wagojeneer

Gewoon massaal schorsen voor 20 euro. Hangoudere worden en vervelend gaan doen omdat je niet meer hoeft te hobby,en je hebt nu tijd zat om te provoceren

Welkom hier en wago,s rijden altijd.(meestal).

http://www.kulsdom.be/centrifugaal_vacuumvervroeger.html korte beschrijving van centrifugaal gewichten en grondplaat verstelling; waarschijnlijk zit dit vast.

Meneer Weekers is zogenaamd ook oldtimer fan. Gaat dus ook toeren op zondagmiddag, ga toch es vragen of ik de monstertruck een x mag lenen.

Grappig, das nou precies de bedoeling wat de staat wil: VERDEEL EN HEERS Ik hoop dat je het snapt

Tis ook zeker niet zo dat ik erg in mijn nopjes ben hoor!!!!! Dat 1/3 tarief; volgens de heren 1/4 tarief; past mij totaal niet met 2 wagoneers. By the way, ben toch nog aan het lassen(Waggy's zijn er ook van 40 jaar en ouder. Geldt dus ook voor de losse kentekens) Ik hou meer van eerlijk en origineel.

Ik heb net even met mijn cillinderkoppen gesproken, jongens LPG gaat eruit en je krijgt weer benzine MET LOODVERVANGER; ze waren blij

http://www.youtube.com/user/Autotransmissions/videos Rebuilding 727 torqueflite

Zo ziet mijn tank eruit, zit vast een luikje

Ooooops!!!!! Kijk net even op zolder naar mijn tank en bij deze wago zit het gedeelte ongeveer 30 cm vanaf de vulslangen(bj 1980) Bij mijn beide wago,s zit er een rond luikje. Ik zal zo ff foto maken Groet Lars

Hoi Achterin zit een rond deksel onder de bekleding, kun je zo bij de tankaansluiting komen bij de pijltjes zitten de elektrische aansluitingen. 2 popnagels losboren en je bent er. Groeten Lars

X4, stond ie gewoon in de garage? heb het soms met m,n bril op het voorhoofd en zoeken.

Marco je hebt een PB

Die draait gelukkig nog goed

Als je iemand op krukken ziet ben ik het

Ja Ik kom, had ik al aangegeven, maar om te kijken. groeten Lars

Neem een wasstraat waar de auto stilstaat en de borstels bewegen Geintje

Goed huiswerk Marco interresante link. Groet Lars

Hoi Marco, ik merk ook geen verschil de veertjes moeten toch het werk doen. Al word er of amerikaanse forums vol lof gesproken over een verbetering via manifold vacuum. Ik ga de timing toch nog eens bekijken(tdc) en dan eens testen en de curve eens bekijken met ported of manifold. als mijn knie het weer doet(morgen operatie)

Das een goede tip marco,die tdc. Gebruik jij ported vacuum?? Groet Lars

Als mijn knie het weer doet kom ik langs om te kijken met: 1 rijdende wagoneer, om naar de andere wags en moddercapriolen van de echte mannen te kijken. Groet Lars

Gatenkaas dus!! Ik heb bij mijn wagoneer een oude doorgeslepen dorpel meegenomen naar een cnc zetbedrijf en laten namaken 1,5 mm,zowel binnen, buitendorpel en ophanging cabine steunen 4 mm.alles wat rot was weggeslepen.1 zijde proplas en andere zijde afgelast 5 cm met tussenruimte,hierdoor kon ik primer laten inzuigen tussen de overlapte plaat. Neem dan niet een groot produktie bedrijf, zitten ze niet op te wachten, personeelpot moet ook gespekt worden,doos gebak doet wonderen. gebruikte plaat:zincor plaat groeten Lars

Wilde foto uploaden,lukt me niet (teveel gedoe) Bij bouwjaar 80: vacuumswich bestaat uit 3 slangetjes(zwart) van een mm of 6, je kunt hem makkelijk zien als je de teller unit verwijderd zit er links naast ,paar sterschroefjes en je kijkt erachter. Als je hem compleet wil verwijderen tellerkabel los en elektra,stuurhuis iets laten zakken,kun je gelijk de defecte lampjes dash vervangen 1 slangetje gaat door schutboard naar zoals al aangegeven op kleine vacuumbuffer, de rest zit onder dash soms is het rubber slangetje gewoon geknikt en/of versleten; dus lek, maar dit zou je wel horen. Bij mij zit ie onder de connectors chassis naar body,onder de rembekrachtiger. Groeten Lars

Wellicht eens de maat opnemen,mooi man weer een wago http://www.jeepparts.nl/parts/Jeep-SJ-series-wagoneer-chief/Assen-aandrijving zijn natuurlijk meerdere opties mogelijk.

Beter ook de echte vervuilers aanpakken, nl de brandstof producenten die afval zoals zwavel toevoegen aan de brandstof om er van af te komen!!Dat roken we samen op!! Ook betalen we meer voor zogenaamde schonere brandstof aan de pomp(de troep moet dan op een andere manier afgevoerd worden) Maar dat snappen de geitewollen sokken groen linksers niet die met hun gesponsorde fiets naar de kamer gaan en nog nooit iets gepresteerd hebben dan klagen over de kleine man die inderdaad een beetje vervuild, maarja we zijn met veel h