GGuido

Die band bied ik te koop aan zoals je begrijpt, dat is wat ik er mee doe . 60,- mag hij weg. grt Guido

en weer een upje in het nieuwe jaar

UP! Eea mag ook los weg, dan ben ik er vanaf en kan ik iemand er wellicht blij mee maken! PM als er iets bij zit voor je.

Waggy is verkocht, dus mijn verzameling reserve onderdelen heb ik niet meer nodig: 1 stuk BFG MUD 33/12.5/15 (zonder velg) ruim 1cm profiel nog, Bodyliftkit 1Inch, incl langere bouten,ringen etc, Origineel Roofrack Wagoneer, Brakebooster en hoofdremcylinder Wagoneer, Originele ontsteking incl bobine, computer, bougiekabels, Stuk of 4 elektr raammotortjes, 2x elektr verstelbaar onderstel voor de voorstoelen, Zijramen + deurramen, HARDI elektr fuelpomp (NIEUW) type: 18812 ( voor V8 motoren), Dashboard klokken, ronde type, 2x wheelspacer (voor 1 as dus) 6 gaats, geeft verbreding van 5cm per kant, 4x Regengootjes chrome , bevestiging voor bovenop de deuren, Startrelais(NIEUW), Startmotor V8 gebruikt, Divers klein materiaal (ruim 2a3 bananendozen vol), Alles bij elkaar zou moeten passen in een ruime stationwagon als je het ophaalt J Foto’s volgen eerdaags! Alleen alles in 1 koop, wil er namelijk in 1x vanaf: 250,-

SLOTJE svp, Verkocht !

UP! Prijsverlaging naar 7500,- weg = weg voordat de winter begint.

Dag Jos, Jammer dat het geen Harley is Heb je een berichtje gestuurd! Prijs valt enigszins over te praten hoor.

Bij deze mijn Wagoneer in de verkoop, wil toch graag weer een motor, dus moet keuzes maken.. Hieronder een opsomming aan info, bij vragen oid stuur gerust een PM. -Gereviseerde AMC 360 V8, TF 727, NP229. (aandrijflijn heb ik 2jaar terug overgenomen van een medeforummer, is ergens nog een heel bouwtopic van). -Bouwjaar 73, dus volledig belastingvrij! -Liftkit Rustys offroad 6inch -BFG MT 33/12,5/15 op 10J alu velgen. -Cherrybomb demper, -Maxima Exide Marine gel-accu. -LPG 80liter onderbouw (op kenteken), op de plek van reservewiel. -18:2 kenteken platen op kenteken vermeld. -APK tot jan 2018 (slechts 1 x per 2 jaar keuring). -Matzwart gerold, geen roest op chassis of carrosserie !! -Interieur netjes, echter voorstoelen hebben scheuren vandaar de stoelhoezen. -Hemeltje is nieuw. -Een ruige, rauwe, betrouwbare en vooral eerlijke Wagoneer, in technisch goede en roestvrije staat! -Geen showroommodel, hier en daar wel een krasje en word bijna dagelijks nog gebruikt. Voordeel ervan is dat je hem zo weer bijwerkt met roller en verf . 4x4 werkt momenteel niet: aandrijfas naar vooras niet gemonteerd ivm de verhoging + pookje naar tussenbak niet aangesloten. Voor mij nooit een probleem geweest omdat ik er alleen maar op de weg mee rijd. Maar is indien gewenst zo weer aan te sluiten voor de handige sleutelaar. (De tussenbak is dus niet kapot of enig defect) Voorbanden lopen iets aan in de wielkasten bij scherp inveren icm scherp sturen, ze zijn eigenlijk net een maatje te groot. Ik heb er geen problemen mee, het oogt veel te stoer! Draaicirkel is er wel een van een vrachtwagen nu, dus inparkeren is altijd leuk Verbruik is ongeveer 1 op 4, topsnelheid 110-115km p/u, de randstad etc mag je niet in, de Wagoneer is spartaans en hobbelt, bobbelt, piept en kraakt. Op de snelweg is een normaal gesprek alleen mogelijk als je je stem verheft en kleinere mensen cq kinderen hebben een krukje nodig bij instappen. Forumprijs 8500,- groet Guido

AMC 360 gereviseerd en met LPG.

Na de forum update zijn mijn laatste plaatjes helaas weg, bij deze dus wederom de laatste stand van zaken: Hemeltje erin gemaakt, kofferruimte afgewerkt met mdf en de grill opnieuw in de verf.

