joost

Verkocht! - Originele afstandsbedieningen centrale deur vergrendeling/alarm JEEP

TE KOOP onderstaande onderdelen over uit restpartij. Voor informatie, onderhandelen of bestellen mail naar vandekampjoost@gmail.com Baksteun (Crown part # 52001180) NIEUW!!

Verkocht - Achterlicht unit voor Jeep Grand Cherokee (Bestuurders kant) Staat gebruikt (onbeschadigd)

Verkocht: - Set koplampen voor Jeep Grand Cherokee WJ staat : gebruikt per twee

. Onderstaande onderdelen zijn te koop. Voor Grand Cherokee WJ - Set koplampen voor Jeep Grand Cherokee WJ staat : gebruikt per twee

Redenering klopt.......conclusie trouwens ook. Volgende is weer voor jou

Moest ook een concurent van de Facel Vega worden. Beide werden geen succes helaas. Volgende.....Wat is dit?

Zal ik het maar zeggen...... Monica 560

Dit is voor de WJ ook zo

Helemaal goed Carl!!! De volgende alstublieft.

Scrabbel dan maar? 1998 nzaiizbirr aakjr

je door de IKEA HEL heen bent en uiteindelijk probleemloos op de parkeerplaats twee karren vol handel staat in te laden, en je wordt omringt door jaloerse blikken van diegenen die, met de grootste onderlinge ruzie, net zo veel proberen te laden in zo'n wegenbelastingvrij milieu karretje.

Ik kan alleen spreken vanuit mijn eigen ervaring met mijn WJ. Defecte sensoren komen wel eens voor, maar is altijd beter dan een echt defect aan het onderdeel waar de sensor voor dient. Ik wil het geen euvel noemen maar eerder gebruikelijke slijtage. Wat veel gebruikt wordt slijt nou eenmaal. Ps. Ik ga zelf nooit naar een dealer om de reden dat jij het een stealer noemt. Let wel op want vaak mag je er bij het uitlezen niet bij zijn en ze zijn gek op het aansmeren van dure reparaties. (ze verdienen namelijk niet zo veel de laatste jaren) Je wilt niet weten hoeveel ik de afgelopen jaren bespaard heb met het vinden van alternatieven. Check ook de tip van Ruud even, soms is de oplossing simpeler dan je denkt. Succes

In mijn geval lag het beroerde schakelen (bonken.overslaan en geen kickdown en te hoge toeren) inderdaad aan de input/output speed sensor. Dingen koste 4 tientjes per stuk en zijn goed bereikbaar. (links voor en links achter in de bak( WJ ) Dit ging echter samen met het blijven branden van de CHECK ENGINE lampje en foutcode P0700.(WJ) Ik weet niet welke code het bij de ZJ is, maar heb je een foutmelding of iets dergelijks? Zelf ben ik op aanraden naar Maasbach 4x4 geweest in Amersfoort om de foutmelding te laten uitlezen en wissen. Hij had ook de sensoren besteld. Zeker goed geholpen daar. Gr Joost

Jan rijdt met 180 km/u over de snelweg als een motoragent hem in de gaten krijgt en hem dan ook staande houdt. "Mag ik u rijbewijs even zien, want wat u doet is niet toegestaan'' snauwt de agent hem toe. ''Nou'' zegt Jan ''Dat zal niet gaan want die heb ik helemaal niet." "Geen rijbewijs??!! dan heeft u wel een probleem nu. Kenteken bewijs heeft u wel?'' vraagt de agent. ''Nee hoor'' zegt Jan "Ik heb deze auto namelijk net gestolen"" "Gestolen!!?" schreeuwt de agent hem toe. ''en van wie dan wel?'' "Ik weet niet hoe die heet" zegt Jan " Maar hij was het er niet mee eens dus moest ik hem wel vermoorden en heb ik hem maar achterin de kofferbak gegooid. De agent krijgt zowat een wegtrekker en besluit maar even om versterkking te vragen. Binnen enkele minuten arriveren de recherche met een arrestatie team als back up. De leider van dit team loopt naar de auto van Jan en opent voorzichtig de kofferruimte..... Behalve wat gereedschap en een reserve wiel treft hij echter niets aan. Hij loopt vervolgens naar Jan en zegt "Ik begrijp van mijn collega dat u beweert iemand vermoordt te hebben en in deze auto te vervoeren. Jan " Ik heb echt geen flauw idee hoe hij bij die gedachte is gekomen hoor" ''Nu was de melding ook dat u deze auto gestolen zou hebben'' Jan haalt uit zijn zak zijn kentekenbewijs en geeft dat aan de rechercheur. Verbaasd kijkt deze naar de papieren. ''Maar u heeft geen rijbewijs?" Ook zijn rijbewijs haalt Jan uit zijn zak en geeft deze af. Nu snap ik er niks meer van zegt de rechercheur. Wij krijgen de melding dat u zonder rijbewijs in een gestolen auto met een lijk in de kofferbak bent aangehouden. "Ja" zegt Jan "Ik snap er ook niks van, volgens mij is die motoragent een grote leugenaar, ik zou er helemaal niet raar van op kijken als hij straks ook nog beweert dat ik veel te hard gereden heb.

