Raad de auto

[ariev8]

Nu ontopic.

[joost]

Ok!! on topic

wie is het en waar zit hij in?? filmster en auto is er een uit 1935

[jos beekman]

auburn 852 errol flynn

[joost]

auburn 852 errol flynn

Ja hoor....oftewel Auburn Speedster 852

voor Errol Flynn wie hem niet kent

http://nl.wikipedia.org/wiki/Errol_Flynn

Jos volgende voor jou

NEXT!!!

[jos beekman]

succes

[Michel Opdam]

succes

1941 Gaz 61 4x4

[joost]

1941 Gaz 61 4x4

Sow!!! die was snel:D

[jos beekman]

helemaal goed

[Michel Opdam]

Tja, soms zit het mee

Volgende:

[joost]

Ja soms wel;)

1954 Dodge Firearrow II Convertible Concept Car

[Michel Opdam]

Ja soms wel;)

1954 Dodge Firearrow II Convertible Concept Car

idd ,Je bent weer aan zet.

[joost]

idd ,Je bent weer aan zet.

Nog een oudje dan:)

Oh ja en ik ben streng natuurlijk he Masis;).....Dus wat is er zo bijzonder aan deze uitvoering en wie was zijn eigenaar

January 23, 2010 bewerkt door joost

[ours alpin]

Wat er zo bijzonder aan is, is dat-ie 16 cilinders heeft. Wie de eigenaar was heb ik geen flauw idee van.

[ours alpin]

Is deze het?

This survivor is located in France. It belonged to the late Serge Pozzoli, former editor of the specialty magazine, Le Fanatique de l'Automobile. I have often wondered if this might be one of the six sixteens that toured Europe in June 1930. We know, for example, that the special phaeton [style #4260] remained in France and got a new body by Jacques Saoutchik; I am almost convinced too that the town brougham [style #4264-B] remained in Belgium and subsequently may have got a modified body by Bronkhorst in Holland; perhaps the convertible roadster [style #4335] stayed in Germany and got a new body by Voll & Ruhrbeck. It's all just supposition, really; if anyone has the facts, I'd be glad to add them here.

[joost]

Het is inderdaad een bijzonderheid dat hij voorzien is van 16 cilinders;)

Maar er is nog meer......en nee degene die je geplaatst heb is niet het zelfde als de mijne.

De eigenaar was eerder berucht dan beroemd en daarom was zijn auto voorzien van de volgende maatregelen

Zeg ff het merk en

nog ff de eigenaar droog leggen:D

January 24, 2010 bewerkt door joost

[joost]

Oh.....en de auto is natuurlijk al geraden door aangever l'ours alpin.

Verdere verstrekking van de toegevoegde informatie verkregen door de al verstrekte informatie geeft GEEN recht tot het plaatsen van de nieuwe plaat.

Bedankt voor uw begrip:bye1:

[ariev8]

Al Capone

Lot No: 229 | Capone's 1930 Armored Cadillac Imperial Sedan

In Bonhams Quail Lodge Automotive sale in August, an honest piece of history is being put up for auction – Al Capone’s and “The Outfit”’s (aka the Chicago Mob) 1930 Cadillac Series 452 V-16 Armored Imperial Sedan. According to Bonhams, Lot 229 with an estimate of $250,000 – 300,000 is “something truly special” …

Its modifications mark it as something truly special. Based on a seven-passenger Imperial Sedan by Fleetwood its doors are reinforced with ¼” steel armor. All the glass is 5-ply laminated. The side windows have round ports cut in them, and they’re not for ventilation. A police band radio nestles under the dashboard conveniently above the front seat passenger’s feet. It might be a good guy’s car, except that the good guys in the Thirties couldn’t afford such luxury, performance and protection. Neither did they have much fear of assault by heavy weapons. It was the bad guys who needed this level of protection, but even at that few sought such an ostentatious and easily spotted mobile fortress. One who demanded this level of luxury, who needed this level of protection, who could afford it and who was not concerned with notoriety, being the most infamous man in Chicago if not in the world, was Al Capone, head of the legendary gang known as “The Outfit”.

And, this car has some additional history … despite being owned by him, it is likely that Capone rarely used the vehicle because in 1929, he was convicted of a weapons charge and jailed for nine months. Then, in 1931, he was convicted of income tax evasion and jailed. The car was then lost and not found until the 1960’s …

It was discovered in the 1960’s by Paul R. Eakins of Sikeston, Missouri who recognized its unique features and began a long term cosmetic restoration. In 1975 it was authenticated by Morris “Red” Rudensky, who had been Capone’s cellmate at the Atlanta Penitentiary in 1932 before the mob boss became one of the first inmates to experience the newly-built maximum security prison on Alcatraz Island in San Francisco Bay (a recording of Rudensky verifying the car as Capone’s to Paul Eakins can be heard

here

; a further recording of Rudensky describing his experiences with the car can be heard

here

). After touring the country with it for several years Eakins sold it to the Imperial Palace Auto Collection. Repainted and the engine compartment cleaned up many years ago, it has subsequently been maintained and preserved in largely original configuration, a time capsule commemorating America’s most infamous gangster.

