mcmanus01

Hallo. Kun je ook even op de bovenkant van je tussenbak voelen. Zeg maar meer aan de achterkant vlakbij waar de achteras de tussenbak ingaat, Daarboven zit een rubberen dop. Daar gaat naar een tijd wel eens ruimte inzitten en gaat het ook lekken. Die dop kun je eruithalen en met een beetje kit weer terug doen (eerst even ontvetten). Dan ben je eraf. I kdacht dat het ook eerst mijn keering was. Manuel

Hallo ik heb ook een JGC HO 4.7 en ik gooi er 10w30 in. Dit is ook de olie die men voorschrijft in het onderhoudsboekje. Echter moet ik zeggen dat dit niet de meest makkelijke olie is om te krijgen maar niet onmogelijk. Ik haal dit spul bij Oliehandel Hettema en Zn. Volgens mij 65 euro voor 12 flessen. Manuel

Ik denk de TPS. Is precies wat ik ook had. Bijkomst was met starten een erg hoog toerental. TPS vervangen probleem weg.

Ik kan me ergens herinneren uit een post dat ze bij Brabant4x4 zo'n scanner hebben om fouten uit te lezen. Bel ze eens. Ik denk niet dat iemand toevallig zo'n ding thuis heeft liggen.

Hallo, ik denk eerder dan waterpomp of thermostaat. Bij een lekke koppakking gaat je auto ook onregelmatig lopen. Controleer voor de zekerheid ook eens je koelvloeistof, blijft dat op peil? Kijk ook eens naar je olie of daar geen witte smurrie in zit.

Zou je hem niet ff uit laten lezen. Kan van alles zijn. Manuel

Zou ook een rotte wiellager kunne zijn. Heb ik ook gehad. Op de krik zetten in neutraal en aan het wiel draaien en luisteren.

Volgens mij zit ie achter de startmotor Manuel

Jimmy het kan ook zo zijn dat het geluid te maken heeft met versleten rubbers in je stabilisatiestang. Kijk eens of daar speling op zit. Ik heb dit ook gehad. Dit heb ik opgelost door de rubbers te vervangen van de stangen. Manuel

Misschien een stomme hint. Heb je de zekering al getest?

Ik heb het nieuwe type klauw gekocht (akebono) bij Rob Boerema in Gieten. Er was een probleem met de klauw dat ze constant schijven krom trekken.

Het werkplaatshandboek moet genoeg zijn. Daar haal ik ook altijd alles uit.

Henk ik begrijp dat jij een 4.0 liter WJ hebt. Ik heb een 4.7 dus dat zal het verschil zijn. Heb je een werkplaatsboek voor die auto? Is erg handig daar staan ook diagnoses in. Mocht je het niet hebben. Ik heb dat wel. Dit boek is voor de 4.0 en de 4.7. Mocht je het willen hebben moet je het even zeggen. Loszittende schroeven krijg ik nooit een warm gevoel van. Dus ik verdenk die meteen.