hbiesheuvel

verkocht, slotje svp!

Hallo Jeepers Onze Jeep (2.5L YJ, 1995 - kmstand 142.000) is helaas niet door de APK gekomen. Daar waar de bladveren aan het chassis zitten (links achter), is de balk slecht en daarop is de wagen afgekeurd (+ overberemming achteras en uitlaat los - maar dat is nog relatief eenvoudig te verhelpen). Ik heb er een goede lasser naar laten kijken en het is allemaal te fixen, maar wij zien er niet meer overheen. De tijd ontbreekt mij om het allemaal in de gaten te houden, dus na 7 jaar komt onze Jeep hobby voorlopig tot een eind. Ik heb dus 2 keuzes: laten repareren en dan te koop zetten of hier te koop zetten voor de echte liefhebbers en handige Harrie's, die niet wakker liggen van een dergelijke lasklus. Motorisch mankeert er helemaal niks aan, wagen is verder prima, afgezien van wat roest in de lak op de bekende plaatsen en dan natuurlijk de hiervoorgenoemde APK punten. Is ooit een paar inch verhoogd met een een verenpakket (door JeepEd) en er zitten 31-ers onder van Roadstone. Bij ons is de wagen in 7 jaar slechts 1 keer door wat modder gegaan, verder alleen gebruikt voor woon-werk, vandaar de Roadstone weg-banden. Je krijgt er een gloednieuw, al in de kleur gespoten raamframe bij. Het huidige raamframe geeft wat lekkage. Ik begin maar eens met 1.500 euro, maar zal elk serieus bod overwegen. Wij hebben er 7 jaar met veel plezier in gereden en ik hoop dat iemand er overheen ziet om deze Jeep op de weg te houden... Hier een link naar een aantal foto's: https://plus.google.com/photos/116979149819752909439/albums/5545438310139695041 Henk Biesheuvel 06 29534815 Vierpolders - ZH

Heb jij er eventueel 1 Ed? Had een "cancelling Cam" gekocht, had eventueel ook het euvel kunnen zijn. Stuur uit elkaar gehaald, maar dat ding zag er nog prima uit. Lagen wel 2 losse veertjes in, leek afgebroken. Die heb ik er maar uitgehaald en guess what? Precies, nu komt de schakelaar helemaal nie meer in de neutraalstand... Moet je met het handje doen nu.

Heb jij er eventueel 1 Ed? Had een "cancelling Cam" gekocht, had eventueel ook het euvel kunnen zijn. Stuur uit elkaar gehaald, maar dat ding zag er nog prima uit. Lagen wel 2 losse veertjes in, leek afgebroken. Die heb ik er maar uitgehaald en guess what? Precies, nu komt de schakelaar helemaal nie meer in de neutraalstand... Moet je met het handje doen nu.

Heb jij er eventueel 1 Ed? Had een "cancelling Cam" gekocht, had eventueel ook het euvel kunnen zijn. Stuur uit elkaar gehaald, maar dat ding zag er nog prima uit. Lagen wel 2 losse veertjes in, leek afgebroken. Die heb ik er maar uitgehaald en guess what? Precies, nu komt de schakelaar helemaal nie meer in de neutraalstand... Moet je met het handje doen nu.

Hallo ik zoek een richtingaanwijzerschakelaar (3 x woordwaarde). Komt niet meer uit zichzelf terug... Iemand een 2e handsje liggen misschien voor een 1995 YJ? henk090669@gmail.com thanks Henk

Gisterenavond (helaas weer donker) een eind gereden. Motor goed warm laten worden (loopt op tot 100 of net daarboven) en zakt dan weer netjes terug en dat herhaalt zich telkens. Thuis gekomen gekeken met zaklamp en ik zag weer water, voor op de kop, rond het thermostaathuis. Niet goed te zien of het uit de slang kwam of niet. Als ik zo 's rond lees overal, voldoet het ook aan de kenmerken van een lekke koppaking, maar eigenlijk is de enige aanwijzing die daarbij in de buurt komt het feit dat het koelvloeistof tankje zo goed als leeg is. Geen witte rook of oververhitte motor (maar goed, het is ook -6 buiten). Ik ga 'm voor de zekerheid maar even laten bekijken bij de garage. *** of is er iemand in de buurt van Zwartewaal ZH die zo kan zien wat er aan de hand is? ***

Heb er al een tijdje naar staan te kijken, zag niks, maar had niet al te veel licht. Aan het blaaseffect van de fan had ik nog niet gedacht, dat verklaart natuurlijk gelijk waarom het zover naar achter gespetterd zit.

