Check Engine (Check Gages)

[Draaijer]

Hi Jeepers,

Mijn vrouw ging heden morgen even weg, en toen kreeg ze de melding Check Engine.

Dus ik gezocht op het forum hoe de foutcodes uit te lezen. Dat was de ODO knop ingedrukt houden en contact initieren. Dan gaan de tellers helemaal naar rechts en gaat de km teller tot 9 tellen.

Vervolgens zie ik mijn kilometerstand en gaat er een 2e lampje "Check Gages" branden.

Ik heb een WJ op een Prins LPG installatie met FlashLupe o.i.d.

Iemand een goed idee wat het zou kunnen zijn?

[Black Moose]

Was dat niet om je foutcode te resteten?

3x sluitel op contact, bij de laatste keer kun je de fout uitlezen.

Verwacht niet iets dan met LPG heeft te maken.

succes

Hi Jeepers,

Mijn vrouw ging heden morgen even weg, en toen kreeg ze de melding Check Engine.

Dus ik gezocht op het forum hoe de foutcodes uit te lezen. Dat was de ODO knop ingedrukt houden en contact initieren. Dan gaan de tellers helemaal naar rechts en gaat de km teller tot 9 tellen.

Vervolgens zie ik mijn kilometerstand en gaat er een 2e lampje "Check Gages" branden.

Ik heb een WJ op een Prins LPG installatie met FlashLupe o.i.d.

Iemand een goed idee wat het zou kunnen zijn?

[Draaijer]

Was dat niet om je foutcode te resteten?

3x sluitel op contact, bij de laatste keer kun je de fout uitlezen.

Verwacht niet iets dan met LPG heeft te maken.

succes

Je hebt gelijk. Heb het opnieuw geprobeerd. Nu zegt mijn KM teller P0700 en dat ga ik NU even opzoeken

[Draaijer]

Je hebt gelijk. Heb het opnieuw geprobeerd. Nu zegt mijn KM teller P0700 en dat ga ik NU even opzoeken

Hmm, ik kan het volgende vinden :

700 The automatic transmission computer or Aisin computer has a problem - ask it what's going on. I don't know.

700 is naar mijn mening de P0700 melding.. Right?

[Black Moose]

P0700 (M)

Check Transmission DTC's

This code indicates that the EATX (Transmission controller) has an active fault and has illuminated the MIL via a BUS message. The specific fault must be acquired from the EATX via a DRBIII tool. (Input or Output Speed Sensor failures often cause this code and are a common failure part on WJ Grand Cherokees).

http://www.wjjeeps.com/speed_sensors.htm

April 13, 2009 bewerkt door Black Moose

[Draaijer]

Scan Code : P0700 (M)

DRB Scan Tool Display : Check Transmission DTC's

Description of Diagnostic Trouble Code : This code indicates that the EATX (Transmission controller) has an active fault and has illuminated the MIL via a BUS message. The specific fault must be acquired from the EATX via a DRBIII tool. (Input or Output Speed Sensor failures often cause this code and are a common failure part on WJ Grand Cherokees).

Ik begin een beetje bang te worden. Een andere forum gebruiker heeft het ook gehad : http://jeepforum.nl/showthread.php?t=14295&highlight=p0700&page=2

Helaas was het voor hem niet het common failure part zoals beschreven hierboven.

Is dit : The specific fault must be acquired from the EATX via a DRBIII tool. een ding wat ik ergens kan kopen om mijn computer uit te lezen? Ik ga ervan uit dat ze de officiele uitlees tool bedoelen. Wie o wie weet hoe en waar je zo'n ding kan kopen?

Zou ik nog gewoon kunnen rijden?

April 13, 2009 bewerkt door Draaijer

[Newbe]

Als je even naar Maasbach rijdt in Amersfoort wil die hem vast wel even uitlezen en spaart je de kosten van de vrij duren uitleesapparatuur.

[Draaijer]

Als je even naar Maasbach rijdt in Amersfoort wil die hem vast wel even uitlezen en spaart je de kosten van de vrij duren uitleesapparatuur.

Thanks, is dat tevens een goede dealer voor onderhoud?

[Newbe]

Voor zover ik begrijp uit mededeling op dit forum is het een goede dealer, geen officiële, die tegen redelijke prijzen de werkzaamheden uitvoert, iets verder uit de buurt is B&S in Tiel.

[Draaijer]

Kan mijn vrouw morgen nog even ons zoontje naar het kinderdagverblijf brengen? Enkele reis is ca. 6 km binnendoor!

[Masis]

Zsm naar de dealer, maar als hij niet knippert kun je nog wel even doorrijden. Als hij knippert, direct stoppen, zoiets staat in het boekje van de Cherokee.

April 13, 2009 bewerkt door Masis

[Newbe]

Als het is een oranje lampje is dat betekent dat je binnen redelijke tijd moet laten controleren en dan moet het kunnen. Als het lampje rood is heb je een serieus probleem waar je beter niet verder mee kunt rijden.

Ik denk dus dat die 12 km. er bij moeten kunnen en eer ritje Amersfoort ook wel.

[jeepje99]

Hoi,

Ik wil je wel nog even meegeven dat de bak van mijn Jeep echt slipte. Wel in toeren stijgen maar dat niet terug zien in versnelling van de auto zeg maar. Op het laatst kwam de auto niet meer van de plek. Ik heb me laten vertellen dat die foutmelding (0700) ook veroorzaakt kan worden door de sensor die de snelheid meet (schakelmomenten). Dus wel even zeker weten voordat je de komplete bak laat vervangen.

Succes

[Draaijer]

Thanks all..

Ik heb een afspraak gemaakt bij Maasbrach. Super aardige mensen. Hij zegt kom morgen even langs en dan zal ik er gelijk even naar kijken.

Keep you posted

Thanks again

[Black Moose]

Als hij hem aan de computer hang, zal hij waarschijnlijk af kunnen lezen welke sensor defect is.

[Draaijer]

Ze hebben ook het vermoeden dat het de sensor is.. Fingers crossed.. We will see

[Draaijer]

YEAH

Maasbach heeft mijn fijne wagen gefixed.. Het was gelukkig de sensor.

Er was er 1 kapot, maar hij heeft er 2 vervangen YOEHOE

Ik ben erg blij.

Thanks all for your help getting the error code out of my car

I've learned a lot thanks to you

[Newbe]

Toppie!!