cherokeechief

Volgens mij stond er een tijdje gelee 1 op marktplaats, n grijze die "verbouwd" was door die gasten, prijs viel best mee iets van

Pfff.. er gaat gelukkig wat gebeuren nu ! Wat ik me afvraag, hoezo denkt Dekra aan n koeling probleem dan.. ? Ik mag dan wel n leek zijn maar zulke groeven in je zuigers & wanden duiden toch op iets anders wat niet koeling-gerelateerd is, zou ik zeggen. Nog over de verwarring tussen de offerte en rekening gehad mbt de zuiger maten ?

Marco, al boven water gekregen wat de maten waren/zijn van de oude & nieuwe zuigers ?

Petrus, als je naar Gooze gaat, rij dan ff langs mij in Arnhem als dat uitkomt.. kunnen we ff kijken/vergelijken met de Chiefs naast elkaar... En dan wil ik wel ff mee naar Nunspeet om eens te kijken bij Gooze, is niet ver hiervandaan. Gr.

Ben er zeeeekeerzz ! Heb vandaag de nieuwe koppeling-kit ge

Ik sta opt punt om deze aan te schaffen : http://www.gunson.co.uk/item.aspx?cat=664&item=4034 Heb namelijk ook last van onregelmatige slijtage op de jeeps.. In combi met de link van Ab moet e.e.a. wel gaan lukken denk ik.

Das n goeie Ab ! Heb al hotel geboekt... nu nog inschrijven in januari Marco, de JCN zet altijd proeven uit in de cat. blauw-rood & zwart, net zoals in sneeuw op n berg ! Erg handig.. Laatste keer dat ik in Heerde was, is 6 jaar geleden (2006), toen was ook voor elk wat wils.. Ook heel veel BluB ! Kijk maar eens op: http://www.flickr.com/photos/jeepclubnederland/sets/72157626492821954/

He Petrus, hoezo kun je jou niet PM-en (bericht sturen) ??

Helemaal gooed deze 1e FSJ meeting kickoff! Leuk om eens de personages en verhalen te zien/horen achter deze FullSizes.. Ook zeer interessant trouwens om te zien hoe iedereen zijn eigen vacuum-emisie handel voor elkaar - of juist niet- heeft onder de kap ... Tevens dacht ik voor vandaag dat mn wagoneer er al goed begon uit te zien, helaas is deze illusie vandaag op toch wel plezierige wijze de kop ingedrukt. Kortom, zeer zeker voor herhaling vatbaar denk ik deze meeting. Ik weet zeker dat we op 15 december in Heerde dit kunnen voorzetten, met de hulp van de JeepClub Nederland aldaar, en hoop dat Marco en ondergetekende "Martijn a.k.a. cherokeechief op dit forum" dan ook voorzien zijn van een rijdend icoon. Marco, thnx voor de dag/planning vandaag ! Gr. Martijn

Even gekeken naar dit label, zit er bij mij ook op. Hier is eea te vinden :http://www.ifsja.org/tech/motors/engcode360.html , denk dat je dit ook hebt gedaan. Er staat dus bij jou een " odd engine size characteristics" op in de vorm van de letter B-C-M-P of PM ?

nasr it = naar dit ? Volgens mij wel..

Yep heb n Haynes.. en ook de rest van de FSM's ga wel ff kijken naar de nasr it label

Wat een verhaal weer zeg.. Wat waren de originele maten van de wanden en cilinders eigenlijk ? Als ze er 4.080 inch in hebben gestopt moeten er wel bijzondere vorige cilinders in hebben gezeten. Gekeken naar de cilinders die er te krijgen zijn, is 4.080 de "kleinste" en vervolgens worden ze groter met stappen van 0.020 inch. Wat stond er op het label v/d kleppendeksel, en waar precies (heb ze namelijk ook los, en in de schuur liggen, maar zie niets wat daar op duid).

Misschien kunnen we voor of na de meeting even gaan kijken bij de garage ?

Trouwens.. 4 maanden ? Wat&Waar heb je ign besteld ?

Hoi Kevin, ik heb er 1 liggen, met speling op de bovenste joint.. als je die ff laat fixen ben je misschien geholpen ? Gr. Martijn

Zondag ochtend.. Arnhem-Zuid:

Hoe toepasselijk...

Mogguh.. Is er al n tijd bekend ? Of heb ik daar overheen gescrolled

Afgezien van het ontbreken van de aandrijfassen, tussenbak, versnellingsbak, koppeling en stoelen loopt het blok prima ! Hoest met de verwarming dan ?

Lees t nu ook pas... Ontzettend veel sterkte met je herstel !

Aangemeld

Tussenoplossing :

"Tis maar net wat je wilt uitgeven en wat je ervoor terug verwacht".. Dat is inderdaad altijd de issue, ik heb bv. geen

@Michael : Is inderdaad een overweging, maar het enige wat niet origineel aan de Jeep is, is de nieuwe radio en mijn gevoel zegt dat ik hem eigenlijk zo wil houden. Als de eventuele kosten voor revisie v/d AMC de prijs van bv een nieuw chevy350 blok belachelijk gaan overstijgen moet ik inderdaad mn principes overboard zetten.