Achteras

[tygo]

Hallo,

Jeep Wrangler 2004

We zijn gisteren wezen rijden in Furstenau en bij de eerst steile helling gaf de achteras een enorme knal. Het geluid was net als je bijvoorbeeld een ketting over een tandwiel hoord slaan. We zijn daarna rustig terug gereden maar het alsmaar erger. We hebben tot slot de auto getrokken en op de ambulance gelierd. Wat zou dit kunnen zijn en hoe moet ik dit oplossen. Als optie kan ik natuurlijk zwaarder achteras monteren. Kan dit en waar kun je zoiets bestellen.

Tygo

[EJG]

Ah die Jeep kennen we !

Zit toch nog de standaard assen onder ?

Op afstand altijd moeilijk te beroordelen, maar ik kan me met deze jeep voorstellen dat je iets hebt stuk gereden.

[Ab]

Doe eerst maar eens kijken wat er kapot is gegaan voordat je een nieuwe as gaat bestellen. Het kan natuurlijk domme (matriaal)pech zijn....

Diff deksel er al af gehad?

[maurice coolen]

sateliet of r&p aan gort.

kun je vervangen.

[michel1972]

Het kan van alles zijn.

Eerst de as open maken en bekijken wat de schade is. Het kan je R&P zijn maar ook een steekas kan het begeven hebben en als het helemaal tegenzit kan je zelfs je as krom gereden hebben.

Succes!

[Utah]

Geen geld meer aan besteden. Ga opzoek naar een sterkere as.

[tygo]

Heb deksel eraf gehaald en het differentieel is aan gort.

Ben op zoek naar nieuwe of gereviseerde assen en heb al wat gevonden.

Ze hebben mij het advies gedaan om er direct DANA 60 assen eronder te zetten. De prijs is weinig duurder dan DANA 44 zeggen ze. Wat mogen dergelijke assen kosten?

[puppy]

tja, hangt er van af of je nieuwe of 2de hands assen wilt,

dana 60 ga je moeilijk vinden 2de hands, ik kan het weten want ik heb er zelf;)

als je voor nieuwe zou gaan zou ik spidertrax assen overwegen, http://www.dgtuning.com/ verkoopt deze

[Utah]

Voor een paar honderd euro heb je ook een Ford 8.8 (na '95 ivm schijfremmen).

Die gaat het met de 35ers lang uithouden.

Ennuh ik zou ook de ring en pinion aanpassen. Die is volgens mij nog standaard bij die TJ.

[Ramstein]

ja een 8.8 die houd je 35 ers wel en groter

overbrenging zou ik naar 4.56 gaan

mocht je locker willen steken zou persoonlijk zelf voor een spool gaan

nu alleen nog iemand vinden met 8.8 assen op voorraad tegen leuke prijzen

[tygo]

Heb ervoor gekozen om eerst de bestaande as te repareren. Ik heb de steekassen eruit. Kun je dan het differentieel huis er zo uit halen of zit er nog een bus oid in. Het huis zit namelijk zeer strak. Of hoort dit ook zo.