Ik zoek een setje van 4 of 5 banden, geen voorkeur voor AT of Mud, voldoende profiel vind ik belangrijker. 33/12.5/15 of 33/10.5/15 Inclusief velgen mag maar is geen must, dan wel graag 6 gaats met steekmaat 6x139,7 ( wagoneer,patrol,landcruiser) Wie o wie heeft wat in de aanbieding? groet Guido

Ik heb er nog wel 1, remslangen ook. zie PB

Helaas al verkocht! Topic mag gesloten worden. grt Guido

wat extra fotootjes:

Diverse onderdelen voor een wagoneer, heb van 2 auto's 1 gemaakt. Een kleine greep uit het assortiment, heb veel meer, dus PM me indien je iets specifieks zoekt! Voorbumper + verstralers en achterbumper 75,- p.s. Radiator 75,- 1x klapraampje met frame 75,- 2x grill, 75,- p.s. Voorschermen, superstrak 75,- p.s. Complete sierstripset: voorruit, deuren,zijramen en achterraam 125,- Compleet beige interieur: 2x stoel elektr verstelbaar, achterbank, complete deurbekledingsets, vloerbedekking, dashboard voor 4kante klokken. 400,- Deuren, matzwart, incl elektr ramen,spiegels, raammotor etc etc: 75,- p.s. 200,- voor alle 4. 4x Naafkap, origineel jeep: 125,- Motorkap matzwart, origineel luchtfilterhuis AMC V8, startmotor (voor revisie), etc etc etc etc! + divers klein materiaal! meer foto's op aanvraag!

Fred, zie PB! grt Guido

@ Steven: ik heb een 'halve wagoneer' gekocht en alle onderdelen die ik niet nodig heb, verkoop ik weer door. Ik kan je vraag helaas dus niet beantwoorden! Vraag het eens aan Marco Fennema, het is van hem afkomstig!

Vooras DANA 44, schrijfremmen (+- 1,5 jaar geleden nieuwe klauwen), 6 gaats, vrijloopnaven, geheel compleet. Achteras DANA 44, trommelremmen, 6 gaats, geheel compleet. Overbrenging weet ik niet, afkomstig van een wagoneer '86. Gaat weg zoals op de foto's, dus inclusief bladveren (originele hoogte, niet doorgezakt) Inclusief banden (ruim profiel) en velgen, schokbrekers (1,5jaar oud) etc etc. Alles in prima en goed onderhouden staat! Richtprijs 400,- of een redelijk bod, wil er snel vanaf ivm ruimte. Ik heb nog meer wagoneer onderdelen (oa plaatwerk), laat me maar weten als je nog iets zoekt.

Wederom aangeboden: Gebruikte ontsteking, incl de bougiekabels. Voor alle AMC V8 modellen. Forumprijs: 110,-

De motor is zeker nog in goede werkende conditie. D300 op TF727 weet ik niet, ff googlen of op dit forum zoeken naar de mogelijkheden zou ik zeggen. Ik heb je een PM gestuurd met mijn nummer, mocht je wat meer info etc willen.

Fotootje:

AMC 360 V8 met automaat TF727 en tussenbak NP229: Komt uit mijn wagoneer, blok/bak en tussenbak zijn van bouwjaar 84. Werkt prima. Lekt klein beetje uit de oliedeksel van de automaat (lekke pakking), vervangen kan natuurlijk altijd, echter zeer ernstig is het niet. Alles is fabrieksorigineel. Geheel compleet, enige wat ontbreekt is de ontsteking. (evt in overleg is mijn HEI ontsteking erbij te leveren). 2puntjes van aandacht: - Er moet 1 nieuwe v-riem opgezet worden ivm verwijdering van de airco-pomp. -1 bout is afgebroken van de waterneck, deze dient uitgeboord te worden op het inlaatspruitstuk. Als geheel gaat het weg. Ligt nog ingebouwd in de auto, wel los gehaald, dus alleen eruit takelen nog. Is dus niet meer lopend te horen. Prijs 850,- (Over de prijs valt te praten indien je hem er zelf wilt uithalen).

ik denk dat je zelf het antwoord ook al wel weet.... Staat de Jeep toevallig ergens in het buitenland en moet je eerst betalen en dan word hij naar NL voor je gebracht......??

Hij heeft zeker gelopen nadien! Ik vermoed dat het een combi was van een slecht werkend startrelais en een accu die niet meer sterk genoeg was. Beide heb ik toen vervangen en alle contacten schoongemaakt en hij deed het weer...

Hier nog even een foto van het blok zoals hij nu is: alle overbodige vacuumleidingen etc eraf gehaald, wielkasten in de verf gezet, enkele delen ook rood gespoten en de ontsteking eraf zodat de HEI erop kon. Ook de airco en cruisecontrol verwijderd, het moet natuurlijk niet te luxe worden..... En een (tijdelijke) oplossing gevonden voor de scheur in mijn rugleuning: kostte wel precies 1,- en een 10min werk. Groene tape for president