slider

ik kom even terug op een eerdere vraag over de verlichting, een collega liefhebber van ons forum vertelde dat er geen lampjes in de deuren zitten van de GC maar die zitten er wel in, de vraag is nu alleen...hoe krijg je ze eruit om te verwisselen.....iemand dit misschien al gedaan?

Ja een dubbele tank, daar zat ik ook nog over na te denken..ik heb daar alleen nu het geld niet meer voor, ik heb net een nieuwe plenum gasket (inlaat pakkingset en o2 sensor en termostaat ) moeten kopen in de US wat me bij elkaar alweer 200 euro heeft gekost....en nu moet de jeepdocter hem er nog inzetten dus ....ik moet weer even op ratsoen met de uitgaven..

Heb een ZJ 5.9 uit 98, weet iemand iemand , die bij mij de 80% kan verwijderen, ik had dit gevraagd tijdens de inbouw, en het was geen probleem volgens de gas inbouwer (qua gevaar) als je alleen maar niet bij 30 graden je tank volledig afvult en daarna de auto parkeert in de zon...dus wat, maar goed einde van het verhaal, tank zat er onder en hij wilde hem er niet uithalen (tegen een prijs van 250 euro kon hij in december nog wel een gaatje <_<... Maar goed...is er iemand die zoveel ervaring met gas installaties heeft die bij mij de 80% vulling eruit kan slopen ( nieuwe prins installatie G3 VSI ) Groetjes Raim

5.9 in Nijmegen ;-)

Het kan ook zijn dat het water is van je airco....hoeveel "verbruikt" hij nu aan koelvloeistof ?

net met de enige echt Jeepdoctor gesproken ....volgende week gaan we hopelijk de open hart operatie doen ;-)....hopelijk ben ik dan eindelijk eens van de problemen af zeg, want is toch echt qua comfort ed. echt zo'n geweldige wagen om in te rijden ..... wordt vervolgd..

Ik heb eindelijk gevonden waarom mijn gc 5.9 1 liter olie per 200 km verbruikt, er blijkt bij de 5.2 en 5.9 een (bekend) probleem te zijn met de Plenum pan gasket, deze wordt na een tijdje slecht waardoor de motor gaat pingelen, olie gaat aanzuigen vanuit het blok waardoor een extreem hoog olie verbruik zonder lekkage zich voor gaat doen zonder dat er olie onder de auto ligt e.d.. Nu heb ik al de Plenum pan gasket set +bouten en pakkingen besteld in de US maar ik heb gelezen dat +- 4 uurtjes werk is en niets is voor een "first timer" zoals ik.....dus is there a jeepdocter in the house ? Who can/wants to help (tegen betaling)..... ( hier is de link van het US forum ) http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=493177 en hier is een howto do it.. http://www.dodgeforum.com/m_249261/tm.htm

gezocht : crystal headlights voor een grand cherokee bj 97 prijs n.ot.t.k.

Laat me nou lekker dromen !! dat ik een snelle wagen heb hehehe

Here is what a standard 5.2L Grand Cherokee would do: 1995 Orvis 5.2L (Motor Trend Jun/95): 0-60 - 8.30 sec. 60-0 Braking - 126.00 ft. 1/4 Mile - 16.40 sec. Slalom - 54.90 mph Skidpad - 0.75 g Even newer SUVs like the BMW X5 and Mercedes AMG ML55 have had problems bettering the performance mark set by the 5.9 Limited: 2000 AMG ML55 5.5L (Car & Driver Dec/99): 0-50 - 5.20 sec. 0-60 - 6.80 sec. 0-70 - 8.90 sec. 70-0 Braking - 181.00 ft. 1/4 Mile - 15.30 sec. Skidpad - 0.74 g 2000 BMW X5 4.4i (Motor Trend Jan/00): 0-60 - 7.50 1/4 Mile - 15.80 As you can see, the 5.9 Limited can still hold claim to being among the fastest SUVs in the world, if not THE fastest. It is also quite rare. I spoke with the Chrysler customer service department, and found out some interesting production figures straight from the factory: 5.9 Limited w/Federal Emissions: 10,051 5.9 Limited w/CA Emissions: 4,235 --------------------------------------------- 1998 5.9 Limited Total: 14,286 1998 Laredo/Limited (exc. 5.9) Total: 233,086 --------------------------------------------- Total 1998 Grand Cherokee production: 247,372 Note: CA emissions is required in other states including ME/MA/NY and VT. Even though the California emissions models are more rare, they wouldn't be as desirable as the Federal emission versions due to slightly more restrictive emissions controls. -------- het hele artikel staat hier.. http://www.nagca.com/grandtech/52and59comparison.htm

mag ik misschien vragen wat jou 5.9 verbruikt op gas ?? die van mij zit rond de 1 op 5, en ik heb maar een 70 L tank...dus die is snel leeg als je hem maar 80 procent kunt afvullen....

zeker weten ben ook blij dat er zulke behulpzame mensen zijn op dit forum, dit maakt het Jeep gevoel echt geweldig !

