mokum Geplaatst February 18, 2016 Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 Het volgende probleem heeft zich tijdens een apk keuring voor gedaan. De eerste keer had ik bij de remmentest op een platentestbank een verschil van 48%. Op de achterwielen.Niet zo best dus. Ik heb daarna de trommels,remvoeringen,remcylinders en remleidingen van de achteras vervangen. Alles goed ontlucht en nieuwe remvloeistof Dot3 gebruikt. Via een kennis kon ik bij iemand de remmentest doen op een rollentestbank. Dit gaf nagenoeg een gelijk resultaat op beide wielen. Dus vol goede moed weer op voor de apk bij de garage met de platentestbank. Daar kwam de test weer niet verder als een verschil van 34%. Op de handrem geeft hij wel een goed beeld,dus aan de afstelling kan het niet liggen volgens mij. De Hydroliek gaat ook via 1 leiding naar de achteras, waar hij zich splitst naar beide remmen. Ik ben nu even het spoor bijster. Je zou zeggen laten keuren op de rollentestbank, en vermoedelijk gaat dat ook gebeuren. Maar ik wil graag begrijpen wat het probleem zou kunnen zijn.Dus als iemand het antwoord heeft. Zou ik dat op prijs stellen. Het betreft overigens een Wrangler uit 87. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
REAL STRANGLER Geplaatst February 18, 2016 Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 Dit probleem komt vaak voor bij de inferieure platenbank. Ik denk dat het komt door de remdrukverdeler/begrenzer. Toch maar de rollenbank..... Siert. Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
mokum Geplaatst February 18, 2016 Auteur Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 (bewerkt) Hoi Siert, Hoe kan het de remdrukverdeler zijn, als het door 1 slang naar de achteras gaat. Dan zou de druk toch gelijk moeten zijn aan beide zijden? Al is de leiding naar de rechterkant 1 keer zolang als naar de linkerkant. Gr Ton February 18, 2016 bewerkt door mokum tekst fout Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
DogJeeper Geplaatst February 18, 2016 Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 Wat ook wel wil helpen is om flink wat gwocht achterin te leggen. Bijv. een paar flinke tegels. De remmen zullen dan eerder aangrijpen. Bij mij werkt dit iig prima (YJ uit 1992). Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
REAL STRANGLER Geplaatst February 18, 2016 Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 3 uur geleden zei mokum: Hoi Siert, Hoe kan het de remdrukverdeler zijn, als het door 1 slang naar de achteras gaat. Dan zou de druk toch gelijk moeten zijn aan beide zijden? Al is de leiding naar de errechterkant 1 keer zolange als naar de linkerkant. Gr Ton Dat klopt, druk is gelijk. Op de rollenbank zul je waarschijnlijk zien dat 1 kant eerder begint met remmen en dat de remdruk niet meer toeneemt bij een bepaalde waarde om blokkeren te voorkomen. Bij di e waarde zullen links en rechts ongeveer even hard remmen, als het goed is. Met een platenbank haal je die waarde niet. Siert. 1 Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
mokum Geplaatst February 18, 2016 Auteur Rapporteren Share Geplaatst February 18, 2016 Ja daar heb je gelijk in. Dat is inderdaad waar dat een kant eerder remt. Dat verduidelijkt eea wel. Dank je Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.