Dubbel post

Het standaard alarm systeem van de modellen voor 2006 zijn GEEN klasse III alarm en deze worden dus niet goed gekeurd voor een diefstal verzekering. Maar ook de systemen van na 2006 dienen jaarlijks gekeurd te worden. Een alarm keuring is net als de keuring van de auto 1 jaar geldig. Laat je deze keuring niet uitvoeren en wordt de auto gestolen geef je de verzekeringsmaatschapij een prima excuus om NIET tot uitbetalen van de schade over te gaan. Quote vincent123 :Iemand wellicht nog een Alarmklasse 3 certificaat voor zijn Jeep liggen die, die voor mij kan 'inscannen', zodat ik die naar eigen inzicht kan aanpassen ? Het certificaat op zichzelf is niet voldoende bewijs dat er een goedgekeurd klasse III alarm in de auto aanwezig was. Het belangrijkste is dat de alarmboer die de jaarlijkse keuring uitvoerd alle gegevens van de auto en de datum van keuring aanmeld bij SCM Pas als bij SCM een keuring niet ouder dan een jaar voor de auto met dat kenteken staat geregisteerd ben je voldoende ingedekt om een geldige diefstal verzekering te hebben Heb je een diefstal verzekering op je auto en dit is niet geregeld betaal je een hoop premie voor niks.

Het wordt door het manual alleen aangeraden om de speciale Mopar smeering voor de NV247 te gebruiken.$$$$$ dat zal kwalitatief missschien iets beter zijn maar ik denk niet dat de olie voor de NV242 helemaal ongeschikt is voor de NV247. Ik weet bijna wel zeker dat het overgrote deel van de officiele dealergarages er ook gewoon ATF in gooien

Voor een WJ zoek ik de volgende onderdeeltjes Rechts achter raam scharnier Links achter bumper reflector Rechts voor Hoogte regelings motortje voor koplamp Gr Joost

De basis van de Commander is exact dezelfde als die van de Grand Cherokee WK.

Afhankelijk van welke tussenbak eronder zit zegt het manual het volgende DESCRIPTION - TRANSFER CASE - NV242 Recommended lubricant for the NV242 transfer case is Mopar ATF +4, type 9602 Automatic Transmission Fluid. DESCRIPTION - TRANSFER CASE - NV247 Mopar Transfer Case Lubricant (P/N 05016796) is the only lubricant recommended for the NV247 transfer case. Geen vermelding over het toevoegen van LS!!!!!!. alleen bij FRONT AXLE The lubricant should have MIL-L-2105C and API GL 5 quality specifications. Lubricant is SAE 75W-140 SYNTHETIC gear lubricant. REAR AXLE The lubricant should have MIL-L-2105C and API GL 5 quality specifications. Lubricant is a thermally stable SAE 80W-90 gear lubricant. Lubricant for axles intended for heavy-duty or trailer tow use is SAE 75W-140 SYNTHETIC gear lubricant. NOTE: Trac-lokY and Vari-lokY equipped axles require a friction modifier be added to the lubricant. CAUTION: If axle is submerged in water, lubricant must be replaced immediately to avoid possible premature axle failure Ga er dus maar vanuit dat dit niet van toepassing is voor de tussenbak. Het manual is echt erop gericht Mopar handel te verkopen dus als ze je die LS toevoeging kunnen aansmeren voor tussenbak toepassing zetten ze dat er zekerbij.

Storing uit laten lezen bij MAASBACH4x4. Was inderdaad de sensoren in de bak. Hij had beide (Input/output speed sensor) al besteld en gelijk maar ff erin gezet. Probleem opgelost. schakelt weer als een zonnetje. BEDANKT VOOR DE TIPS! Joost

Bedankt zover, Ik denk inderdaad dat het een sensor is. Ga morgen wel ff bellen om ergens te laten scannen om te kijken welke het is. Die in de bak zelf zitten heten volgens mij INPUT sensor PRESURE sensor en OUTPUT sensor. Benieuwd welke het is. Wordt vervolgd..

Bedankt voor je reactie Jos. Dus in het geval bij jouw was het uit laten lezen, en de aangewezen speedsensor bij de wielen vervangen. Maar is P0700 niet een algemene foutcode voor problemen met de bak? Het kan dus waarschijnlijk van alles zijn. Weet iemand in de buurt van Amsterdam een adres waar ik deze fout verder kan laten uitlezen? zonder dat ik naar de dealer hoef? Joost