Vulture

Yep, ik ben het ook vergeten . Herkansing 11 juni in Veldhoven? V.

Het duurde effe maar hierbij dan een filmpje van ruim 20 minuten: film Otto en Carol bedankt voor de wijze lessen! Groeten, V.

Heren bedankt, ik zal er een nieuw stuk in laten lassen. Was nog niet van plan om afstand te doen van de XJ. Veel te veel plezier mee. Groeten, V.

Ik heb de volgende roestplek op mijn auto, zie foto's: Ik vermoed dat de auto daar ooit een klap heeft gehad gezien de sticker erboven die al half los hangt. Lijkt me een reparatiefolie of zoiets. Maar mijn vraag: Is die plek erg? Is dat een dragend deel van de carroserie? Of maakt dit niet uit en is het slechts een schoonheidsfoutje waarmee hij door de APK komt? Alvast bedankt, V.

Ehhh... waar is 'hier'? Ben je alweer in nederland? Kom je naar Wamel, 'k heb nog een carb. voor je liggen. Enne, hier schijnt de zon! Groeten, V.

Vleugeltjes strekken op Strand Horst... V.

Ook voor mij heel dicht bij. Effe een doorwaadbaar plekkie zoeken om de Waal over te steken. Tot dan, V.

Leuke dag gehad waar Vulture eens lekker kon los gelaten kon worden. Alles functioneerde perfect op de stuurpomp na, die bleek versleten. Die word eind deze week vervangen. Ruud, vrouwvolk en Marshals, enorm bedankt voor de organisatie, het eten en het goede weer. Foto's zijn onderweg, staan binnenkort op de Jeep Club pagina. Groeten, V.

Die dikke vuile olie zorgde voor die ophopingen. Als die nu nog niet allemaal losgelaten hebben dan gaan ze dat alsnog doen met moderne synthetische olie. Dus ook al zijn die moderne olieen veel beter dan de olieen van vroeger, toch wordt bij oudere auto's/motors aangeraden de oorspronkelijke olie erin te doen. Dat zou best wel eens minerale olie kunnen zijn. Kortom, als je denkt dat met die ATF olie alle ophopingen zijn opgelost dan zou ik gaan voor synthetisch want dat is gewoon de beste olie. Maar als dat niet zo is... ga dan voor de olie die orgineel bij je auto hoorde. Suc6, V.

Geef mij maar 'Hmmm... lekker!'. Alvast bedankt, V.

Mee eens. Ik rij zelf een oude motor uit 1977. Ben gewaarschuwd voor problemen als ik er nu ineens moderne synthetische olie in ga gooien. Dan lossen alle ophopingen op en veroorzaken de losgeraakte ophopingen verstoppingen. Oftewel, goeie kans dat je moter een 'trombose' heeft. Hoop dat ik, en 87Wranger, ongelijk hebben. Beterschap, V.

PB'tje is onderweg. Slotje mag erop. V.

Vulture flies there... Tot dan, V.

--><div class='quotetop'>QUOTE(Ollie B @ Mar 20 2006, 10:29 ) ←</div><div class='quotemain'> ... Alleen, ik weet niet of het jullie is opgevallen, de chagarijnige gezichten van wandelaars en routebewoners langs de route. Tja snappen er blijkbaar niets van, of beter, hebben zelf geen Jeep. Dat zal het zijn. En die fietsers dan??? Die konden er ook wat van. Geef je ze alle ruimte en dan nog kijken ze boos. Volgende keer de buks mee, kunnen we bandjes knallen! V.

Okido, laat ik 'um nog efkus liggen. V.

Nog wat fotootjes... Gereden van 10 to 15:15. Mooi weer, mooie omgeving. Maar 2x verdwaald... Groeten, V.

Geen interesse? Dan in de klikko! Slotje svp.

Heb deze carb. vervangen door een Weber. Met de carburateur die hier word aangeboden liep mijn Wrangler slecht. Denk dan ook dat hij niet goed meer is. Maar voor onderdelen misschien wel bruikbaar door iemand. Inclusief luchtfilter. Prijs: gratis Af te halen in Tiel. De eerste die hier reageert dat 'ie hem wil hebben en komt halen heeft 'um. Je ontvangt dan van mij een PB'tje. Groeten, V.

Vulture vliegt ook mee! Tot dan, V.

Originele vering, geen bodylift en originele banden (formaat ong. 27"): Verhoogd: 3" bodylift, 2,5" suspensionlift, 33'ers banden (BFG Mudjes) Groeten, V.

Volgend jaar dan een knappe blondine met de roos tussen de tanden??? Mag toch wel een keer voor je 100e? Gefeliciteerd! V.

Machtig mooi ding. Maar met twee Jeeps zit ik aan mijn tax. Uit nieuwsgierigheid toch een paar vraagjes. Hoe doe je dat? Wil ik ook. Dat kan toch niet meer als particulier? Als het een Chevy blok is is het vermoedelijk een 5.7. Naar mijn idee één van de beste blokken die je kunt hebben. Is dat met carburateur of met inspuiting? Suc6 met de verkoop, V.

Dez, van harte! V.

Effe testen: fotootje via ImageShack Yep, zo mot ut.

Heb je nu een locker in je knie??? Fijn te horen dat je weer kunt rijden! V.