van gekomen. Beetje druk bij onze eigen club, we waren ongeveer met 40 man. Veel reparaties moeten uitvoeren, ach ja, je weet wel hoe dat gaat....

Hey, een Wifi-lier? werkt dat nog een beetje

nog wat fotos/filmpjes gemaakt?

je hebt een pb-tje!

Check! Komt goed!

Dus de detroit moet er nog zijn? Heb ik belang bij!

Ik verdenk nog steeds de brandstofpomp Als je niet meteen de tank eronder vandaan wil halen en een nieuwe pomp erin wilt zetten, zou je ook een universele brandstofpomp kunnen gebruiken (met voldoende druk, 4,0 bar) en die tussen je brandstofleiding zetten. Een makkelijke plek om dit te proberen is ipv het brandstoffilter.

Hannibal-offroad is er ook met een gevarieerd gezelschap dat weekend. Dus gezellig zal het zijn!

Siert, kan het niet zo zijn dat de pomp wel 4,1 bar levert, maar op dat je aan minimale druk die 2.1 en 2.8 op de rail nodig hebt? Ik had nl nog maar 1 bar op de rail en daar kreeg ik precies dezelfde klachten mee, hiervoor had ik ook alles al uitgewisseld en vervangen (sensoren, ontsteking, stappenmotor, enz) met 1 bar druk spuit de benzine er nog steeds hard uit dus had ik eerst de rest geprobeerd. Ik heb ook niet uitgezocht hoeveel druk je op de rail moet hebben, had alleen gekeken wat een pomp aan druk levert. Ik heb toen dus een nieuwe pomp geplaatst, computer gereset, daarna alle foutcodes weg en lopen als een zonnetje! Vandaar mijn advies.Gr emiel.

Okay, dan klopt mijn verhaal ......

Je hebt toch wel een 4.0 H.O. (zoals in de titel staat)? en niet een 4.2? 87-ers hebben nogal eens een 4.2 nl........