belasting

[Barthje]

ik heb horen zeggen dat als je een eigenbedrijf hebt

en je hebt een auto van 15!!jaar op je bedrijfsnaam staan

dat je dan alles onkosten van de belasting af mag terekken

wat is hier van waar??

[kollee]

ik heb horen zeggen dat als je een eigenbedrijf hebt

en je hebt een auto van 15!!jaar op je bedrijfsnaam staan

dat je dan alles onkosten van de belasting af mag terekken

wat is hier van waar??

Nou, de onkosten van elke wagen die op je bedrijf staat mag je met de belasting verrekenen (bedrijfsonkosten). Je krijgt dan alleen wel de fiscale bijtelling van de nieuwwaarde (incl BTW en BPM @#$%$#@) bij je inkomen geteld.

Dit ter voorkoming van enkele dagdromen!

[Newbe]

Toch is die droom wel heel dichtbij. De bijtellings voor auto's die ouder zijn dan 15 jaar is namelijk 22% van de economische waarde.

De economische waarde is de prijs die je kan krijgen van "de gek die er wat voor geeft".

Mijn Cherokee Ltd met een nieuwprijs van iets meer dan € 40.000 (volgens autoweek) doet dan dus pakweg een bijtelling over € 2500-3000, ofwel € 660. En over dat bedrag mag je dus belasting betalen. Wel moet 12% van dat bedrag aan BTW worden gecorrigeerd, maar die zijn wel weer aftrekbaar als autokosten.

Het moet ook niet zo zijn dat je er een koopt voor € 1.000 en er dan voor € 5.000 aan renoveert, want die € 5.000 wordt dan tot de verkrijgingskosten gerekend.

De Belastingdienst oordeelt alleen maar over het feit of de auto daadwerkelijk voor zakelijke doeleinden in gebruik is. Dus met een zakelijke Benz of zo er naast kom je niet goed uit. Ze mogen er niet over oordelen of de kosten relatief niet te hoog zijn, want dat is een zakelijke beslissing en die mogen zij niet voor je nemen.

Maar die droom kan dus grotendeels wel uitkomen!

[JOHN GRAND]

daCHT DAT ER GEEN BIJTELLING IS VAN AUTO,S van 15 jaar en ouder

Gr.JG

[kollee]

daCHT DAT ER GEEN BIJTELLING IS VAN AUTO,S van 15 jaar en ouder

Gr.JG

Ja hoor, bijtelling is er altijd. Maar wel naar de oorspronkelijke nieuwwaarde.

[Newbe]

Oké, jullie hoeven me niet te geloven, maar misschien geloven jullie de belastingdienst wel:

http://www.belastingdienst.nl/variabel/bui...tenland-05.html

Tja, als je een cliënt niet zelf kunt overtuigen moet je zorgen dat hij het na kan lezen

[kollee]

Toch is die droom wel heel dichtbij. De bijtellings voor auto's die ouder zijn dan 15 jaar is namelijk 22% van de economische waarde.

De economische waarde is de prijs die je kan krijgen van "de gek die er wat voor geeft".

Mijn Cherokee Ltd met een nieuwprijs van iets meer dan € 40.000 (volgens autoweek) doet dan dus pakweg een bijtelling over € 2500-3000, ofwel € 660. En over dat bedrag mag je dus belasting betalen. Wel moet 12% van dat bedrag aan BTW worden gecorrigeerd, maar die zijn wel weer aftrekbaar als autokosten.

Het moet ook niet zo zijn dat je er een koopt voor € 1.000 en er dan voor € 5.000 aan renoveert, want die € 5.000 wordt dan tot de verkrijgingskosten gerekend.

De Belastingdienst oordeelt alleen maar over het feit of de auto daadwerkelijk voor zakelijke doeleinden in gebruik is. Dus met een zakelijke Benz of zo er naast kom je niet goed uit. Ze mogen er niet over oordelen of de kosten relatief niet te hoog zijn, want dat is een zakelijke beslissing en die mogen zij niet voor je nemen.

Maar die droom kan dus grotendeels wel uitkomen!

Ik geloof dat we een beetje langs elkaar heen praten, in bovenstaande stuk zeg je nl precies hetzelfde

[Newbe]

Ja hoor, bijtelling is er altijd. Maar wel naar de oorspronkelijke nieuwwaarde.

Is mijn bewering duidelijk niet. Wellicht bedoel je: oorspronkelijke verkrijgingswaarde???

Ook dat is niet juist, het gaat om de waarde die de auto heeft nadat hij 15 jaar oud is geworden. Het kan dus zijn dat een veelgevraagd exemplaar in de loop der jaren in waarde toeneemt, misschien wel tot boven de oorspronkelijke nieuwwaarde (neem een Fiat 500 bijvoorbeeld).

[schumer]

Het is toch simpel:

Bij oudere auto's kijkt de belastingdienst niet meer naar nieuwwaarde, maar naar vervangingswaarde en dat kan nog aardig in de papieren lopen. bijtelling is wel 22%. als je meer rijd dan prive 500 km en je geen kilometerregistratie wilt bijhouden.

De vervangingswaarde van nu is nagenoeg altijd hoger als de oorspronkelijke verkrijgingsprijs (nieuwprijs toen)

Houdt echter wel rekening met hogere kosten voor een oude auto.

[87wrangler]

Originally posted by Belastingdienst

Heeft u een auto die ouder is dan 15 jaar, dan is de bijtelling een percentage van de waarde in het economisch verkeer.

Lijkt me dus niet zo ingewikkeld.... Taxeren + rapportje = waarde weten!

Voor een XJ uit '90 zal dat hoogstens een paar duizend euro zijn!

"leuker kunnen we het niet maken......"

[Newbe]

Taxeren is echt niet nodig hoor. Verzamel wat "te koop" advertenties, trek een gemiddelde en trek daar nog wat van af, want we hebben het over vraagprijzen. Dan kom je zonder problemen aan een redelijk bedrag.