Stefke

Hoi , kan iemand mij een merk geven van het additief dat men in de dif olie doet bij het achterste dif, indien dit LS heeft ? Daar ik niet echt zeker was , heb ik gewone dif olie gekocht voor het voorste en achterste dif. Na grondige reiniging kon ik het LSD tag lezen en weet nu dat het LS heeft. Bij Bresan en de plaatselijke detailhandel heeft men geen weet van een additief dus een merk zou mij al een pak verder helpen. bedankt en

OK bedankt voor de uitleg . Ik heb in mijn luchtfilterdeksel zo een soort overdrukklep van circa 30 mm maar deze was hier niet tegen opgewassen. In elk geval rijd de wagen nog steeds soepel en zal het hopelijk een eenmalig iets geweest zijn .

blaft luid genoeg

Ja , ik heb wel degelijk lpg . En na twee maal chekken ben ik er zeker van dat ik er geen twee verwisseld heb.Heb juist 50 Km gedaan tegen 120km/u en er is niets op aan te merken .Dus hopelijk was dit een eenmalig iets.Btw wat is backfire?

Hoi even een vraagje aan de experts Ik heb zojuist een tune up kitje op mijn zj 4.0 '93 geplaatst. Na alles geplaatst te hebben , gecontroleerd en gedubbel chekked mijn accu terug aangesloten en eens proef laten draaien. Starte direct maar na één maal gas gegeven te hebben volgde er een redelijk luide PLOF en het deksel van mijn luchtfilter plofte er gelijk af met clipsen en al , om dan vervolgens gewoon rustig te blijven draaien. Wat is er hier gebeurd en kan dit kwaad ? ik hoor het graag:blush:

fotootje graag wegens intresse ,en wat is een middendemper ?? groeten stefke

Misschien dit iets voor de geintresseerde maar dan wel met een 6 cil blok http://shop.kapaza.be/jpc/4984389/Performance_computer_voor_Jeep_4_0l.html

Hey Frans in België kan je kroon olie kopen bij BREZAN Even gaan zien op hun site voor verdeelpunten en klaar. Gr Stefke:rolleyes:

Hoi, ik wou eindelijk mijn km teller eens aanpassen ivm 31" banden. Kan iemand mij vertellen welk wieltje ik nodig heb. Of hoe ik dit bereken ofzo. dank en groeten Stefke:D

ZJ van'93 in mat zwart

Hey eindelijk gelukt bedankt

Hoi een FSM heb ik , dus dat is het probleem niet.Ik dacht enkel dat theorie en praktijk wel eens kunnen schillen. Hiermee bedoel ik dat er dikwijls mensen zijn die er alle dagen mee rijden en aan sleutelen het toch wel beter kunnen weten dan in de boekjes.Maar dit is enkel mijn gedacht uiteraard. Tevens heeft niet iedereen het geluk om een FSM te vinden .Ik weet niet of deze nu nog te verkrijgen zijn voor de oudere modellen .'k Had gehoopt dat er wel enkelen hier een leuke uitdaging in zouden zien. Dus niet. groeten stefke

Hallo, een vraagje aan de technische mensen : Zou het niet mogelijk zijn om een onderhoudsplan samen te stellen en dit dan ook zo volledig mogelijk te maken en dan vast te pinnen. Hierbij had ik gedacht aan : de te vervangen en/of te controleren vloeistoffen, onderdelen smeermiddellen ,smeerpunten enz... Alsook de voorgestelde intervals en producten. Ik weet ook dat na het nodige zoeken op het forum men al heel veel zal vinden wat dit betreft,maar het spaart enorm veel tijd en is ook wel lekker handig voor de mensen die, zoals ik, zelf beginnen te sleutelen en dan alles in een topic hebben staan.Voor vele mensen hier zullen vele zaken voor de hand liggend zijn maar voor anderen dan weer totaal niet.De wijze waarop ,kan men terug vinden in de how to's en in de techniekdiscussies. Misschien een leuke uitlaatklep voor de techneuten onder ons Groeten en alvast de beste wensen Stefke

test

Hoi is inderdaad de oilsensor die stuk zal zijn. Ik heb hetzelfde probleem gehad, deze sensor vervangen en probleem is opgelost.Als je ,terwijl je start ,de twee knoppen van de boordcomputer indrukt ,doet hij een soort van zelfdiagnose of test en dan zal hij dit melden dacht ik . gr stefke

ZALIG KERSTFEEST EN EEN VOORSPOEDIG 2007

Hier mag een slotje op. Heb ze juist aangekocht op ebay. groeten

Hoi ik ben op zoek naar een BB voor een ZJ van '93.Mocht iemand er nog één hebben liggen na een grotere verhoging ben ik wel geintresseerd.Laat maar iets weten. Een schets met afmetingen is natuurlijk ook altijd welkom , kan ik ze draaien in om het even wat. Groeten Stefke

the convenience center is located up under the drivers end of the instrument panel.Remove chime module from the convenience center to gain access to the turn signal and hazard flashers. Dit is de uitleg die staat in de service manual van 1993.Zoals ik kan zien (volgens tekening )is dit conv center wel redelijk weggestopt achter wat draden.

hoi voor de knipperlichten is het zekering nr 16 van 20 Amp.Links boven is zekering nr 1 en daaronder nr 2 enz.. Onder het dashboard aan de bestuurderskant zit de pinkerdoos(weet niet hoe men dat anders noemt) naast de pinkerdoos voor de vier knipperlichten gelijktijdig te laten gaan. De linkse zou het moeten zijn.Als zekering nr 16 nog in orde is moet je hier spanning krijgen op de bovenste terminal.Anders zijn er geen relay's voor de knipperlichten dacht ik.Dus zou het kunnen dat de pinkerdoos aan het falen gaat.

Hoi ik heb het zekerings schema van een ZJ '93 ingescand alsook het schema van het power distribution center.Nu weet ik enkel niet hoe ik dat hier kan zetten. Ik kan het wel mailen naar iemand die het hier dan kan plaatsen. Ik hoor het wel.

HOI bedankt prachtige foto trouwens ik zal daar eens gaan zien.Ik heb ooit eens gehoord van universele rubberen opzet stukken maar weet niet meer juist waar. grtz

Hoi weet er iemand hier of er wielkastverbreders te verkrijgen zijn voor een GC van' 93 En waar ik die dan zou kunnen vinden? Eventueel het merk en/of een fotootje. bedankt en vr gr Stefke

He Ogdak wat moet die tire carier kosten??En waarom doe je die weg?Is dat niet goed soms. greetz Stefke