Ik ben ook vandaag geweest en heb langer in de auto gezeten dan ik op de beurs gelopen heb.
Had het in 40 minuten gezien viel erg tegen.
Mooiste stand was van Jeepstuff.
Ik wl een nieuw olie filter plaatsen maar dat is geen PH 25 van dit filter is het schroefdraad gat groter.
Welke type moet ik dan hebben.
Op het filter wat er nu op zit staat niets.
Gr Nico
Hoi Ab,
Ik ben hier nu ook mee bezig.
idd een but klusje. (heb de keering ook bij Nico vandaan)
Heb jij alle krukas kappen los gehaald voor dat de bovenste keering er uit getikt kan worden?
En waarmee heb jij de nieuwe pakking vast geplakt?
En wat is het aanhaal moment van de lager kappen.
Diesel in de motor heb je dat gedaan om hem schoon te maken vanbinnen?
En moet hij dan lopen?
Een hoop vragen maar ik wil het goed doen.
Alvast bedankt.
Gr Nico
Steven ik heb ook een keer wat van je gekocht en dat was prima,
Zelf zou ik de 2 carriers vergoeden voor mijn eigen gevoel.( zoveel geld is dat nu ook weer niet en iedereen tevreden)
Het moet toch niet zo zijn dat je een slechte naam gaat krijgen voor 160 dollar ( zou het mij niet waard zijn )
Ik heb zelf een 2.5 ltr motor verkocht voor weinig geld en tegen een mede forum lid erbij gezegd dat ik de staat van het blok niet wist.
Ik kreeg daarna een mailtje dat hij blij was met het blok en dat hij goed liep.
Had ook anders kunnen zijn maar dat wist hij dan van tevoren.
Gr Nico
En klopt het dat ik jou groene cj te koop heb zien staan bij Rob uit nightevecht?
Vanmiddag de CJ even gewassen.
Zeker 5 maanden niet mee gereden. (had een gebroken knie)
Sinds gisteren mag ik weer lopen en auto rijden, dat ga ik nu ook even doen zonder deuren en dak.
Nico
Mooi dat het gelukt is Ab,
Bij mijn CJ moet ik het ook nog doen maar heb er nu niet zoveel zin in met mijn knie (gebroken)
Wil wel alvast de onderdelen gaan bestellen.
Weet jij het bestel nummer nog van de keering van Mopar?
Gr Nico
Hoi Kenzo,
Zitten er dan niet genoeg bouten bij om de schanieren op de body te monteren?
Als er wel genoeg bouten bij zitten maar te weinig moeren, dan kan je toch de oude moeren gebruiken waar mee je voorraam vast zat.
Gr Nico