Beste Jeepers Dit trof ik vanavond aan: - bruin water : niet goed lees ik - coolant reservoir was zo goed als leeg - heb ik vooralsnog maar 's een liter bijgedaan - temperatuur komt net over de 100 en valt dan terug naar 80-90 (fan die aanslaat?) : het is natuurlijk wel koud buiten - pruttelend geluid hoor ik ook - het werd in een ander topic omschreven als een koffiezetapparaat - zie nergens olie, het is puur alleen dat roestwater wat je ziet (is overgens helemaal droog nu en ook na een stief kwartiertje rijden geen extra nattigheid) Wat is hier gebeurt? Ik vermoed zoals ik ik een ander topic las dat het uit het expansievat is gekomen. Waterpomp kapot? Graag jullie hoog gewaardeerde mening :-) groeten Henk

thanks. Van andere automaten die ik gereden heb weet ik dat ik het wel voelde, maar inderdaad de éne keer meer als de andere. Heb je zelf intussen wat gevonden?

hier even op inhakend: ik heb zaterdag een ritje in een TJ gemaakt die wellicht te koop komt. 4L automaat (3 traps) uit 97. Rijdt heerlijk, zonder meer en heeft voor mij de voorkeur boven een handbak. 1 vraagje: bij het kiezen van de versnelling voel je duidelijk dat de wagen 'weg wil' zeg maar. Bijvoorbeeld van P naar D kom je langs R en dan voel je een duidelijke schok naar achteren en weer naar voren als je in D komt. Is dat OK of duidt het op enig mankement? (motor en bak hebben slechst 83000k gelopen...)

De 95'er YJ kwam vorig jaar nog wel door de keuring, maar het chassis gaf hier en daar wel wat problemen en de keurmeester waarschuwde me ervoor dat hij volgend jaar misschien genoodzaakt was het niet meer te accepteren. Weet je gelijk waar je aan toe bent, wel zo eerlijk. Supergoede lasser gevonden in Bleiswijk, is 2 dagen bezig geweest met ontroesten, plekken aanpakken en weer netjes afwerken en hop, vandaag in 1 keer door de keuring. mocht je eens iets hebben wat snel opgelost moet worden door een vakman: Lasservice P. van de Heuvel (zal verder geen contactgegevens plaatsen, weet niet in hoeverre dat OK is op het forum, maar zoek op Google en gij zult vinden).

beterrrr thanks Utah! H4?

Even voor de zekerheid, kon het gisteren in het donker nog niet goed zien en vanmorgen geen tijd: linker koplamp dimlicht kapot. Moet ik de hele lamp vervangen of zit er gewoon een lampje in wat ik kan wisselen?

thanks - ik ga zoeken

bij mij lijkt de schakelaar "dood" te zijn, er gaat geen lampje op branden en de achterruitverwarming doet het ook niet. WAAR precies zit dat relais? Ik heb een YJ uit 1995 en zo 1-2-3 zie ik niks bij de handrem zitten?

Het blokje, want de tap waar je de pin in draait was ook uit z'n verband..

bij mij lag het destijds aan het volgende: de pin die de deur opvangt was in de loop der tijd naar binnen gedrukt en stond een beetje gebogen in het zwarte gedeelte wat aan de binnenkant tegen je carosserie geschroeft zit. Het hoeft maar een paar mm te zijn en je deur valt al niet lekker meer dicht. Heb ze toen aan beide kanten vervangen, zijn overal makkelijk te vinden.

volgens mij wel, is dacht ik gewoon een onderdeel van Bosch of iets dergelijks.

lambda sonde! Je omschrijving klinkt exact als wat ik had met mijn 2.5....