eenvoudig problemen, niet zomaar opgelost

[maddog]

ik heb een eevoudig probleem maar kan een oplossing nog niet vinden.

momenteel ben ik bezig met de restauratie van mijn xj ´90.

ik zag erg op tegen de vrij moeilijke klussen mbt de bedrading en de motorische zaken maar dit is zeer voorspoedig verlopen.

Toen ik de wieldoppen verwijderd had om de velgen te kunnen demonteren zag ik dat de moeren waarmee de velgen vastzitten zijn afgerond. Ik denk dat de vorige eigenaar deze niet los heeft kunnen krijgen.

Nu heb ik ook al van alles geprobeerd ( van kruipolie en roestoplosser tot het verlengen van de ratelsleutel met een buis) maar ik krijg ze niet los.

De moeren zijn afgerond dus ik heb er nauwelijk meer grip op.

Wie heeft een idee?

[MCJeep]

ik heb een eevoudig probleem maar kan een oplossing nog niet vinden.

momenteel ben ik bezig met de restauratie van mijn xj ´90.

ik zag erg op tegen de vrij moeilijke klussen mbt de bedrading en de motorische zaken maar dit is zeer voorspoedig verlopen.

Toen ik de wieldoppen verwijderd had om de velgen te kunnen demonteren zag ik dat de moeren waarmee de velgen vastzitten zijn afgerond. Ik denk dat de vorige eigenaar deze niet los heeft kunnen krijgen.

Nu heb ik ook al van alles geprobeerd ( van kruipolie en roestoplosser tot het verlengen van de ratelsleutel met een buis) maar ik krijg ze niet los.

De moeren zijn afgerond dus ik heb er nauwelijk meer grip op.

Wie heeft een idee?

Eerst even inspuiten met wd40 even in laten trekken en proberen met een griptang. suc6

[ruudvd]

Maddog

Zo eenvoudig is dat probleem niet hoor....Hier worden de "doorzetters" van de "opgevers" gescheiden.

maar ga vooral niet zomaar rammen-met-grote-mokers want dan gaan er allen maar van alles kapot.

Ligt er een beetje aan hoeveel ruimte je hebt.

Je kunt het met een “moordenaar” of grote griptang proberen.

Als je echt geen grip meer hebt kan je de moeren proberen te splijten of gewoon de hele zooi er af slijpen,

suc6 er mee

[Glenn]

Hallo,

Je kan er moeren op lassen, door de hitte gaan ze meestal al een stuk losser zitten.

Of los slijpen...als je er een beetje bij kan(ligt aan de velg)

Dan nieuwe plaatsen zie link..

http://autorepair.about.com/od/fixityourself/ss/wheel_stud_repl.htm

Zijn leuke klusjes waar je niet op zit te wachten...

Hier een link met het uitboren voor vaste moeren of als je wielsloten hebt maar geen sleutel..

http://www.psychophil.com/weblog/?m=200701

De bouten en moeren kan je wel bij een B&$ of 4x4 Utrecht bestellen..

Succes Glenn..

[JeePee]

Ik heb hetzelfde probleem gehad en zo opgelost:

Pak een dop die een maatje te klein is en tik die erop. Vervolgens luchtsleutel erop.

(Het is wel even timmeren om de moer weer uit de dop te krijgen )

succes

[albert84]

Wat jeepee zegt lijkt mij het beste een kleinere maat erop slaan, mocht dit niet lukken dan zijn er nog slotbout krakers, iedere beetje bandenzaak heeft ze wel liggen hiermee hebben wij zelf al heel wat bouten losgehaald.

maar ik zou eerst maar eens aan de gang gaan met een kleinere maat dop en als het even kan wel geharde dop gebruiken.

succes

albert

[Pullie]

Wat jeepee zegt lijkt mij het beste een kleinere maat erop slaan, mocht dit niet lukken dan zijn er nog slotbout krakers, iedere beetje bandenzaak heeft ze wel liggen hiermee hebben wij zelf al heel wat bouten losgehaald.

maar ik zou eerst maar eens aan de gang gaan met een kleinere maat dop en als het even kan wel geharde dop gebruiken.

succes

albert

ik had het zelfde probleem, maar heb de luie oplossing gebruikt ben op een vrijdag middag naar de landbouw mechanisatie gegaan en heb een kratje pils per los wiel beloofd, 2 monteurs zijn 2 uur bezig geweest maar hadden ze alle 20 los. en de wielstuds nog heel

[fransdemers]

Dit weekend heb ik dit ook gedaan. had een wiel met volledig rotte bouten.

Hebben we losgekregen met een maatje kleiner.

Misschien de dop van de sleutel even goed opwarmen: zo zet ie wat uit en kan hij er misschien beter op ?

In ieder geval is het een blaam voor diegenen die kapotte bouten alsnog gebruiken en aanspannen. Dit is om moeilijkheden vragen. Heb onmiddellijk mijn kapotte bouten vervangen door nieuwe en bij het monteren ingesmeerd met grafietvet en correct aantrekkoppel gebruikt (= 85 footpound of 120 newtonmeter, meer is zeker niet nodig !)

Good luck.

[maddog]

met en maatje kleiner lukte het helaas ook niet, ik ga toch maar eens op zoek naar een slotboutkraker. Mocht het hiermee niet lukken dan zal ik ze er toch moeten afslijpen.

bedankt voor de reacties

[martijnn]

een vriend heeft hiervoor een dop met linksedraad. de dop praaid zichzelf er vast op werk echt goed.

[zenixer]

ik weet niet hoeveel ruimte jij hebt om bij de moeren ...

maar wat vaak ook wel wil is de moeren wat af vlakken zo

dat er een maat kleinere steek sleutel er op past..

normaal past er een steek sleutel 19 op

maar je vlakt nu de moeren zo af tot er steeksleutel 18 of 17 er op past..

maar nogmaals ik weet niet of je bij die moeren kan komen met een vijl of haakseslijper..

maar ik ga er van uit dat het stalen velgen zijn met uitstekende moeren..

of als je lid bent van de anwb die de velgen laten afhalen...

[Pullie]

de moeren zijn 18mm met een dopje erop die het naar 19mm laat gaan, door dat dopje past een dop 19 niet helemaal lekker.

[Ramstein]

zou een moer er op lassen en mocht dat niet lukken heb zelf eens een wiel met rondgedraaide bouten gehad heb toen de dremel er bij gehaald en er een gleuf ingefreest duurt even maar werkt wel:bye1:

[johnnylaheij]

Rij even naar de dichts bijzijnde bandenhandel, het komt regelmatig voor dat iemand de dop van de slotbouten kwijt is en deze bouten hebben ze er dan ook zomaar uit. Ze hebben voor dat werk vaak een speciale dop.