Wj 99 Achterste Remklauw - Type ?

[fransdemers]

Ik heb een remklauw rechtsachter die vervelend begint te doen.

 

Af en toe blijven hangen, dus moet ze eens een revisiekitje hebben.

 

Maar ik zie op ebay en zo dat er akebono's zijn en teves... hoe zie je het verschil ?

 

Ik meen dat op de klauw van mijn WJ er geen merk staat, gewoon blanco ...

 

Waar zitten de remklauw experts die dit al eens vervangen hebben ?

[ruudvd]

frans,

deze al gezien?

http://reviews.ebay.com/Does-my-Jeep-have-Akebono-or-ATE-Teves-Calipers?ugid=10000000016686733

[fransdemers]

Bedankt, Ruud.

 

De mijne hebben zo'n dikke stalen clip om de blokken stil te houden, dus heb ik van die ATE/Teves klauwen.

 

Rotzak rechtsachter blijft steeds hangen.

 

't is nu precies nogal lekker weer om daaraan te werken....

[ruudvd]

tja, kauwe klauwe weer he.

Ik zet er altijd een emmer heet water bij om m'n handen aan te warmen

o ja, veel, heel veel wd40 als de zuiger er niet uit wilt

[Eibersite]

Je kunt ze natuurlijk ook goed schoonmaken.

Die van mij bleven ook hangen, ik heb ze gedemonteerd en schoongemaakt.

 

Bij het schoonmaken van de 'zuigers' heb ik ze voorzichtig 'gepolijst' met fijn schuurpapier.

 

http://www.jeepforum.nl/topic/25118-wj-remmen-vast-na-vervangen-blokken-en-schijf/

[R-W]

Achter is er niet zoveel spannends aan de hand met de klauwen toch, dacht dat teves/akebono speelde bij de voorklauwen? Daar is het na de recall akebono trouwens. Weet niet wat een revisieset moet kosten maar kijk anders eens op ebay.co.uk voor nieuwe klauwen, zijn ze relatief goedkoop te vinden en anders natuurlijk in de USA.

January 21, 2013 bewerkt door R-W

[fransdemers]

Ja, heb ik gelezen.

 

Maar je hebt wel wat last gehad om die zuiger eruit te krijgen niet ?  Ben ik wel niet gerust in, want ik heb maar

[R-W]

Deze (L+R) heb ik een paar maanden geleden laten komen http://www.jeep4x4center.com/disc-brake-caliper-rear-right-5011974-aa.html  (rear left is Part #: 5011975-AA)

[fransdemers]

Is 'Rechts' de kant van de bestuurder ?

[R-W]

Rechts is normaal gesproken passagierskant, stuur zit links. Hier de juiste link trouwens (en 5011975-aa is de linkerkant): http://www.jeep4x4center.com/disc-brake-caliper-rear-right-5011974-aa.html

[flexfender]

Heb nieuwe remklauwen voor de WJ Links achter (bestuurders kant) en Rechts achter

(passagiers kant) op voorraad liggen 111.53 excl btw per stuk

ook de losse revisie zijn uit voorraad leverbaar.

 

Nico

www.jeepparts.nl

[R-W]

@Flex, je vroeg in een ander topic naar de verschillen, zie hier een voorbeeld: de klauwen uit mijn link zijn

[fransdemers]

Nico, die klauw achter de bestuurder is dus de linkse ?

 

En zo'n losse revisie klauw , wat kost zoiets dan ?  Zit daar dan een nieuwe zuiger in met keerring ?

[ruudvd]

Nico, die klauw achter de bestuurder is dus de linkse ?

 

En zo'n losse revisie klauw , wat kost zoiets dan ?  Zit daar dan een nieuwe zuiger in met keerring ?

revisie setje van Nico

http://www.jeepparts.nl/parts/Jeep-Grand-Cherokee-WJ/Remmen/Revisieset-remklauw-WJ-99-02-1674705

 

en ja, links in de bestuurderskant

bel Nico anders ff  (betrouwbaar en kundig)

[fransdemers]

aha, nu gesnapt !

 

met 'de losse revisie' bedoelt nico dus die setjes... ik had begrepen dat ie ook kant-en klare revisieklauwen in voorraad had...

 

zal wel aan mijn hersenen liggen....

[ruudvd]

... ik had begrepen dat ie ook kant-en klare revisieklauwen in voorraad had...

Die revisie stelt niets voor Frans, Doe je in een uurtje met zo'n setje

[flexfender]

RW,

 

Je hebt een klein rekenfoutje erin zitten 194,- excl = 234,- incl (ipv 224,-)

Ook mis ik de invoerrechten (3.5%) de vracht en voorschotprovisie staan wel vermeld.

Kom ik op 134 (klauwen)+50(shipping) 6.45(invoerrechten) 10(provisie/handling) = 200.45 excl = 100.22 excl btw per stuk

Is inderdaad 10% goedkoper.

Ik heb ze alleen wel op voorraad liggen (vandaag besteld morgen in huis daar kan Morris dan weer niet tegenop).