To complete the history buff’s dream, the car comes with a life-sized wax Al Capone wielding a baseball bat!

Just one of the amazing vehicles for sale in August … for the whole cataloge, click here.

[joost]

Oh.....en de auto is natuurlijk al geraden door aangever l'ours alpin.

Verdere verstrekking van de toegevoegde informatie verkregen door de al verstrekte informatie geeft GEEN recht tot het plaatsen van de nieuwe plaat.

Bedankt voor uw begrip:bye1:

Bedankt Arie voor de toegevoegde informatie:thumbsup: helemaal goed!!!!

Alleen de eer voor het raden van de auto is voor l'ours alpin.

het blijft natuurlijk raad de auto.

[ariev8]

Bedankt Arie voor de toegevoegde informatie:thumbsup: helemaal goed!!!!

Alleen de eer voor het raden van de auto is voor l'ours alpin.

Waar?

[joost]

Wat er zo bijzonder aan is, is dat-ie 16 cilinders heeft. Wie de eigenaar was heb ik geen flauw idee van.

Is deze het?

This survivor is located in France. It belonged to the late Serge Pozzoli, former editor of the specialty magazine, Le Fanatique de l'Automobile. I have often wondered if this might be one of the six sixteens that toured Europe in June 1930. We know, for example, that the special phaeton [style #4260] remained in France and got a new body by Jacques Saoutchik; I am almost convinced too that the town brougham [style #4264-B] remained in Belgium and subsequently may have got a modified body by Bronkhorst in Holland; perhaps the convertible roadster [style #4335] stayed in Germany and got a new body by Voll & Ruhrbeck. It's all just supposition, really; if anyone has the facts, I'd be glad to add them here.

Het is inderdaad een bijzonderheid dat hij voorzien is van 16 cilinders;)

Maar er is nog meer......en nee degene die je geplaatst heb is niet het zelfde als de mijne.

De eigenaar was eerder berucht dan beroemd en daarom was zijn auto voorzien van de volgende maatregelen

Zeg ff het merk en

nog ff de eigenaar droog leggen:D

Waar?

Hoe erg wil je het voor voorgekauwd hebben Arie????

[ariev8]

[Chris]

Ik heb het zo eens zitten lezen maar eigelijk heeft Arie wel gelijk, die had de juiste gegevens van de auto. En zelf zeg je dat het niet goed is

[joost]

Ik heb het zo eens zitten lezen maar eigelijk heeft Arie wel gelijk, die had de juiste gegevens van de auto. En zelf zeg je dat het niet goed is

Hee Chris

Ik heb niet gezegd dat het niet goed is wat Arie heeft geplaatst, integendeel zelfs

Maar de auto was in principe al geraden en dat had ik ook nog eens vermeld.

joostOh.....en de auto is natuurlijk al geraden door aangever l'ours alpin.

Verdere verstrekking van de toegevoegde informatie verkregen door de al verstrekte informatie geeft GEEN recht tot het plaatsen van de nieuwe plaat.

Bedankt voor uw begrip

Wie dan geen zin heeft om de bijkomende (leuk bedoelde) informatie erbij te googelen omdat de eer hem niet toe komt moet dat vooral laten.

Als de een de auto raad en de andere de eigenaar wie mag er dan een nieuwe plaarsen in raad de auto. kan niet samen.

Het blijft wel een spelletje toch?

ON TOPIC: l'ours alpin NEXT please

January 24, 2010 bewerkt door joost

[ours alpin]

Zeg ff het merk en

nog ff de eigenaar droog leggen:D

Sorry, maar het merk vroeg je niet;)

Hier komt de volgende:

Succes allemaal, en Arie natuurlijk in het bijzonder:P

[ours alpin]

Hee Chris

Ik heb niet gezegd dat het niet goed is wat Arie heeft geplaatst, integendeel zelfs

Maar de auto was in principe al geraden en dat had ik ook nog eens vermeld.

joostOh.....en de auto is natuurlijk al geraden door aangever l'ours alpin.

Verdere verstrekking van de toegevoegde informatie verkregen door de al verstrekte informatie geeft GEEN recht tot het plaatsen van de nieuwe plaat.

Bedankt voor uw begrip

Wie dan geen zin heeft om de bijkomende (leuk bedoelde) informatie erbij te googelen omdat de eer hem niet toe komt moet dat vooral laten.

Als de een de auto raad en de andere de eigenaar wie mag er dan een nieuwe plaarsen in raad de auto. kan niet samen.

Het blijft wel een spelletje toch?

ON TOPIC: l'ours alpin NEXT please

Oei mannen, wat een polemiek!

Ik zal de volgende keer niet meer fout raden:unsure: Dat het een Cadillac V16 was, was direct duidelijk, alleen kreeg ik Al Capone niet in beeld als beroemde eigenaar. Wel weer een leuk verhaal, Joost!

Ennuh, Arie, kom je dit keer met een eigen doelpunt? Gewoon ff door de verdediging breken, keeper passeren en goal!

Dit is je kans;)