Spring naar bijdragen

vjeepwagoneer

Forum member
  • Aantal bijdragen

    110
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door vjeepwagoneer geplaatst

  1. O.k. da's goed nieuws. Is het teveel gevraagd om de lijst te mailen? Ik zou niet weten hoe ik aan kenteken nummers moet komen.
  2. De Vooras blijkt bij nader onderzoek een Dana 30 te zijn. Ratio 3.73:1
  3. Alleen de as is er nog, Dana44 prijs
  4. @darkwolf, ik heb je een pb gestuurd vorige week. De prijzen: Deuren,
  5. De carburateur heeft op gas geen enkele functie, alle sproeiers kunnen verstopt zijn of er niet inzitten, dan nog kan hij prima op gas lopen. Inderdaad bij het begin beginnen, schoonmaken kan al veel helpen, maar je moet wel weten wat waarvoor dient. succes
  6. @ Ab, ok ik zal het morgen vermelden per stuk.
  7. Beste Ab, Ik snap je vraag maar het mag teab weg. Kom kijken doe een bod en neem het mee. Anders gaat het voor de oud ijzer prijs weg. Ik vind het gewoon zonde dat goede spullen in de pers verdwijnen.
  8. Binnenkort gaat het weg, dus als je nog iets nodig hebt laat het weten. Doe een bod, voor weinig gaat het weg. 4 deuren, compleet, ook met de strips er nog op 2 voorspatborden achterklep zonder mechanisme, wel met ruit voorruit met zonnestrip diverse chroomstrips binnenschermen voor (gratis ophalen) radiator 360 AMC Vooras compleet air deflector grill Ren
  9. Hoi Guido, Ik heb nog het een en ander liggen uit 1973 . Ik weet niet precies wat je bedoelt, bij mij zitten naast de armsteunen alleen nog chromen raamslingers en chromen hendels om de deur te openen. Ren
  10. Hoi, Ik ben bezig om een trekgewicht op mijn kenteken van mijn 68'er Wagoneer te krijgen. Na navraag bij RDW gaven ze aan zelf met gegevens te komen, een kopie van een ander kentekenbewijs of de gegevens daarvan. De vraag is dus of iemand mij kan helpen met gegevens of een kopie van het kenteken? Het beste is dan volgens mij van een Wagoneer dicht in de buurt van bouwjaar 1968. Ik heb een Buick 350 erin liggen maar daar zijn er niet zoveel van. Alvast bedankt voor de moeite, Ren
  11. Ik heb nog deuren en spatborden staan, bj. 73 met de strips nog erop. Kun je waarschijnlijk gebruiken.
  12. Oh, ja ook wel belangrijk. Alles in een koop
  13. Diverse onderdelen bj. 73 te koop: Motorkap, 4 deuren met strips, voorruit, voorspatborden, zijruiten, radiator, binnenschermen voor, bladveren, achterklep zonder mechanisme, vooras. Liefst alles in een koop Mail naar r.yntema@hetnet.nl
  14. Ik heb geen ervaring met een Quadratrac. Maar een wiellager maakt geen knarsend geluid als het kapot loopt, meer eerst een piepend geluid, en dan veel later gaat het echt kapot. Een knarsend geluid achter lijkt me eerder te komen uit het differentieel of zo. Heb je al eens gevoeld of er speling is op je wielen? Als het wiellager kapot is kun je dat wel voelen. En dan een keer ronddraaien met het wiel omhoog. In de diff en de tussenbak moet gewoon 80W90 zonder toevoegingen. Wiellagers zijn niet zo moeilijk te vervangen tenminste als je een brug hebt of het wlel omhoog kan zetten met een krik of zo. En dan het nodige gereedschap natuurlijk. succes, Ren
  15. En hoe remt hij? Als je hem tot de vloer kan in trappen zal hij dus ook niet remmen. Heb je ze wel eens ontlucht?
  16. @Tex, nog vergeten te vragen, heb je nog onderdelen? Ik zoek nl nog 2 torsieveren die bij de achterklep horen.
  17. Jammer, ik heb er al eentje...is wel apart met een 327 CUI, bij mij ligt er een Buick 350 Cui in, ook uit 1968. Succes met de verkoop.
  18. Ja, dat is het risico...maar meestal rijd ik met een SMV caravan uit 1969 erachter. Die heeft een totaal gewicht van 750 kg dus dat zit wel goed. Alleen met de autoambulance (maximaal gewicht 2750) is het wel even opletten inderdaad.
  19. Inderdaad, dan schiet je er dus niets mee op. Gewoon maar rijden dus en een overtuigend verhaal hebben bij een controle. De dienders weten nl ook niet alles hiervan. Als je verteld dat je hem zo hebt ingevoerd met originele trekhaak zal het vaak goed aflopen. Als het goed is is men onder de indruk van de Jeep en let men daar meer op.
  20. Maar is het niet verplicht om wel een goedgekeurde (lees: met RDW of NL keurmerk) trekhaak te hebben dan? Ik heb een prachtige originele Jeep USA trekhaak (bj 68) maar die heeft geen EU of NL typegoedkeuring is dus hier niet bruikbaar. Ik rijd er dus maar gewoon mee rond op hoop van zegen.
  21. Mooi dat je een locatie en datum gekozen hebben. Helaas kan ik zelf niet, ik word dit jaar 50 en mijn vrouw heeft dan een verrassing...keuzes maken dus...Maar jullie zijn altijd van harte welkom op onze camping/koffietuin. Kijk voor meer info op www.heiligboontjekoffie.nl Een fijne dag gewenst en tot een andere keer.
  22. Hoi Marco, zie nu je bericht. Helemaal geen reacties? Lijkt me wel leuk om mede Wagoneerrijders te ontmoeten.. Kan ook bij mij thuis in Someren, brug aanwezig en plaats genoeg. Er kan eventueel gekampeerd worden op onze camping. Ren
  23. Ik heb er nog eentje liggen, een echte originele RVS made in USA bj 1973.....Doe maar een bod en kom eens kijken.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...