Ja en de kachel moet bij mij ook wel eens branden..

 

Nico

[fransdemers]

Die revisie stelt niets voor Frans, Doe je in een uurtje met zo'n setje

 

misschien wel h

[ratteplaag (Dave)]

RW,

 

Je hebt een klein rekenfoutje erin zitten 194,- excl = 234,- incl (ipv 224,-)

Ook mis ik de invoerrechten (3.5%) de vracht en voorschotprovisie staan wel vermeld.

Kom ik op 134 (klauwen)+50(shipping) 6.45(invoerrechten) 10(provisie/handling) = 200.45 excl = 100.22 excl btw per stuk

Is inderdaad 10% goedkoper.

Ik heb ze alleen wel op voorraad liggen (vandaag besteld morgen in huis daar kan Morris dan weer niet tegenop).

Ja en de kachel moet bij mij ook wel eens branden..

 

Nico

je vergeet nog te vermelden dat je met creditcard moet betalen en daar dus ook nog een vorm van rente moet betalen en de card

dat heb je niet als je bij een nederlands bedrijf besteld

[ruudvd]

misschien wel h

[fransdemers]

Jongens, ik heb hier het verdict.  Het is nu bijna 10 uur en heb pas gedaan met de Jeep...

 

De remklauw geeft al lang problemen, en de zuiger wou er echt niet uit.

 

Wat heb ik nu allemaal gezien:

 

remklauw links achter: versleten geleiders, zuiger muurvast (238.000 km)
remschoenen L en R achter: versleten
handremschoenen L en R: volledig opgerot !!
remleiding R achter: te vervangen, reeds een opmerking gehad op de keuring.  Leiding is geroest van vooraan tot achter !
remflexibel R achter: te vervangen, ziet er niet meer gaaf uit
drukverlies op R achter circuit, omdat ik de flexibel heb losgehaald, anders kreeg ik de zuiger niet terug.  Koperen dichting lekt nu, dus ik kan niet meer rijden.

 

Nu, vraag naar jullie toe:  wat doe ik hiermee ?  Ik zie het echt niet zitten om dit zelf te herstellen wegens gezondheidsproblemen (rug en nek).

 

Ondertussen is hier in Brugge, Jeep via de Fiat garage te doen, en is mijn oude garage niet meer.

 

Welk advies hebben jullie ?

 

bijv.: Frans, koop een nieuwe...

[ruudvd]

Da's aardig wat achterstallig onderhoud.... (dacht dat het enkel het remklauwtje was)

Bij een garage gaat dit ongeveer de waarde van de wj kosten.

Jammer dat je het zelf niet kunt doen, dat maakt nu net het verschil.....

Heb zelf (dat heb je met een jeep nu eenmaal snel) regelmatig voor de keuze gestaan:

Nog meer Euries in deze pompen of een andere...en wat koop je dan terug?

Het verhaal gaat dan gewoon door.

Is er niet iemand die je bij kan staan en het zware werk voor je kan doen?

 

Is natuurlijk ook weer een mooi excuus om iets anders te kopen (als de centjes het toestaan)

........inderdaad met deze bijdrage schiet je ook niets op

[fransdemers]

Ja, dat is het hem juist h

[R-W]

RW,

 

Je hebt een klein rekenfoutje erin zitten 194,- excl = 234,- incl (ipv 224,-)

Ook mis ik de invoerrechten (3.5%) de vracht en voorschotprovisie staan wel vermeld.

Kom ik op 134 (klauwen)+50(shipping) 6.45(invoerrechten) 10(provisie/handling) = 200.45 excl = 100.22 excl btw per stuk

Is inderdaad 10% goedkoper.

Ik heb ze alleen wel op voorraad liggen (vandaag besteld morgen in huis daar kan Morris dan weer niet tegenop).

Ja en de kachel moet bij mij ook wel eens branden..

 

Nico

234 klopt, excuus, invoerrechten staan onder inklaring, provisie/handling wordt niet berekend. En ja, daar kan Morris (e.d.) zeker wel tegenop, kost alleen wat meer aan transport (Next Day Delivery) maar ik beweer dan ook nergens dat het handig is als je het bij voorkeur vandaag nog moet hebben

Kachel branden is een BSargument, andere bedrijven doen het ook niet uit liefdadigheid en rente op een CC? Hooguit misschien niet de meest gunstige wisselkoers door paypal, maar dat is verwaarloosbaar op het totaalbedrag.

 

OT@ Frans, is een specialist geen optie? Dealer lijkt me idd een wat dure oplossing maar, zoals je al aangeeft, een andere kopen is ook niet gratis en ook daar komen weer kosten aan. Je auto heeft bijna 250k km gelopen, dan krijg je wel eens wat onderhoud. Wil je dat een beetje binnen de perken houden, is import een serieus te overwegen optie.

[ruudvd]

Het "Nico +++Service-Pakket" ter waarde van onschatbaar is dan weer geheel gratis