Hallo allemaal, met de hulp en gastrvrijheid van HI-Jack is alles gefixt stoelverwarming werkt weer !! Het zijn dus in onze type wagen (5.9) de zwarte en grijze draden.. Bedankt nog Jack !!

Hi Jack, heb jij misschien tijd om me hiermee te helpen? ik woon in Nijmegen dus evt kan ik zo ff naar Breda crossen? Ik hoor het graag ! Gr,

Hoi Frans, nou ik heb nogmaals mijn stoelen onder handen genomen..ik kan die blauwe draden niet vinden.. Moet ik hiervoor de stoelen eruit halen ? (dit heb ik nl niet gedaan, er zit ook een hele dikke bout in de zijkant van mijn stoel onder de plastic cover waardoor ik het leer niet verder naar achter getrokken krijg. Ik heb inmiddels wel de draadjes gesoldeerd aan de patches welke ook gebroken waren, alleen vraag ik me af of je ze kunt omwisselen want ik wist niet welke draad op welke patch hoorde ..anyways....please help..ik wil ook warme billen !! (van de stoelverwarming )

zeker weten thanks voor de info, even een vraagje over het verwijderen van het "hout" hoe kun je dit het beste doen??

Bedankt voor de tip frans, heb het leer losgemaakt van de bestuurders stoel, ( heb een ZJ uit 97) maar zag wel de zwarte draden lopen alleen niet de blauwe draden, moet ik hiervoor het moes opensnijden? gr, Raim

HOi zou je me willen vertellen hoe het vervangen van de stoelverwarming matjes moet? je vertelde je " topic " maar waar staat deze??

Hoi Guys, enig idee waar de link is om de lampjes te vervangen? ik ze nl ook graag allemaal vervangen .......

Nou vandaag is het toch nog gebeurt..de vrouw met de Jeep op pad..even haar zoontje naar het station brengen in Nijmegen..komt in de file voor de Waalbrug en de Jeep begint de horten en te stoten (mijn klepstoter verhaal waarschijnlijk) en slaat op een gegeven moment af.......in defile.. Nou ben ik al problemen met de Jeep en samen met Ed onze enige echte jeepdocter bezig met een oplossing te zoeken, Ed denkt wellicht dat het een klepstoter is..heb al 300 km gereden met ATF olie in het blok ( 1/2 liter) maar dit heeft niet geholpen..nu heb ik een busje Wynns klepstoter reiniger gekocht dus die gaat er zo in....afwachten maar....maar wel balen heeft me inmiddels echt al heeeel veel geld gekost....maar goed met de hulp van Ed onze Jeepdocter hoop ik dat snel is opgelost zodat ik nog een aantal jaren lekker kan karren want als hij goed rijd is het echt een geweldige wagen..alhoewel mijn vrouw er nu nog even iets anders overdenkt....denk dat de handtekening nu wel even moet worden aangepast..

ik heb zelf ook even gechecked in Wijchen, voor een GC 5.9 met onderbouw kost het 2800 incl btw.levertijd ongeveer 4 weken..

Ik vroeg me af of iemand misschien het plastic afdek plaatje ( 4 ALL time - N - 4 LO ) heeft liggen (misschien van een sloper). De mijne is nl kapot wilde het lampje vervangen welke niet werkte en merkte toen dat het plaatje in 2-en was gebroken ......... Anyone ???

geven die voldoende licht binnen in de auto?

Ok dat is jammer......ik had gehoopt dat er lampjes in zouden zitten...bedankt voor de reactie in ieder geval..

Hoi Beest, ik had die inderdaad ook gevonden, maar omdat ik slechte ervaring had met een bepaald type wat dus bijna geen licht gaf vroeg ik me af dus of iemand ervaring heeft met een bepaald merk led-lampje...