Voor As Demonteren

[Xray]

Hallo ik ben in bezit van een Jeep liberty 2004 sport KJ 3.7

Als ik door een bocht ga hoor ik aan de voorzijde een een luide knak ik rij hier nu al een jaar mee het wordt niet erger of minder helaas.Mijn tussenbak werkt ook niet meer naar behoren als ik hem in de 4wd vreselijke geluiden en de wielen draaien niet mee. Daar heb ik mij om financi

[de jeeper]

je bedoelt de aan drijf as naar je voor as zeker  

[Xray]

je bedoelt de aan drijf as naar je voor as zeker  

Ja die bedoel ik

[Masis]

Die is makkelijk te verwijderen, stuk of 8/10 bouten aan de tussenbak zijde en een stuk of 8/10 bouten aan de vooras zijde. Aan beide kanten zitten kogels, nadat de bouten los zijn kun je de as met de kogels eruit halen.

Kijk even of die kogels goed zijn, die willen weleens stuk gaan namelijk wat voor gekke geluiden kan zorgen.

[Xray]

En kan ik dan zonder die as blijven rijden

[de jeeper]

En kan ik dan zonder die as blijven rijden

ja dat kan

[Xray]

Hoe zet ik de as vast zodat hij niet mee draait en ik de schroeven kan losdraaien zoals hier boven beschreven

[Xray]

Hoe zet ik de as vast zodat hij niet mee draait en ik de schroeven kan losdraaien zoals hier boven beschreven

Geen probleem het vastzetten van de as met een grote tang, nu loopt er allemaal dunne olie uit heb hem snel weer vastgezet.

Dit is de olie denk ik van de voor differentieel die eruitloopt

 

Mijn vraag kan ik straks doorrijden zonder as en olie in het voor differentieel  

[Xray]

Moet ik doorgaan as eraf halen het risico nemen dat mijn voor differentieel leeg komt te staan????

[de jeeper]

Moet ik doorgaan as eraf halen het risico nemen dat mijn voor differentieel leeg komt te staan????

eerst lekkage maken anders loop je

kans op grote schade aan je diffverentieel

[Xray]

Waar kan het door komen dat er olie uit de as komt als ik die bouten los draai

[de jeeper]

je hebt toch wel de juisten los gedraait anders kan er geen

olie uit komen er zit toch wel een kruis koppeling tussen bij

de tussen bak en de voor as  

[Ab]

Misschien moet je even goed kijken hoe de as in elkaar steekt voordat je lukraak gaat demonteren.....
 

Als je de bouten bij 9a/9b losmaak komt er toch geen olie uit de as lopen? 

 

 

[Xray]

Heb de bouten  losgedraaid zie foto en daar kwam de olie uit het is dezelfde olie die in het voor differentieel zit.

Wat moet ik nu doen

[REAL STRANGLER]

Gewoon los halen  [die 6 boutjes]  , natuurlijk ook aan de tussenbak, er kan wat verdund vet en water uitkomen, maar geen diff. olie!!

 

Als er toch olie uitkomt, wat dus eigenlijk niet kan, heb je een uitdaging....

 

Na demontage kan je de as controleren.

siert.

[Xray]

Heb de boutjes al losgehaald en er stroomt olie uit tekening 9a en 9b maar wat is nu de uitdaging of volgende stap

[Masis]

Volgens mij kan dat echt niet, weet je zeker dat het olie van de diff is? Ik heb hem ook los gehad, en alleen die grote kogel kwam eruit.

May 16, 2013 bewerkt door Masis

[Xray]

Inderdaad iedereen gelijk kwam geen olie meer uit was het was vet wat helemaal dun is geworden

 

Nu ik de as er heb uitgehaald is het probleem gelijk duidelijk, de ijzeren ring die de kogellagers (zie foto) op zijn plaats moest houden is afgebroken.

 

Dit is aan de kant van de tussen bak de andere kant is helemaal in orde

 

Kan ik dit onderdeel los krijgen of moet er dan een hele nieuwe as in.

 

Of een 2 hands misschien 

[Masis]

Kijk even of die kogels goed zijn, die willen weleens stuk gaan namelijk wat voor gekke geluiden kan zorgen.

 

 

Komt vaak voor, heb ik bij de onze ook vervangen.

Gebruikt zou ik zeker niet doen, zoveel kosten ze ook weer niet: http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-CHEROKEE-LIBERTY-2002-2008-FRONT-PROPSHAFT-REAR-CV-JOINT-TRANSFER-CASE-SIDE-/160962067318?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AJeep|Plat_Gen%3AKJ&hash=item257a163b76

 

Misschien dat je ze voor een tientje goedkoper vind als je goed verder zoekt met die termen. Ik zou uit Duitsland of UK bestellen.

[Xray]

Bedankt helemaal top 

Ja die wil ik zeker nieuw, vond het zonde om de hele as te vernieuwen terwijl deze nog in goed staat is.

Misschien iemand nog suggesties waar ik nog meer kan bestellen.

[Xray]

 

Komt vaak voor, heb ik bij de onze ook vervangen.

Gebruikt zou ik zeker niet doen, zoveel kosten ze ook weer niet: http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-CHEROKEE-LIBERTY-2002-2008-FRONT-PROPSHAFT-REAR-CV-JOINT-TRANSFER-CASE-SIDE-/160962067318?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AJeep|Plat_Gen%3AKJ&hash=item257a163b76

 

Misschien dat je ze voor een tientje goedkoper vind als je goed verder zoekt met die termen. Ik zou uit Duitsland of UK bestellen.

Heb je ook al in het terrein gereden een hoop berichten dat deze manier wel werkt op de verharde weg maar niet echt als je ook echt in het terrein gaat rijden.Staat ook iets over het balanceren van de as wat is jou ervaring

[Xray]

Heb je ook al in het terrein gereden een hoop berichten dat deze manier wel werkt op de verharde weg maar niet echt als je ook echt in het terrein gaat rijden.Staat ook iets over het balanceren van de as wat is jou ervaring

Hoe lang rij je al rond zonder problemen wil hem graag bestellen wil alleen nog wat zekerheid

Weet je nog hoeveel kogels in het lager zitten

[Masis]

Geen idee waarom het offroad problemen zou geven? Wij rijden bijna nooit offroad, maar de keer dat ik hem meenam het strand op in Katwijk had ik geen enkel probleem met die as. Hij zit er denk ik al bijna een jaartje onder?