dropped pitmanarm

[bullfight]

Ik heb ivm ophogen van mijn cj7 een dropped pitmanarm besteld van een cherokee , maar deze is te laag , heeft iemand een idee wat ik zou kunnen doen . de stuurstang ligt nu op een paar mm op de bladveren .

[steven]

stuur en spoorstang bovenop je knuckles leggen.

Bestaat een simpel kitje voor om ze uit te boren en om te draaien

effe googelen op: tie rod flip kit cj

maarre als ik zo je foto´s zie vraag ik me af waarom die dropped pitman arm nodig was

[bullfight]

Hoi

met de orginele rechte stond hij erg omhoog , en kreeg van medejeepers het advies om een dropped uitvoering te nemen, dus zodoende

als ik ze uitboor zit hij niet meer zo vast als met de conische uitvoering. of is dit niet erg?

alvast bedankt

[Cyril_cj5]

Ik zou niet je nuckle gaan vernachelen... om een goed conisch gat te maken heb je echt welmeer nodig dan een kitje voor op je boormachine. simpel is dict iig niet.

Je zou ook een iets minder gebogen pitman arm kunnen zetten. deze is voor een 4" veren lift ok...

En ja, zo te zien was je vlakke arm ok.... mag een beetje schuin staan... welke lift heb je in he veren? mogelijk is dit de kans om een verhogingsset te kopen.....

succes

[steven]

http://www.jeepfan.com/reviews/review_retieflip.htm

[Charon]

Hmmm, ik zou verlengde veerschommels gaan monteren???

Of toch de originele pitman arm monteren. Als ik het zo bekijk komt hij niet super scheef.

My 2 cents..

Charon

[gympie1]

hoi marco als je terug wil naar standaard

die heb ik nog wel liggen voor je op zolder moet je hem morgen even komen halen mag je gratis hebben ben aan het beunen voor zondag hoek van holland

groeten erwin

[bullfight]

Hoi Erwin

hoi Erwin

Ik moet morgen helaas tot 5 uur werken , maar ik ga zeker naar hoek van holland, dan zie ik je daar wel

gr Marco

[bullfight]

Mijn cj is verhoogd met een 2,5 inch set, volgens mij moet daar ook een aangepaste pitmanarm voor zijn.

[aitze]

Ik heb ivm ophogen van mijn cj7 een dropped pitmanarm besteld van een cherokee , maar deze is te laag , heeft iemand een idee wat ik zou kunnen doen . de stuurstang ligt nu op een paar mm op de bladveren .

Ik zou gewoon een originele dropped pitmanarm van een cj kopen, want deze heeft namelijk wel de goede maat.

April 24, 2009 bewerkt door aitze

[bullfight]

met de orginele staat hij wel vrij schuin , kan dit verder geen kwaad??

[GGuido]

Als je er geen last van hebt met rijden/sturen etc, dan is er niets ad hand.

Ikzelf heb een 2,5"verenlift en ruim 1' shacklelift en gewoon de originele pitmanarm. Niets aan de hand!

(tis wel een wrangler, maar dat maakt volgens mij geen verschil)

[wrangler_tj]

Is het nodig dat je je pitmanarm moet verlengen?

Dat is de vraag die je je moet stellen.

Je stuurstang moet evenwijdig lopen met je panhardstand.

Of toch ongeveer. Er mag niet teveel verschil opzitten.

Als dit OK is dan moet je helemaal je pitmanarm niet verlengen.

Trouwens meestal ook weer een leuk klusje je pitmanarm van je stuurhuis krijgen. Je hebt een HEEL STEVIGE trekker hiervoor nodig.

[ThomVis]

de stuurstang ligt nu op een paar mm op de bladveren .

Hoeft geen probleem te zijn. Kwestie van beide kanten uitsturen en dan elk wiel een keer helemaal opkrikken (da's dus 4x krikken). Als de stuurstang de bladveren niet raakt is er niets aan de hand.

[bullfight]

Hoeft geen probleem te zijn. Kwestie van beide kanten uitsturen en dan elk wiel een keer helemaal opkrikken (da's dus 4x krikken). Als de stuurstang de bladveren niet raakt is er niets aan de hand.

Hij raakt helaas wel de bladveren.Maaaarrr

Ik heb van een jeeper een 2,5 inch pitarm gekregen ,ga hem morgen monteren en hoop dan de problemen verholpen te hebben ,,kom er morgen op terug. Bedankt alvast voor jullie hulp:bye1:

[bullfight]

Vandaag de andere gemonteerd en toppie ziet er weer normaal uit ,

alleen moest ik de stuurstang vrij ver uitdraaien ,

[bullfight]

joepie

April 28, 2009 bewerkt door bullfight

[bullfight]

Is het nodig dat je je pitmanarm moet verlengen?

Dat is de vraag die je je moet stellen.

Je stuurstang moet evenwijdig lopen met je panhardstand.

Of toch ongeveer. Er mag niet teveel verschil opzitten.

Als dit OK is dan moet je helemaal je pitmanarm niet verlengen.

Trouwens meestal ook weer een leuk klusje je pitmanarm van je stuurhuis krijgen. Je hebt een HEEL STEVIGE trekker hiervoor nodig.

nu loopt de stuurstang evenwijdig , helaas de oude pitmanarm af moeten slijpen.