marcoscj7

dit is het helemaal bedankt voor de foto's ozzy kan ik me morgen mooi eens mee vermaken dit gaat zeker wat worden en als het klaar is ..................... plaats ik een foto.

dat is nog eens een idee......

bij mijn systeem is de stang helemaal rond

ga het nog een keer proberen

heb net een paar foto's gemaakt. dit is het deel dat ik bedoel van de stang naar het raamframe gr marco

Net tv aan, thx voor de tip...

ik heb geen sportsbar alleen en rolbar achter de stoelen, kan mischien wel zelf iets maken waar de stang in valt en dit op het raam frame monteren. het merk is eurotop

heb een softtop gevonden (wel gekocht) hier bij zitten stangen waarmee je de top strak set, komt het meest in de buurt van het laastste plaatje die van de cj. beugel naar voor en een naar achter ook zitten er aan de voorste beugel 2 ronde stangen de 1 komt ter hoogte van de deur en de andere moet richting voorruit frame. bij de stang van de deur zit een plaatje waar de stang in valt, maar voor het raamframe het ik niets weet dan ook niet hoe het vast komt te zitten. heeft er iemand een idee ? of moet ik gewoon een gat boren in het raamframe (lijkt me toch niet)

Heb eens wat rond gekeken op de site en er zitten wel een paar voorbeelden bij het lijkt er op dat het verschil in bevestiging zit in het merktype v/d top en niet in de body zelf, maar helemaal zeker ben ik hier niet van.

hoi, Wil op mijn cj7 een softtop zetten er zit nu nog een hardtop op. Heb al een beetje rond gekeken maar de een heeft druk knopjes anderen heben een rail waar de top in valt veel verschil dus. Past een softtop van een wrangler ook op een cj7 ?

helemaal niets accu leeg.......... dus eerst maar eens een avondje aan het sap.

loopt de band niet aan in de wielkast ? bij mijn wagen heb ik dat ook als ik max in stuur een soort van..... rrrrrrr geluid.

plaatjes test

mooie jeep

heb in mijn jeep dot 4 en dat zit er nu ruim een jaar in en heb er geen problemen mee. als je op google.nl zoekt op, verschil tussen dot3 en dot4 kun je zelf op je gemak een comclusie trekken.

Ziet er goed uit, al met al een flinke klus, en die prive spuitcabine is zo gek nog niet..........

bedankt voor de info, Dan doe ik het ook zo. groetjes marco

hallo, Ben wel een beetje laat maar toch een vraag. ik wil die (rommel) er ook niet meer in. dus als de tankdop belucht is heb ik alleen nog een aanvoer en retourleiding nodig ?

jaaaaaaaaaaa, die zoek ik................... ga maandag maar eens kijken of die meneer van snap-on er nog 1 heeft ! want wordt er niet echt vrolijk van....... van die kl*** moer. update: niet te koop bij de automatrialen handel Maaaaaar...... ik heb de moer nu wel los Dus weer helemaal...

super project.....

Ga ook voor chinees

ja de buis was niet sterk genoeg, Ga ik morgen maar een dopsleutel proberen. want er uit moet ie hoe dan ook. gr marco Bij het oude ijzer nou vanavond een pijpsleutel op de juiste maat geslepen............. werkt ook niet nog steeds muurvast brander er op gehad en nog steeds niets ???? Morgen weer en dag.

deze al gezien op het forum ? gr marco

hoi, Nou ik heb net even met een schoevendraaier voorzichtig geprobeerd maar er is geen beweging in te krijgen probeer uit een stuk buis zelf een soort tool te maken kijken of dat werkt, Zo niet ga ik morgen eens kijken bij de autoshop of ze daar iets hebben. zal er eens een foto van maken ....... plaatjes zeggen meer dan woorden

ben ik weer, had ik de assen eindelijk los om de kruisjes er af te halen, zit er ook speling op de bovenste upperball stud (benaming zo als die in haynes repair boek staat) fusekogel as je hier de moer af draait en je kijkt er boven op zie je er nog een moer in zitten met 4 uitsparingen. nu mijn vraag :Hoe moet je die los halen met een drijver tegen die uitsparing slaan of toch anders ? groeten marco